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请教个问题....前拨磨链子怎么办呀?

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发表于 2008-6-19 09:31:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在骑的时候,当前拨挂在3挡的时候,磨链子,请问怎么调节呀....
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发表于 2008-6-19 10:32:23 | 显示全部楼层
你前边用大盘的时候,后边在第几档???
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 楼主| 发表于 2008-6-19 11:54:47 | 显示全部楼层
最小的盘,7档
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发表于 2008-6-19 12:53:45 | 显示全部楼层
高位 限位 松开一点 螺丝钉旋转1/4圈 即可
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QQ
发表于 2008-6-19 13:31:20 | 显示全部楼层
限位只是用来控制前拨或后拨活动范围的吧。

前拨正常安装的情况下(个人定义为:指通过各种办法调节前拨后,在不改变安装位置的情况下,能顺利完成各档位变速)

如果这时候推手变,推到底还没有听到“咔”的声音,或是很费劲,要很用很大的力才能听到变档的声音。说明这时才应该调高限位,让前拨向高位(外侧)活动范围大些,容易上档。

楼主这种情况,磨链子是前拨的内侧磨还是外侧磨啊?假设为前拨外侧磨吧(内侧也是同理)。首先应该是调整手变上的微调吧。通过逆时针拧动变速线上的一个小东西,让变速线管变长。从而起到拉紧变速线的目的。这样,前拨自然就向大盘(外侧)偏移。但是这个只是微调吧(注意镙丝的丝口,我的被我搞坏了)。如果还不行,说明误差比较大,需要把档位挂到小盘小飞,重新调整变速线的松紧吧。

以上是个人琢磨的,觉得是对的。如有不对,还请各位车友指正。呵呵。

[ 本帖最后由 iya埃亚 于 2008-6-19 13:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-6-19 18:58:28 | 显示全部楼层
成功!!呵呵.这下没有声音了.谢谢!
       我先调节了前波H限位,感觉变化不明显,然后改为调节手变上的微调,最后成功.
    谢谢 iya埃亚 和扇子!! 非常感谢
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发表于 2008-6-20 09:18:25 | 显示全部楼层
哦,原来是线太松了
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发表于 2010-9-29 19:56:01 | 显示全部楼层
学习。
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