一次小小的调动，车胎的生命停止在6731KM

同天 · 发表于 2013-5-31 10:07:39

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      购回山地车将近一年，最近几天带孩子时总感觉车轮有些龙（呵呵，龙是方言指车轮子不正，需要到修车师傅那里调车条辐帽），空车时则感觉不明显。为了查证，就模仿技师，把螺丝刀按在车架上，调整与车圈之间的距离，紧按着螺丝刀，转动车轮后果然看到轮子不正。螺丝刀与车圈间的距离时近时远。证据确凿，骑着单车立马向城里驶去。
   经过一个小时的急驰，终于见到专卖店的技师。第一位技师检查后说，车子都这样，正常啊。我用螺丝刀证明给他看，这位技师说，这么一点点，你让*****来调吧。另一位技师检查后说，这是正常的现象，辐条的车子都是这样，车子龙，是车胎的原因。外胎紧贴车圈侧有一块三角形，指甲大小的外层翘起，掀起这小块外皮能看到里面致密的尼龙网层。原装胎要九十多元，讨价还价后，换了条正新低端版本的胎。
   回忆这件事，还是因为自己的好奇造成的。
   车子刚买回时，听友人讲，碟刹不伤车圈，V刹如果不及时刹车皮，会伤害车圈。因为在买山地车之前，一台三百元的车子就是一辆很好的车。出于对车圈的爱惜，更是出于好奇，我曾经拆卸过刹车皮，安装后，发现刹车皮把车胎磨开了一条一厘米多的外伤，才把刹车皮又往下移。
   时光的流逝，外胎的小伤终于造成了今天的情况。
   外胎拆下后翘起三角形外皮处，可清晰的看光线在那小窗透过。
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