《京都脚踏车趣谈》转载自伍思, Cryolu 的 blog

Grass

转载自留日台湾女学生 / 作家伍思, Cryolu 的 blog

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京都脚踏车趣谈     2007/07/23 21:24:56

今天京都下雨，虽然在这含蓄的古都，连雨都是优雅矜持的，但是今天的雨势却足够让人全身湿透，加上此时温度接近零点，不撑伞只会成为冰冻落汤鸡，并不浪漫，但我却任由雨水打湿我的头发衣服，在市中心大街上向庄严古雅的南禅寺徐徐前进。

我知道这样很容易生病，也知道湿头发黏在脸上并不好看，我更知道我引来不少日本人侧目猜测「她为什么没撑伞？」，但我就是不撑伞。 为什么？因为我正在骑脚踏车！

京都穿雨衣的人很少，左右看去，脚踏车骑士们通通都腾出一只手来撑伞，并幽雅地踩著踏板前进，就只有我，明明有把折叠伞在背包里，却不把它拿出来，然後学大家一样，边骑脚踏车边撑伞。

京都的交通费非常贵，搭一程公车要七十元台币，因此人人从小就学会骑脚踏车，不到十岁就懂得在骑车途中做各式各样的事，撑伞只能算是基本功，讲手机更是寻常事，我见过有人骑单车时抱著一只中型犬在怀中抚摸，之前还有小朋友骑著单轮脚踏车在我眼前掠过，也有中年阿姨斜站在一边踏板上还能保持平衡前进，许多脚踏车超载达三人，例如爸爸用篮子载著两个幼儿或者三个学生共挤一台脚踏车，另外，把双手放在口袋中骑车的人也不在少数，这种平民化的脚踏车功夫不比马戏团的特技表演逊色，但这些都是违反日本法律的。

为了留学而住在京都的这段时间中，京都在我的脑袋中是以脚踏车路线图的方式呈现，这里所有的步道都有专为脚踏车设置的斜坡，即使斑马线旁也有脚踏车专用道。与当地人熟悉後，会有人告诉你那条路人少可骑脚踏车，那里可以暂时停车又不会被拖走。

因为脚踏车太普遍了，所以在京都脚踏车违规停车问题严重，警察不时开卡车来搬走违规车，有铁链锁在栏杆上的就锯掉铁链，但还是有人照停不误。这里最常见的犯罪就是偷脚踏车，我的一位老师算过她平均每两年被偷走一辆脚踏车，所以路上常有警察临检。我自认在日本是善良守法的外国人，但为了脚踏车我与日本警察时有接触。我也有在晚上骑脚踏车被警察临检的经验。当时三位警察围著我，用手电筒照著我，当发现我不是日本人後疑心更大，直问我：这脚踏车是你朋友的吗？因为偷脚踏车的人答案通常是「朋友的」，如果不是我当初买脚踏车时有登录，我可能当晚就进了警局。

除此之外，我习惯看到有「停止」标示就直接过马路，绝对不会多看看，这是之前住在行人至上的美国养成的不良习惯。在日本这样做，则让我骑著脚踏车被骄车撞上。那时人没事，骄车没事，脚踏车也丝毫未损，但是警察却来了二十位以上，阵丈之大，经过的车全部减速观望，差点造成大塞车，这是适巧遇上布希总统访问京都所赐，让全日本的警察都集中到这儿来的结果。最後我与车主交换了连络号码，但直到今日都还没接到对方的电话。

当然，脚踏车也曾让我受伤过，京都地势起伏大，时常要上下坡，去年入秋天雨路滑，我在转弯斜坡处狠狠地从车上摔下，第二天伤口细菌侵入，进急诊室花掉一万元台币，虽然因此有幸见识京都市郊先进的医疗设备，但还是非常心痛这笔等於我一个月生活费的钱。

打听之下，我居然发现几乎所有来过京都留学的人都有从脚踏车摔下的经验。

举个例子，我在向研究所所长请假时为了博得他的同情，提起医院替我打大型消毒针，他反问：「大型针？不是打东西进去而是吸脓出来吧？」没错，他是在分享自己摔伤的经验。

我的朋友闻知後，不例外地写电邮来分享他留学京都时从脚踏车摔下的严重程度。之後我写电邮询问保险给付，甚至连保险连络人都同情地告诉我他在京都也曾从脚踏车摔下受伤过。再问下去，在这个研究中心，几乎所有的同学都曾经为了脚踏车而受过伤或见过警察，最後听老师说甚至以前有学生被撞死过，情况十分夸张。

我不是林志玲，只是个刻苦的留学生，她有专车接送观光京都以出书，而我却要每天辛苦的在京都骑脚踏车上下学，被撞伤了不一定会有专机接我回台湾。长期生活与单纯的观光有很大的差别，旅行手册不一定会告诉你京都脚踏车趣事，因此就算伤痕累累，我还是很珍惜这难得的经验，毕竟就算是林志玲，也不一定有机会在京都为了脚踏车事故而被二十位警察包围。

下次您有机会来京都时，在参观典雅的古寺神社，享受宁静的禅意之馀，别忘了注意街头脚踏车奇景，路上那位双手不敢离开脚踏车手把的女孩，说不定就是我。

[ 本帖最后由 Grass 于 2008-11-3 00:38 编辑 ]

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