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楼主: mass_M

最近准备单飞内蒙,求各位前辈给点指教

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 楼主| 发表于 2013-8-13 18:55:54 | 显示全部楼层
天边远山 发表于 2013-8-13 15:53
看了路书 里程很远啊 到了二连浩特后如何回京?

大巴和火车慢慢倒腾呗
人,生于安乐,死于忧患
---------------范仲淹

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 楼主| 发表于 2013-8-13 18:56:24 | 显示全部楼层
骑行的肥猴 发表于 2013-8-13 15:41
我也是新人,帮顶!加油!

共勉~
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---------------范仲淹

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 楼主| 发表于 2013-8-13 19:10:45 | 显示全部楼层
马克 发表于 2013-8-13 17:33
第一天市内到丰宁200公里。第二天丰宁到御道口180公里。第三天御道口到克什克腾旗180公里。第四天克什克腾 ...

挺不错的,如果有意的话我可以看我的假能不能倒腾过来,能的话倒是可以结个伴,不过估计困难,手头的事没弄完走不开,如果周四还不能确定的话,就先预祝一路顺风了。
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---------------范仲淹

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 楼主| 发表于 2013-8-13 19:12:04 | 显示全部楼层
马克 发表于 2013-8-13 18:32
贴几张照片

呼伦贝尔果然是第一,迟早要去的...顺便把大兴安岭走了
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---------------范仲淹

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发表于 2013-8-13 23:34:41 | 显示全部楼层
碰巧大体知道自驾汽车锡林浩特----桑根达来---张北----北京这条路线的路况,与你的规划不同,仅供参考。
1、路况:北京---张家口---太仆寺旗北(路牌上好像写的宝峰北)都走的高速公路,不知道国道的情况。但是从其他路段的国道质量看,应该也不错。
由于锡张高速没有完全修通、验收,所以过了太仆寺旗北后就走国道了,内蒙境内国道路况大体上还可以。但也有例外,有时候路况非常好,与高速公路的差别仅仅在于封闭与否;但有时候非常差,到处是坑,好在这种拦路很少见、很短,真的很短,应该能坚持过去。有意思的是,锡张高速公路大部分路段都修好了,但是没有验收,可以跑小轿车但不收费(车不多,没见大货车),我想骑车上去也应该可以吧。
2、海拔:在同一台轨迹记录仪上,北京70多米,从北京到张北一路爬升到约1400米,再往北就是缓慢的起伏路,大体上比较平缓,到锡林浩特海拔反而降到约1370米。这一路中,尤以张家口到张北这一段爬升最急,从702米一直爬到1400多米。
3、从海拔情况看,如果骑行中还想旅游,是否可以考虑先搭车过去,再骑回北京?这样骑基本是下坡,应该省些力气吧。
4、关于内蒙的治安,看起来比较好,没有什么不愉快。问路的时候,当地人比较热情。
5、吃饭:当地一盘菜的量比北京多,先少点菜,掌握了菜量后可再点。
6、风光:蓝天、白云、清水、绿地,还有清新的空气,尽情享受吧!(晚上有些凉)

点评

很大的信息量,非常感谢! 我的全线海拔图已经用google earth画出来了,虽然不知道具体骑行感受,但凭之前的海拔图和骑行感受对照的经验基本有底了。 直接大巴到二连浩特的开始往回骑倒是可以考虑,但是回程和去程的  详情 回复 发表于 2013-8-14 23:07
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-8-13 23:38:14 | 显示全部楼层
二连浩特到北京有火车
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-8-14 23:07:31 | 显示全部楼层
墨竹 发表于 2013-8-13 23:34
碰巧大体知道自驾汽车锡林浩特----桑根达来---张北----北京这条路线的路况,与你的规划不同,仅供参考。
1 ...

很大的信息量,非常感谢!
我的全线海拔图已经用google earth画出来了,虽然不知道具体骑行感受,但凭之前的海拔图和骑行感受对照的经验基本有底了。
直接大巴到二连浩特的开始往回骑倒是可以考虑,但是回程和去程的感觉完全是不一样的,如果强度适宜的话还是会优先选择骑过去做车回来。毕竟每次出去骑车回程的时候离北京越近心情越沉重。
刚百度了一下,二连的火车票还有点小麻烦,毕竟是边境城市国际列车,到了碰运气吧。

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---------------范仲淹

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发表于 2013-9-5 17:58:48 | 显示全部楼层
不好意思才看到,最近没太有时间骑车,就怎么上过线
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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