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环法第9赛段:马丁夺冠 加洛潘首次披黄衫

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发表于 2014-7-16 14:54:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   7月13日,环法迎来了第九赛段的争夺。车手们今天从热拉尔梅出发,至米卢斯结束全天比赛,这个中等山地赛段全程为170公里。比赛继续在孚日山区进行,今年的孚日山赛段可以说是最大的惊喜,而本赛段则为比赛带来了很多变数,因为这个赛段有6个爬坡点,其中最后2个爬坡路段分别是1级难度和3级难度。昨天完赛的184位车手全部签到继续环法的征程,出发点区域的气温16.5度。

大部队雨中集体骑行

    出发后推进到2公里,萨根就率先发起进攻,之后又有几波小团队发起攻势。在推进到5公里领骑集团就包括有17人,之后这个人数还有所增加。11.5公里处的第一个爬坡点,沃克勒、埃代、罗德里格斯和迪穆兰都依次拿到了爬坡积分。在骑行到13公里处,领骑集团优势殆尽,大家重归一队。之后有26位车手开始掉队,其中就包括中国车手计成。在骑行至17.5公里处,托尼-马丁和德马尔基又从大部队中杀出。

比赛在山林中穿行
尼巴利领骑大部队

    比赛的转折点在途中冲刺点后到来,这时比赛要进入今天最难的一级爬坡点Le Markstein,这也是开赛以来最难的爬坡点。托尼·马丁发动了进攻,甩开了德马切!这个场景在前一天似乎就发生过,当时卡德里就取得了胜利。此时,马丁领先第二集团2分多钟,主集团更是在7分钟之后。

加洛潘在比赛中爬坡
快步车队托尼-马丁风姿

   马丁的爬坡非常稳健,在这个一级爬坡点和后面的二级爬坡点上,输给两个集团的时间都不足50秒。当然,这也有主集团无心追赶的原因,该集团由阿斯塔纳控制,而他们势必要留力到明天。

爬坡抵达最高点

    于是,进入下坡,托尼·马丁就火力全开了。他一个人的单T速度就比两个集团都快,他通过终点时后面两个集团都没能缩减时间差。这样一来,马丁就能轻轻松松的在镜头前竖起拇指了,而不是像去年环西那样饮恨最后200米。马丁也拿到了个人职业生涯第三场环法单站胜利,由于前两次都是个人计时赛,所以这也是他获得的第一个环法大组赛段胜利。值得一提的是,今天马丁刷下的18个爬坡积分让他反超卡德里,暂时登上爬坡积分榜首位。

快步车队托尼-马丁冲过终点

     2分45秒之后,第二集团到达终点。托尼·加洛潘曾经一度对该集团发动过进攻,但最后还是重新归队。由于主集团一直落后他们接近5分钟,这样一来,他也稳获今天过后的黄衫了。7月14日就是法国的国庆日,身披黄衫在这一天征战环法,相信是这位法国车手人生中最难忘的记忆之一。

加洛潘首次穿上黄衫

    大集团落后第二集团5分01秒过线,尼巴里暂时让出了黄衫。不过相信明天的比赛过后,GC榜还会有一番动荡。

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QQ
发表于 2014-7-16 15:03:52 | 显示全部楼层
职业车手就是不一样啊
平平淡淡才是真……

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金甲骑士

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发表于 2014-7-16 15:07:45 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
I      like      riding.      I      enjoy      my      life.
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