G318东海路剪子弯山隧道正式开放通行

成长

12月24日，四川兴蜀公路建设发展有限责任公司负责建设的G318线东海路剪子弯隧道正式对社会车辆开放通行。该隧道全长2230米，洞口海拔4200余米。三年多来，全体参建者们克服了围岩破碎、涌水大、高海拔、高寒缺氧等重重困难，团结一致、努力奋战，在确保安全、质量的前提下高效推进工程建设，实现隧道建成通车。

剪子弯山是国道318线上最大的“瓶颈”之一，垭口海拔4659米，原有盘山公路坡陡弯急、暗冰密布，行车安全隐患极其突出。该隧道全长2238米，进口海拔4200米，出口4300米，其海拔高度在我省高海拔公路隧道中居于前列。隧道所处位置年均气温0℃，最低温度零下27.5℃，含氧量只有平原地区的60%。由于低含氧量、低气压，作业人员和设备工作效率平均降低50%至60%，现场作业人员先后更换2000多人次，常规设备因不适应高海拔作业更换率近100%。

剪子弯山（亦称剪子弯梁子、尖子弯山），属沙鲁里山，雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧，呈西北-东南走向，为雅砻江与吉珠沟的分水岭，因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上，山脊在海拔4000米以上，主峰夺阿拉错。东坡森林茂密，以云杉，冷杉，高山松，麻砾为主，西接卡子拉山，牧草丰盛绵延至理塘。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一

何守缺

{:soso_e103:}318变了

老猴

漂亮

通州欣儿

景色真美

毛老师

又少了一个弯啊

化石

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村长老鱼

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