ACERA套件融入SHIMANO 品牌的高端技术

思客

ACERA零件组受益于 SHIMANO 品牌的高端技术大众化策略为呼应之前的产品，SHIMANO 宣布推出一套革新版的 Acera 的零件组。 Acera 是专为入门级山地自行车设计的零件组。得益于品牌的高端技术平民化策略，入门级车友终于能享受到为高级零件组而开发的创新技术。 Acera 的主要创新设计是，专门为山地车和旅行车分别设计了一个版本。山地版本的 40-30-22T 链轮，旅行车版本的两个专用齿数组合。两个版本皆拥有 mega 9 超轻传动系统，并拥有匹配的外观设计。

山地版本

整个 Acera 的山地自行车零件组最引人瞩目的是新潮的曲柄与激进的后变速器设计。除了全新的外观设计，后变速器现在也拥有了 SHIMANO 的 Shadow RD 技术。Shadow RD 技术在较高端的 SLX 和 DEORE 零件组中早已普及。Shadow RD 技术是为更高级的骑行而设计的。由于它更窄的外轮廓与单张力结构，变速器在高低不平的道路上链条不易击打到车架。在 ALIVIO 系列中，大轮径轮组越来越流行，ALIVIO 动力传动系统采用了 40-30-22 三片式曲柄并具有紧凑的前拨。全新的前变速器为更大尺寸的轮组提供了更多的轮胎间隙，提高了操控性能。为打造一个更简约的外观，SHIMANO 提供了变速和刹车一体式的双控手柄，打造出更简约干净的外观，同时提升了走线路径。增大的档位显示器让入门级的山地自行车手能立即知道其正在使用的档位。单一的变速手柄也是可选的。Acera 山地车套件配备油压碟刹，可以通过单向和漏斗灌油技术进行维护。可靠的防锈组件能在最少的维护频率下提供最出色的性能。

旅行车版本

由于 Acera 在旅行车部分越来越受欢迎，SHIMANO 决定开发一款专门的旅行车零件组。全新的旅行车零件组声音更轻，为您提供流畅轻松的变速体验，同时也更耐用。相较于山地车版本，旅行车零件组提供两个齿数组合（44-32-22T 和 48-36-26T），并有简约的外观设计牙盘和后变速器清楚地显示了两者不同的设计。

满队

先进

化石

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老包子

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丰台成龙

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何守缺

咦。。不错哦

辛乔9119

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Kiery1023

看看就行了{:soso_e113:}