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新装cervelo S1

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发表于 2009-6-17 15:36:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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“它以爆炸性的加速回应你的脚踏力,在加速后的阶段它也不断像火箭一样领先,犹如顺风一直把你往前推”-Bicycling Magazine

S1以前被称为Soloist Team, S1为你提供最便宜的方式骑上一架个真正的ProTour车架。但是,不要让这骗了你,它是在主车群中其中一部最成功的自行车,和在 Paris Nice、Criterium International、Liege Bastogne Liege、Tour de l'Avenir和许多其他比赛的胜利者。拥有 TrueAero流线管材切面、Smartwall管材和高刚性并舒适的骑行感受,S1的实力冠于许多在它左右,包括碳钎的 ProTour车架。难怪许多职业选手也使用 S1为他们的训练自行车。在这以上,Soloist的可逆装座管和可调几何设计可以给你容易地把它转换成高性能的 TT机器。
·        多功能和可负担得起的价格-这自行车可以攀登、下坡、衝刺、当然也是理想的突围车型。最重要的是它可变为部分时间的 TT/铁三车,它也是给你以最经济实惠的方式试骑真正专业的自行车。

·        流线型而不损其他功能-结合空气动力学与轻量、巨大的力量输送和极优秀的骑行的优点。

·        ICS(内部布线系统)-是目前最优秀的内部布线系统。易于安装,便于维修,便于保持清洁和改善空气动力学性能。

·        阳极氧化表面处理-光亮和持久的表面处理,S1有特高的耐划痕性,并可应付最严格的专业队使用和经常的运输。

·        可调几何-Cervélo可调流线座管提供73°至76°的角度,供偶尔一次的 TT和/或多项活动应用。

·        得奖的系谱-获得Liege-Bastogne-Liege、Paris-Nice、Tour de l'Avenir、Criterium International和许多其他的比赛的胜利。





风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2009-6-17 15:37:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-6-17 15:38:07 | 显示全部楼层






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光影骑士

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发表于 2009-6-17 16:10:24 | 显示全部楼层
完全看不懂

不过顶白红的涂装
认准了就不要放弃 放弃了就不要回头

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木甲骑士

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发表于 2009-6-17 16:41:24 | 显示全部楼层
很漂亮!
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潭柘寺黄花城高崖口日行300公里十三陵妙峰山香山

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发表于 2009-6-17 16:44:49 | 显示全部楼层
看起来是一辆车
小样不说实话我掐S你^^

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发表于 2009-6-17 17:32:57 | 显示全部楼层
看文字以为是脚踏式飞行器呢,很泡浪啊!
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发表于 2009-6-17 22:09:50 | 显示全部楼层
能把把横 把立的的重量与价格,还有车架的重量短消息给我一个么?谢谢!
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 楼主| 发表于 2009-6-18 15:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 电子土豆 于 2009-6-17 22:09 发表
能把把横 把立的的重量与价格,还有车架的重量短消息给我一个么?谢谢!


3T ARX PRO



Weight: 150 g (110 mm)
Steerer: 1-1/8 "
Length: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm
Stack: 40 mm
Material: Al 2010
Angle: +/-6°
Bolts: 4 x stainless-steel
Certification: DIN, CEN

3T ARX TEAM STEM



Weight: 120 g (110 mm)
Steerer: 1-1/8 "
Length: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm
Stack: 40 mm
Material: Al 7075 T6
Angle: +/-6, -17°
Bolts: 4 x titanium
Certification: DIN, CEN
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布衣骑士

纠结一下可以省钱

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发表于 2010-3-9 14:30:10 | 显示全部楼层
这对轮子真泄气
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