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春天到了，该开始骑车了了，写给论坛的新车友、新朋友。 骑车，第一步你应该有辆自行车，当然自行车有很多种类型的，经常见到的有山地的，有公路的，还有旅行的，通勤的，折叠的。然后，根据论坛的各种要求以及你自己的安全和舒适性准备一些配件：骑行服、骑行裤、手套、头盔、锁鞋（吐槽：其实锁鞋新手挺不安全的），有些时候为了应对复杂的路面情况，夜间骑车甚至没有路灯的环境，备胎，工具，各种灯都是应该准备充足的。 当你准备好骑车应该的全部硬件，你就可以作为一个骑行者上路骑行了。有些时候你会选择做个独行侠什么的，小团队、熟悉的车友、独行，你会享受更好的骑行节奏，更自由，你可以不不编队骑行，你可以随时随地的补水，总之就是怎么折腾都没人管啦。另外一种情况，你参加别人组织的活动，有领队、收队，有些时候会有后援车。参加的人数少则十几人，多则几十人。参加活动的时候，编队骑行的会让你觉得还挺帅、挺给力。有很多车友可以聊天、交流经验，大家凑在一起吃个饭。但是同样，收获更多快乐和经验的同时，你应该遵守更多的规矩。 如何选择一个合适的活动： 一般情况下，如何选择活动，跟你的时间、体能、爱车都是息息相关的。比如正常的车友罕有骑公路车去越野的，同样，组织者也不会同意你这么做（旁白君：楼主不是正常车友，所以他骑公路下过水库）。基本的情况是，山地车可以胜任大多数类型的活动，公路车、0通勤车、旅行车只能胜任构造路（就是铺装路面）的活动。最可怜的折叠君，甚至不能参加有一定坡度的活动。时间的问题，我觉得正常地球人都能自己安排好，我就不再浪费键盘了。最后体能，有点只可意会，不可言传的意思。只有骑一次作为参考数据，才能再以后的活动中，比较、衡量自己是否能参加。 当你选择好一个活动，首先调整好单车在最佳水平，胎压、刹车、变速都正常，各种螺丝，座椅的高度，舒适度。然后根据活动的时间、地点、人物（没有起因、经过、结果）准备各种辅助产品，有时候你需要尾灯和手电，有些时候你需要带更多备胎。山地车在选择构造路活动的时候，可以考虑更换阻力更低的轮胎。休闲的活动，也可以考虑不穿骑行服前往。 最后，就是你已经去参加活动了。再往后的事，应该由活动的组织、领队为你讲解，为你负责。各个不同的队伍，对各种规定，收拾稍有出入。所以本着谁家的孩子谁抱走的原则。这篇没什么重点的帖子就此结束。 欢迎拍砖以及前辈骑友指点不足之处。 小雪同学原创，转载请注明出处、作者（我估计写的这么烂没人转载） PS.我这点文笔,经验所写出来的东西.不足以作为教程,手册什么的.我闲的没事随便一写,你们闲的没事随便一看.这也正是这篇帖子出现在这个版块的原因. | 
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发表于 2011-4-19 19:08:50
