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本帖最后由 nelsonqiao 于 2012-9-9 12:05 编辑
昨天和左手坐S2线到延庆，从城区出发，市区路况不好，无法骑快，从城区到百里画廊前有部分修路段，本来打算前70公里不做休息，到燕山天池顶后没做停留，直接放坡，结果发现路边一位骑友爆胎，停留帮忙，然后放坡下山，到延庆大柱子那休息放水，然后启程，不久遇到一队公路从后超越了我们，于是决定跟骑，也想试试我们的山地能不能跟得住，速度飞快，看表基本一直保持在35以上，很多时候会拉到38左右，山地跟着确实吃力，咬牙挺着，又是一个大山，还好也没落下，放坡下来其中有3位公路没有跟上来，在山底停留等待，人员齐整后出发，一路又是30-35巡航，公路也变成了两组，骑的快的在前，我们紧咬跟随，后面的3位公路有点体力不支，落在了后面，由于半月前摔车，这是躺了一周后又休息一周后的首骑，体重在这半月就和猪一样，整整长了5斤，结果大腿开始有反应，从来没出现过的大腿抽筋，只要站骑就会出现，没办法，咬牙跟吧，后来实在跟不住第一梯队，听取左右建议果断按山地的节奏骑行，和前面的三位公路落开了距离，后面的三位已经看不到了，落了不少，我们就位于中间，不久发现前面的公路也开始慢了，一直在我们的视线里，终于到了路边的一个小卖部，补水，一问还可以做面条，6块一碗，再加2个柴鸡蛋，一共10块，于是就决定在此吃饭，然后再骑往四海，过20分钟左右后后面的3位公路也到达，开饭，饿了啥都好吃，而且老板娘做的也不错，吃完休息，2点半准时出发开往四海一路不再休息，直奔延庆，按时间计算估计能赶上5点17的S2，而且这段路基本是小下坡和平路，前面的几个公路放坡一溜烟没了，我们也抓紧，又是3组，前面几辆公路第一梯队，我们两辆山地第二梯队，后面几辆公路第三梯队，各队视线内都看不到对方，一直保持35以上，到离县城20公路时看到了前面的公路，停在路边，结果一起停下等待后面的队友，20分左右后队员凑齐，看时间还有一个小时，到城区20公里，市区里大概4公里左右，应该来的及，大家商量，控制速度，不要太快，30就行，骑行一段，感觉身体已经适应，我开始提速，打算领骑一段，好歹今天大部分时间都是公路领骑，山地也得贡献点力量，而且时间也比较紧张，迅速提升速度到35，一直保持，几分钟后扭头，发现队伍没跟上来，都已经视线外了，放慢速度，30左右继续保持，进城区时放慢速度，大部队也跟了上来，到达车站时离开车有10分钟左右，一切都很圆满。
在摔车后体重增加5斤，半月没骑车的情况下，在如此多的爬山路况下，全程骑行168公里，平均时速26.4，用山地创造了自己的新的平均时速纪录，还是挺开心的，估计再过2周，自己就会恢复到最佳状态，那时就不会像现在这么狼呗。
欢迎骑山地的骑友们，想提高平路巡航和爬坡成绩的前来切磋，晒晒自己的绕圈成绩，本次成绩：
骑行距离：168公里
平均时速：26.4公里/小时（包括出城区、进城区的复杂路况） |
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11010802033067 
发表于 2012-9-9 12:00:23
