【梦里故都西北望 一片孤城万仞山】之妙峰山与黄花城

赵秋泽

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回忆菜鸟时代：妙峰山与黄花城

2010年4月24日、5月1日

       我开始把自行车作为一项运动而不是交通工具来骑，是在我2009年来北京上大学之后。我们学校有一个自行车协会（现在叫“蚂蚁车协”），每年都会在暑假组织远征活动，而这个远征活动因为对车、人都有一定的要求，所以加入这个远征队之后，要在春季学期的周末参加拉练，为暑假的出行做准备。第一次爬妙峰和黄花城，就是在那时候。

       当时我的车是10款ATX690，特意挑的白色（受此影响，我现在都一直偏爱蓝、白等亮色车）。在去妙峰山之前，虽然只去过一次天津，一次潭柘寺，但对于大学之前的我来说，这已经很厉害了，所以并没有把妙峰山放在眼里。以至于我在爬陈家庄旁边的那个小坡的时候，就天真的以为那就是妙峰山了。等真正到了牌楼开始爬妙，社团前辈刚说完有20公里到顶、社团里有哪些猛人多少分钟到顶这些之后，就开始猛蹬，心想为了顺利选拔进远征队，要让他们印象深刻，最好能和那些猛人一样成绩。

       刚开始的8公里加深了我的幻觉（骑过妙峰的人都懂的···），结果过了桃园和南庄，噩梦就开始了······吭哧吭哧爬到顶花了整整两个小时，中间还休息了一次······

       从此以后，就深深的记住了这里，并对自身实力有了清醒的认识，不再小瞧任何路线了。到今天，妙峰山爬了N次了，成绩也不断提高，但印象最深刻的还是两年半前属于大一的妙峰山。

       妙峰拉练之后是五一四海永宁拉练，为时两天，第一天从学校走黄花城、四海到永宁，第二天从永宁走解字石回学校。经过了妙峰山拉练之后，爬坡的身体技巧和心理状态都得到了很大提高，所以爬慈悲峪和黄花城的时候感觉轻松多了。好像经过这种训练，队友们都状态不错，我们到黄花城的时候还没到正午。于是在那游玩留念之后，继续向四海的坡发起冲击。不过，四海的坡还是太长了，加上之前的路程要比去妙峰山的路程消耗更大，所以在爬四海的时候还是费了一番周章，但总体来说还是挺不错的，没有妙峰那种挫败感。

       在山顶吃完自带午饭，我们一路到永宁不表。

       把这些经历分享出来，首先不避讳地说是想拿勋章的（原谅我这个勋章癖吧······{:soso_e154:}）。但其实更多的是希望能激起大家的共鸣，因为我相信车友们都会有相同的阶段和相似的心情。愿新手们得到些许的激励，愿老鸟们勾起美好的回忆，谢谢！{:soso_e100:}

去往妙峰山途中：

山脚牌楼：

过了涧沟村，抬头看见还有四公里到顶的牌子，直接崩溃了，休息会：

菜鸟初上妙峰山：

返回时拍的桃花：

赵秋泽

下了慈悲峪之后小休息一下，摆拍：

山间田野：

黄花城：

四海的坡与漫山桃花：

住在永宁农家小院：

理想

共同经历过的路线一定能引起共鸣

北京劲松

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化石

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老猴

棒！！！

品茗

真正的骑士！加油、努力！

自由小叠

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中年老刘

回忆很多啊，勋章不是目的。过程最重要，你在骑行的时候感觉，体验最重要。

风云火车头

有同感，四海还没机会去。