骑车回家作业——北京-山东沂水

天空飘火

    回来有段日子了，自从骑行结束，就开始了持续的阴雨天气，也没心情整理作业，今天北京久违的蓝天重现，故将作业整理。此次骑行于6月10日早7点出发，6月14日中午11点到达，全程码表显示骑行距离614公里，骑行时间29小时34分。中间使用了行者骑行软件记录如下（由于不太习惯，所以导致之前的骑行记录未清除，中间还有半天没开记录，所以骑行数据仅做参考。）


行程：

D1：北京-河北大城县
D2：河北大成县-山东庆云县
D3：庆云县-博兴县
D4：博兴县-临朐县
D5：临朐县-终点，沂水县

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    规划骑车回家有段日子了，但是一直没时间，也没做通家里人的工作。所以在风云发帖寻找同行，就找到了我这次的同伴生菜兄，在出发前碰了一次头，在网上多次完善路线和交流习惯后，基本达成了统一。家人在得知有人同行后，也终于同意我的出行。

     第一天：
     6月10日早上7点出门，去亦庄跟生菜碰头集合。

   
    由于早上还下着蒙蒙细雨，所以一路的速度并不是很快。让生菜一阵好等，但是发现我和车子都一身泥巴后也甚是无奈。出发，生菜领骑奔G104前往第一天的目的地大城县。


    中间吃了2个半驴肉火烧，一碗驴肉汤热热乎乎的，甚是舒服。。


    过了霸州，我经历了第一次扎胎，由于我跟生菜都没有换胎经验，虽然工具齐全，但也折腾了10多分钟。也因此捡到了一个去济南的哥们儿—兵强，同行大城。
   在下午3点多终于看到了大城界了，过了大城界我们满脑子都期望赶紧买个西瓜吃，因此不知不觉我就加快了领骑速度，中间休息时兵强说我的速度太快，让我们先走，我说快到休息点了，我放慢速度跟你吧，巡航速度从24瞬间降到18，我才知道原来18的巡航速度真不适合我，骑得慢好累。。


    到了大城，找西瓜，吃西瓜！！然后去美利达车店找人帮忙补胎。。这一路我最大的庆幸就是沿途各城市各县城都有美利达车店，我也要感谢这些给我提供休息场所和帮我维护车子的工作人员，感谢。。






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    第二天：早上6点半出门觅食，豆浆油条也觉得美味。我们三辆带着包的自行车和三个骑友让吃早点的人们觉得好奇，当得知我们从北京来去山东的时候，不少人伸出大拇指，觉得真牛。墨迹墨迹7点半了，正式出发。
    苦逼的我，出发1小时就又一次扎胎了。由于昨天有了换胎经验，这次仅仅2分钟就换胎完毕，苦逼的轮流打气。出发后我跟生菜轮流领骑，巡航速度稳定在23左右，20公里后，兵强掉队，让我们先走，我们的速度对他来说不舒服，只好提前分开。


    在S331的交接点，我们休息等待兵强，最后一次聚头，分手。他前往泊头、德州，我们出发沧州。由于在济南生活了10年，所以跟他介绍了一下济南的情况，最后一番互相叮嘱后，彻底告别。分开后，烈日下我跟生菜放开速度，分别领骑，基本巡航速度在27左右。中午到达了沧州美利达店，我们一路都选择了城市美利达店左右中间休息点，有地方停车，有人聊天，有人介绍周边好吃的好玩的，还能休息，多好啊。在沧州美利达，工作人员给我检修了车子，补了第二条备胎。他们说，凡是经过他们店的长途车友，如果没有工具的，他们一般都会送一套小工具作为鼓励。我觉得这样的车店值得敬佩，反观北京的车店有些冷冷的态度。。。。哎。。。。


    中午避开日头，我们休息到2点半才出发，上午的突袭让生菜的体力出现了下降，巡航速度开始下降，休息次数增加，休息间隔缩短。我只能全程领骑，将速度控制在22左右，在下午5点多到达了盐山县。

   
    此时我跟生菜商量放弃盐山，直奔庆云，早一天进入山东境内。盐山到庆云45公里，我原计划2个半小时到达，这样天黑前能到庆云。但最后的这45公里几乎拖垮了生菜，体力几乎透支，我只能一路鼓励，连哄带骗。眼看着太阳落山，天黑前到达庆云已经无望，而且气温在降低，这时路边出现了个卖玉米、粽子的三轮车，果断停车，补充休息。吃了粽子和玉米，生菜开始有所恢复了，提醒他穿上长袖外套，拿出夜骑装备，要开始夜骑了。终于在7点59分，天完全黑下来前进入了山东境内。到达庆云县已经8点半了。这次旅途唯一的一次夜骑，终于画上了句号。

油菜花

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    第三天：
    依旧是早上6点半出发，觅食，找到了一个做肉夹馍的早餐铺，还是有肉吃饭才香啊。。一大碗馄饨，一个肉夹馍，全身热热乎乎的，太爽了。。
    庆云到无棣太近了，轻松就到了。但是无棣到滨州却有80多公里，这个80公里着实让生菜过的不舒服。G205修路，大太阳，高气温，顶风，还有我稳定的巡航速度，中午险些中暑，当他拿出藿香正气水的时候我笑了，因为他并不知道藿香正气水有含酒精和不含酒精两种，他买的是高度酒精的。他喝完了我真怕他酒驾，怎么说也40多度呢。哈哈哈。一路走走停停，中午1点终于达到了滨州，我也快虚脱了，因为上午的骑行时间太长，暴露在太阳下时间太久，我也有点中暑迹象。多喝水，休息。因为下午规划的路途很短了。


    沿途发现G205我们会经过528公里的里程碑，于是下车拍照，纪念，因为那是我妈的生日，修图写上“老妈，我爱你。”然后发给我妈，她老人家感动的不轻。


    路上我的跟车距离和生菜有明显差距，我习惯了编队骑行，所以紧咬，跟车距离一般在50厘米左右，但是生菜却跟我保持一个车位以上的距离，虽然说了很多次，但是他习惯如此，我也没辙，只不过编队的优势就没了。


    滨州美利达车店的老板娘真是热情，中午帮着老板娘卖出一辆公爵600，还玩了美利达的童车，我废了好半天劲才把腿收上去呢。 生活处处充满娱乐，不是么，这也是我这一路每次拍照都要摆特别的娱乐造型的原因。。 我在店里休息了很久，下午4点才出发。生菜说到了博兴他要跟我分开了，他要搭车去临淄的亲戚家，因此我中间纠结了半天要不要直接杀到临淄，这样我下午有70公里，但是如果跟生菜这样编队的速度，天黑前肯定道不了而且这样我后面的路程就不好规划了，犹豫再三，决定在博兴跟生菜分开。

   
    出发跨黄河，3天了终于到了黄河大桥，看着母亲河，突然觉得生活中所有的烦恼都应该忘记，随流水而去，剩下的只有人生的沉淀和积累，逐渐增加高度。
    最后的30公里，马上要和生菜分开了，我决定使个坏，测试一下生菜的速度极限和突破他的体力极限。从美利达出发开始我一路领骑28+的巡航，包括上黄河大桥的引桥一路上坡也不下25的速度，桥上拍完照片不给他休息时间，立刻出发，一路巡航30，一度突破35的速度。但是生菜掉队了，人家压根不跟我玩。哎。。伤心啊，10公里生菜又一次要求休息，无奈啊，这一路他几乎保持了10公里一休息的传统。停车时他告诉我，再这么下去他就快吐了，哈哈。看来他的极限快到了，不过不有所突破怎么会进步呢。没给他留下太长的时间休息，就拉上他继续前进，30公里的距离，仅仅用了1个小时15分钟，我却没事，这让生菜不禁感叹岁月不饶人，年轻真好。。哈哈，进了博兴县城，他去找车，我去找宾馆。。再见了哥们儿，回北京咱们再见。。
博兴是董永的故乡，我这个董家人怎能不娱乐一下呢。哈哈

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    第四天：
    今天规划路线仅仅95公里，到临朐就休息，因为我的印象中临朐到沂水一路都是大上下坡，很痛苦。
    早上跟宾馆商量让我提前吃了个早餐，7点出发，自己一个人了，就恢复正常骑行速度和休息方式，25公里左右一休息。巡航速度25+。谁知道这一天除了脚腕伤复发和屁股疼外，其他状态特别好，一路巡航27~30，很爽的走了20公里，结果看路书的时候发现。去临淄的路口被我错过了10公里，T.T哭死啊，继续向前，这一路多走10公里，掉头回去这一路多走20公里，毫无疑问，修改原定路线，改走广饶去青州。这次我开了手机导航，省的再走错。
    感谢这一路遇到的两个好心人，一个电动车的大爷和开拖拉机的师傅。有20多公里都给我带路领航，一路巡航30丝毫不觉得累。不然我估计中午前我很难到青州了。80公里的距离，上午11点半就到，原本计划直接到临朐休息，但是中轴有异响，让我很不舒服，去美利达车店检查，说是可能进沙子了需要拆开清洗，挺麻烦的。算了还是坚持坚持吧，在青州吃了个饭，店里休息了一会儿，就直接前往临朐县了。

    不得不说，青州的宋城还真是挺漂亮的，古色古香，虽然是后来的仿古建筑，但是别有一番风味。


    去临朐的路上，遇到一个从东营出发去南京的骑友，第一次骑车出门，网上买了个1000多块的休旅车就走了，导航装载休息把上，前刹车打片，平路大盘拉小飞，种种迹象都体现了这个“菜鸟”的确没经验，这种时候怎么能不帮忙？主动停车要求帮他调整刹车，告诉他最好能更换导航安装位置，这样休息把能充分的得到利用，并且告诉他换挡，不要这样一路骑，累而且对膝盖损伤太大。同行了10分钟，他的巡航速度跟兵强差不多，17左右，我问他是否在临朐休息，并告诉他下个县城就是沂水县了，还有90多公里的上下坡，难度比较大。他选择了继续前行，沿途找镇子休息。好吧，分道扬镳，我先走了。住了个临朐第二的3星酒店，就为了能够好好休息。。中午睡了一觉，下午5点半开始出门觅食，到了潍坊怎么能不吃朝天锅呢。手机导航上两家朝天锅一家被拆，另外一家直接变成了公园。问了当地人才找到，一个猪头肉的一个大肠的，吃的那叫一个香啊。

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    第五天：
    今天是最后一天了，虽然只有94公里，但是很多大坡，除了临朐县城开始就是上坡，一路的上坡，到了坡顶最讨厌的是竟然没有下坡，一段平路后又是上坡，或者上坡1公里，短平下坡200米后又是上坡。还有几个陡坡都在2公里以上，充分体会到上坡如吃屎啊，如果就一天，这种路况我毫不在乎，可是这是第五天了，屁股都红了，也不知道是痱子还是磨的，我用了坐垫+骑行裤，才得到了稍微的缓解。
    路上又一次遇到了去南京的骑友，他比我早出发1小时，又一次偶遇了，发现他链条缺油，停车帮他上了链条油，他马上发现轻松多了，哈哈哈，我说你要是这么下去你得累死。因为快到终点了，把我存的补充圣品香蕉给了他，叮嘱他加油注意安全，如果有问题沿途找车店好好调调车子，别这么凑合。我能做的也就如此了。。继续上路。
    打电话问舅舅，临朐到沂水一路都是如此么，得到答复是临朐段基本都是上坡，过了关顶就好了，都是下坡了。满怀希望的咬牙坚持啊。。40公里后终于过了沂山进入沂水界了，最后一个破就是关顶了。。


    这个坡的确挺陡的巡航速度降到13，好在车少，让我想起了上学时学习的课文《挑山工》，何不用那种方法呢，开始之字形爬坡，果然轻松多了，但是不提倡其他骑友随便用啊，因为有风险，大坡如果有车绝对不要用，还有快到坡顶也绝对别用，原因无用多说。终于到了关顶，后面的确是一路的长下坡，有10公里左右很是舒服。


    进入沂水界就开始路过那些我很熟悉名字却从没去过的地方，高桥、马站、道托之类之类的，终于在11点的时候到姥姥家了，累啊，进入沂水县城的时候流泪了。积攒多日的疲惫也爆发了，咬着牙到家，迎接我的是各种美食，一顿饭我这几天瘦下去的5斤肉就吃回来了，然后就是休息、休息。。。





    原计划是再从沂水骑车去济南，但是在舅舅的坚决反对下，我放弃了，一来不想让家人再担心了，二来是因为预报连日有雨。然后表弟开车送我去济南，在济南陪媳妇儿4天，乘坐高铁返回了北京。自行车上高铁只需拆卸前轮即可，很方便。。

    终于结束了，4天半的修行，让我成长了，让我思考了很多，让我领悟 了很多。
    有人说过：只要开始了第一次的远行，你就会爱上长途骑行，果然如此，虽然回来了，赶上了北京连日的因雨，但时时刻刻想骑车，想再次出发。
    老妈去西藏玩了，电话里我告诉她，如果碰到骑车的人，一定要伸出大拇指，说一句加油。从西藏回来了，她说沿途很多骑友在318上征战，很伟大，但是也很辛苦很危险，她不想让她的儿子这样冒险。好吧，为了我妈，我决定暂时放下川藏线的骑行梦想。

    此致、敬礼。
    感谢生菜的一路陪伴，感谢一路上美利达车店的支持和帮助，感谢很多人的鼓励。

萌萌

呀，路过我家沧州了那，哈哈~~看到羊汤和驴肉火烧我就要流口水呀！！！

化石

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油菜花 发表于 2013-7-2 09:56
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插队了。。哈哈{:soso_e120:}

随行552

庆云-博兴，刚走过不久，看到很多地标建筑好亲切哦……