在北京免费租借自行车，丢了还不赔？

雨儿

在北京免费租借自行车，丢了还不赔，我理解得对吗？


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北京将试行安装GPS自行车的免费租赁

来源：新京报     日期：2009-04-17 15:42


     凭身份证，就能免费租车骑。一年内，北京市所有社区都将建有“自行车免费租赁点”。这是96156社区服务中心昨日发布的消息。
　　目前，这套名为“公共自行车微循环系统”的租车模式已开始在朝阳区麦子店社区建设，今年年底就可试运行。
　　 每个社区按20：1投车
　　96156社区服务中心主任张素改介绍，将与上海龙骑广告传播有限公司合作，在京城所有社区开展“96156-龙骑自行车免费租赁”公益服务项目。计划在社区内建设租赁站点，并配备自行车、自行车网点多功能电子查询服务设备。
　　她表示，到明年底城八区预计将有4万到5万辆自行车免费供市民租赁。每个社区将根据居民人数按照20比1的比例投放自行车。居民无需交任何费用，只需用身份证就能换领到租车卡。为防有人租赁自行车后不还，每辆自行车还计划安装GPS定位装置。
　　该项目现已启动，正处于选址建设阶段，计划一年内覆盖全市社区，并包括景点、轨道交通等处。

　　公共自行车已进社区
　　近日，第一批免费租赁的公共自行车送到麦子店社区服务中心后，不少居民前来询问。
　　据麦子店社区建设办的唐主任介绍，系统建成后，麦子店每个社区至少拥有一个自行车租赁点，居民持身份证、护照、驾驶证等有效身份证明登记借用自行车，并可在任何一个自行车租赁点归还。所租赁自行车损坏也只需送到任意租赁店，会有维修人员进行修理，而这些都不需要居民掏一分钱。除非车辆遭到恶意损坏或丢失。
　　“一整套的自行车租赁、维修机构构成一个微循环，为辖区居民免费提供服务。”唐主任说。
　　多数居民表示感兴趣
　　昨日上午，麦子店社区服务中心，枣北社区退休的刘阿姨对“免费租车骑”提起兴趣。她说，想去超市、菜场买菜，走着去有些远，公交不太方便，“打的”不值得，如果有免费的自行车租，可以方便出行。
　　采访中，大多数居民对免费租车项目表示“感兴趣”，不少人即使家中有助力车或自行车，也表示会考虑租借免费自行车，“毕竟，这个方便多了。”
　　外地网点租车率饱和
　　记者从上海、济南等地媒体此前的报道了解到，该业务在6个城市已开展半年，目前仍在运营中。
　　在上海浦东新区以三林世博家园等小区为代表的社区，已引入了该自行车免费租赁系统，受到居民欢迎，每个网点的几十辆自行车基本处于饱和的使用率，不少居民建议增加自行车数量并尽快普及更多网点。(记者李毅哲 温薷)
　　解释
　　针对该借车系统在运行中的热点问题，记者采访了龙骑天际国际传媒北京分公司总经理李伟伟。
　　1为何选麦子店团结湖试点？
　　“自行车使用需求明显”
　　李：这两个社区是朝阳区具有代表性的社区，因周边商圈、交通枢纽、轨道交通、写字楼、公园、使馆区等各类生活、工作场所较丰富，人们对自行车的各类使用需求也很明显，很适合作为试点社区成为示范。
　　2何时推广到其他社区？
　　“明年初形成百个网点”
　　李：预计到年底全国将达到30万辆的投放，网点建设完成5000座。在北京的社区推进规划已得到相关部门批准，率先在北京8个区开始，明年初形成100个社区网点，逐步完成在北京2500个社区建设租赁网点。
　　3怎么保证“有借有还”？
　　“用诚信作押”
　　4诚信卡可在什么范围使用？

“诚信卡可全国通用”
　　李：租车用的诚信卡可在全国拥有该系统的城市通用，除北京外，现已有上海、济南、武汉、常州等6城市。
　　5如把车丢了怎么办？
　　“按规定停车丢失免赔”
　　李：只要按照免费租赁使用规定进行停放自行车，如果发生遗失或失窃是不用租赁者赔偿的。恶意的除外。
　　 6每次可借多长时间？
　　“不可以被长时间专用”
　　李：租车时间的长短是由网点的密集程度决定的，考虑到北京的城市规模与我们网络布局的实际，在业务发展初期准备把免费租借时间进行适当的延长，不过公共自行车的公用性决定了它不可以被长时间专用。
　　 7如何应对有借不还？
　　“依靠技术进行追索”
　　李：我们将根据诚信卡登记的身份信息同时依靠技术进行追索，因为一超时限系统将有一个动态的提醒，数据中心将会对超过约定期限的使用者发出提醒后的特定时间段，由运维人员收回无故不还的自行车。
　　8盈利模式是什么？
　　“通过车体广告盈利”
　　李：事实上这不单单是企业一方盈利，而是社会全部参与者的共赢。企业将通过车体及租赁点的广告位出售获得盈利，社会享受到节能减排的成效。（新京报）

zxbzxc

这个看起来很好，不过俺不住城八区，还要等待

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有难度的，咱们应当了解自己的市民，如果是驴友们骑绝对没问题，流动人口还是有些担心

周星星

小偷偷去只有当费铁卖了，不过值不了几个钱了。。
偷去卖给别人，估计别人也不会买，因为可以免费租啊。。
那以后北京的自行车店就不好开了。

豪客

还是担心有借有还的问题。
每辆自行车都安装GPS不太现实吧？这成本也太高了。

winter

杭州：凭公共交通卡或市民卡刷卡租自行车      
      
              

作者：邓国芳  来源：杭州日报  2008-3-21 9:05:03
摘  要：	5月1日，城西、城北以及西湖风景名胜区将作为首批试点区域，推出公共自行车免费租赁服务。而1年半后，整个杭州市将建成1000个租赁服务点、50000辆自行车的公共自行车租赁系统。
关键词：	交通卡[36篇]  自行车[18篇]

      
      
              

　　根据市委、市政府设想，杭州的公共自行车交通系统不仅免费向广大市民、“新杭州人”和中外游客提供服务，以弥补公交车出行无法“点到点、门到门”的不足，还将优先吸纳“4050”人员就业，同时倡导全市人民爱上自行车、爱上绿色出行、减少城市污染。

　　 开车上班，抢不到车位；下了公交车，还得走一段；自购自行车，太容易丢了；坐地铁，还没建好呢；不如骑上免费租来的自行车，去潇洒地上班、游西湖、逛商场吧！

　　5月1日，城西、城北以及西湖风景名胜区将作为首批试点区域，推出公共自行车免费租赁服务。而1年半后，整个杭州市将建成1000个租赁服务点、50000辆自行车的公共自行车租赁系统。广大市民凭借公交IC卡或市民卡（中外游客凭借公交IC卡）就可以随取随放，骑自行车来解决公交出行的“最后一公里”问题。

　　昨日，市委、市政府召开专题会议，对建立公共自行车租赁系统涉及的相关问题进行了细致研究。租赁服务点要怎么布局才合理？老百姓凭什么来借车？

　　凭张卡，随点租，随点放

　　按时归还就免费使用

　　什么是公交系统“最后一公里”问题？经常乘坐公交巴士出行的人们都知道，最近的巴士站点也许离单位、离家门口、离景点还要走上10分钟路程。因为存在着不便，一些市民宁愿打的或开私家车出门。如何解决这个“最后一公里”问题，杭州选择了自行车。

　　无独有偶。在法国，人们可以使用存有一定金额的内置RFID智能卡，从里昂及周边地区大约175个集散区租赁到自行车供自己使用；在丹麦首都哥本哈根，1/3的上班族使用自行车，就是政府部长也骑自行车上下班；在英国，自行车租赁公司各地各处都有，许多外国游客就租自行车环游英国；在我国首都北京，有10多家自行车租赁公司，他们提供的自行车租赁服务，客观上起到了公共自行车交通的功能。

　　而以后在杭州，本地市民、“新杭州人”和中外游客可凭借公交IC卡或市民卡，随时在任何一个租赁服务点租到自行车，尔后在另一个服务点放下。“比如市民或游客先在卡中存入200元，刷了卡租了自行车后，只要按时在下一个服务点刷卡归还，钱又会全部退到卡里。”相关人士介绍说。

　　据了解，为了加快自行车周转，提高使用率，自行车租赁将会有一个“免费时限”。也就是说，当过了这个“免费时限”时，系统就会自动从你卡中扣除延迟归还费。这个“免费时限”，目前暂定为半个小时。

　　“可是骑车游览西湖一圈下来，至少也要一个小时，那么被扣费了怎么办？”有人提出了这样的疑问：“西湖风景区边上会设很多服务点，在游览一个新的景点时，及时归还、重新租赁即可。”

　　政府引导，企业运作

　　建设营运不花纳税人的钱

　　有市民担心，虽然自行车租赁系统会免费提供给市民和游客，但是建设运营租赁系统的经费，肯定还是要靠财政掏钱。这不等于还是要市民自己“买单”吗？

　　其实不然。在系统的建设营运上，市委、市政府将通过政府引导、企业运作的模式，依托市公交集团，吸引投资合作伙伴，完全实现市场化运作。

　　别忘了，与公交巴士一样，成为公共交通的自行车，同样也可以成为流动广告载体。就在市委、市政府提出建立免费的公共自行车交通系统后，就有一家企业表示，愿意免费提供自行车，免费提供租赁服务。究竟如何进行运作，市委、市政府正在进一步研究中，但可以确定的是，一定是免费向广大市民、“新杭州人”和中外游客提供服务。

　　5万辆车，1000个服务点

　　至少2000个公益岗位

　　整个杭州公共自行车交通系统的建设将分“三步走”，第一步是在今年5月1日试点的基础上，在3-6个月内发展形成100个服务网点、5000辆自行车；一年内，发展形成300-500个服务网点、25000辆自行车；一年半内，发展形成1000-1500个服务网点、50000辆自行车的规模。

　　自行车循环租赁的好处在于可以随租随放，但为了确保车辆的安全和调度，就必须要有专人负责管理。对此，市委、市政府已向市公交集团提出要求，无论采取哪种运营模式，希望服务网点管理岗位首先向我市的“4050”人员开放。据估算，整个系统建成后至少能提供2000个就业岗位。

winter

年后去杭州，试着租了一次，感觉相当不错
租车手续简单，本地人直接用市民卡就可以租。外地人交200押金（还是300我记不清了）就可以租了。
一个小时以内还车，是不收任何费用的，超过一小时，每小时1块，再超过多少3块一小时。所以很多人，都是快到一小时的时候去换一辆。
离我住的地方不远有一个租车点，早晨起来租车，骑车去西湖转一转，感觉非常不错。而且看到了几个完全可以上封面的美女。不得不说，他们的还车系统做的不是特别好。几乎每个人还车之后都去查询一下是否还车成功。

我第一次还车的时候，就把车给换丢了。当时早上8点左右。我本来以为车子还上了，但是也不太确定，等我问完别人，知道怎么还的时候，一看车已经没了。后来跟旁边的工作人员说清楚情况后，他们联系了管理部门，把我的还车记录补上去了。

另外，离开那天，有个租车点，有个师傅在修车，估计，这些车也是有专门人修理保养的。
回来的时候一直在感慨，什么时候北京也能这样啊。
其实我个人觉得大家都能免费骑车的时候，就不会去买黑车，没人买黑车，小偷的市场自然会完蛋。当然毒车除外

非NO

设想一下，加入社会变得非常有秩序，非常安全，能削减多少顾虑，全国人民都受益，哎！其实这个愿望很简单，但实施起来几乎不可能，有制度还不行呢，是不是等全国人民都富有的像瑞士一样才可以真正和谐！？

麻小儿

gps除非焊在车上。。。

牧羊小王子

刷卡租车,现在都好高级啊!!!!!!!!!
三天不学习,就跟不上时代了