本帖最后由 臭蛋 于 2012-6-26 17:15 编辑
第八天 今天的队伍还是路虎大哥,小磊子、小林子和我,还有昨儿在路上捡的一个哥们。
今天很早就起来了,吃过早饭,大约在7点20左右就出发了。大哥一个人吃的面条,我们四个很奢侈的吃了豆浆和油条。
刚出雅江城就是烂路了,一路上看到的队友不多(后来才知道,大部分都搭车过去了)。走了没多久,就看到一个哥们正往雅江城方向张望,看的我心里直发毛,琢磨着是不是走错路了。这荒山野岭的,我可不想走回头路啊。冲着嚷了一嗓子“哥们,你看嘛呢,是不是这条路啊?”哥们扭脸就跟上来了“我的队伍都搭车走了,我在这等搭伴么,就跟你们一起走吧”得,又捡了一队友,这就是小广东了。据说小广东带的东西相当的多,我是没心去关注了。
和往常一样,刚启程的时候我还是蛮猛的,一直还能跟上小磊子,偶尔还能超越他一下,这让我很是得意,嘿嘿。没过多会儿,我就发现我能追上小磊子的重要原因了------这家伙的车胎又没气了!这多少让小磊子有点火大和郁闷。
我很体贴的给大哥打了电话,让大哥等会儿,把我放在大哥那的车胎匀给小磊子。当看到大哥在前面休息的时候,我们被施工队给拦住了,说是要等会儿才放行。我一看,这哪儿行啊,时间紧任务重啊,我赶紧乖巧的给施工队的大叔商量,能不能让机器停下来让我们先过,我们还等着补胎呢。很多自驾的司机在得知我们骑车去西藏后,也说让我们先过。施工大叔拗不过,拿着对讲机让吊车司机暂停,然后我们就雄赳赳气昂昂的过去。感谢体谅我们的每一个好心人。
大哥帮小磊子拆了胎看,三个武汉的大哥也来帮忙,N多人围着小磊子的车胎出谋划策。有说要是有个小盆儿就好了,能看看漏气在哪儿。就在大家纷纷遗憾没有小盆的时候,嘿嘿,我淡定的拿出了小盆,让小磊子下去工地弄水了。
大哥也挺纳闷,昨儿晚上不是都弄的好好的么,怎么又漏气了呢。武汉大哥说肯定有尖锐的东西没有找出来,说着就拿着外胎来回的摸,我也好奇的过去摸了一圈,这一模不打紧啊,居然让我给找出来了!好小好小的一个小钢针。武汉大哥开玩笑的说,还是女人的手嫩啊,一摸就给摸出来了。
小磊子弄来水,大哥给小磊子看了罪证。武汉大哥说,你要好好感谢这位女士啊,要不然你这一路了受罪了。我说小磊子,你要怎么报答我啊。“以身相许啊!”哈哈,可不是我说的哦。小磊子,你看着办啊。
车胎弄好后,小磊子就重生了,我再也追不上了。我一看,这哪儿行啊,就算不以身相许,怎么也得用用苦力吧,耍赖着让他拉着我。
这是一条什么烂路啊,小磊子不一会儿就要休息了。大哥瞧着这样,主动提出了和小磊子一起分担,一人带我一段路。
这条烂路实在太折磨人了,不一会儿大家就都开始推车了。我推车的速度也跟不上大家,而且我也推不动。办法总比问题多,大哥和小磊子轮换着在前面推车,还拉着我,我骑车,这样好歹能跟上大家一起了。路上我开玩笑的说,我真是真是没推车啊,一路骑车的啊!
到下午一点左右,才到了离雅江17公里的相格宗村,大哥看着我们的体力,说让我们在这里休息,反正他是要往前走的。我是听小磊子的意见。小磊子觉得跟着大哥挺好的,希望能继续跟大哥一起搭伴。大哥也挺仗义,既然你们要跟着我,我就带着你们一起走吧。
中午吃饭的地方据说是三姐妹之家,大哥说是攻略上说的,三姐妹都很会唱歌。我们没时间聆听三姐妹美妙的歌声了,赶紧弄饱肚子要紧。这户藏民家很赶紧也很漂亮,就是米饭实在太难吃了。女主人解释说米饭是男主人做的,让将就吃一点。好吧,反正是熟的就好了。饭后我问老板是否可以要一些藏茶带走,男主人说“你不用问这个可以不可以,那个可以不可以,你要弄,你就弄好了,不用一直问。”呵呵,大哥,在我们的民族用别人的东西可是事前要经过允许的啊(这也行是习惯不一样,后来在理塘遇到两个骑摩托车的大哥,看到我们的气筒,停车就自取了)。
昨天在路上捡的车友留在村里休息了,我们四个就继续出发了。这一路,基本就没怎么骑车,全程推车,路上也没有看到车友,倒是一辆一辆载着自行车的面包车从我们身边过去。
大哥和小磊子仍旧轮换着推车拉着我,大家开始越来越少说话,每个人都面无表情,休息的次数也渐渐多了,我觉得越来越吃力,不断的询问还有多久到垭口。开始觉得每一公里都那么艰难,觉得似乎走了好久好久了,却原来才不到一公里而已。
离垭口大约还有10公里左右的时候,大哥拦下了一个骑摩托车的大叔,问能不能拉我一段路。摩托车大叔说只能带两公里,就带他家了。也管不了那么多了,能往前带一段就算一段吧。就这样,开始了我318上最惊险的经历。
泥土路上有大石块,有石头子,还有小土堆,偶尔还有大土堆(遇到大土堆摩托车爬不上去,大叔得加大马力),有弯路,旁边就是万丈深渊,一上路,我就开始觉得这事儿没那么简单,这也是骑虎难下了,因为我喊大叔停下来,大叔根本听不到。我也不敢分神去喊了,只能把车档调成最大的3*8,尽量跟上摩托车的速度,因为干坐在车上,重心根本不稳。一个个的弯路,土堆,我心都提到嗓子眼了。终于到大叔家了,吓的我下来直拍胸口,阿米豆腐,老天保佑。
有了这样一次经历,我也不敢再瞎折腾了,看着小磊子他们还没来,赶紧自己先往前挪吧。走了一会儿,水也没有了,找了个小水坑喝水休息,等小磊子他们上来。
等他们上来休息了一下又开始往前走,我一个人在后面挪啊挪。走一步喘三踹,走三步歇一歇。大哥和小磊子都先走了,小林子看着我可怜兮兮的样子就说“我带你一段吧”。真是感动到泪如雨下哦,因为我知道小林子自身体力不是很好,这会儿我估计他也是泥菩萨过河自身难保,还能想到帮助我,怎能不让人感动捏。我深情滴对小林子说“小林子,你是川藏线上拉我的人当中,最让我感动的一个了!”这是真话。
就那么挪啊挪,离垭口大约还有5公里的时候,先头部队小磊子他们开始休息了,这时候已经6点多了。我被大哥带着最后一个追上大家的,扶着车直踹气,小磊子给我吃的,我摇摇头,眼泪开始往外涌,自责自己没用,拖累了大家,弄到这么晚还没到垭口,而且今天的休息点112道班能不能住还是未知数。
大哥说,哭也没用啊,这条路,咱们出来的时候,多少人都劝啊别去了。是自己要来的啊。小磊子也附和着说“就是,这是你自己选择的路,哭有P用,自己选择的路就自己走!”我一听小磊子的话,真伤了心了。看着小磊子急躁的态度,我知道,这会儿大家体力都到极限了,每个人都很辛苦很累。
搭车吧!刚好来了一辆面包车,大哥一伸手给拦下了“可以把我们这姑娘给捎到垭口么,我们实在没能力带她了!” “可以啊!”一听这话,大哥赶紧手忙脚乱的给我弄车。 “别说带到垭口,带到理塘都可以,我们今天晚上到理塘的”面包车大哥爽快的说 “那就带到理塘,带到理塘!”大哥激动的说,小磊子小林子也一致同意带我到理塘,七手八脚的开始给我收拾东西。
来不及说句离别的话,我就匆忙的离开了大家。
原来这两面包车是出公差的,车上有两位大哥,司机大哥是成都人,副驾的刘大哥是河南人,两人都是某电力公司的,这次出差是去理塘周边考察的,而且两人都是多次进藏,很有经验。路上刘哥很照顾我,拿出氧气瓶给我吸氧,还拿很多吃的给我,我感叹到“这真是我骑行川藏线来最幸福的一天了,从地狱直升到天堂了!”司机大哥开玩笑说“是啊,这要让你从北京做面包车到拉萨,你肯定不干,现在坐个面包车觉得很幸福吧!”
路上又遇到两个要搭便车的大叔,都是在修路的工人,刘哥他们都很好心的搭了他们一程,真是好人呐。
很奇怪是,本来平时晕车的我,这会儿在那么颠簸的路上,居然还睡着了,一直睡到理塘,刘哥才把我叫醒,我一看都11点多了。这会儿很多接待骑游的地方都住满了,刘哥又开车陪着我找住的地方。后来找了刘哥认识的一家旅馆,住了下来,顺便吃了饭。
刘哥一个劲交代老板娘要好好照顾我,老板娘带我去住的地方,又交代她值班的儿子,说我一个人住的,要他晚上警醒点。说的我心里直发毛,听说是有人高反在睡梦中就过去了的,尼玛我不至于吧。
虽然说一个劲暗示自己不能睡的太沉,但是一躺床上,就什么都不知道了。第二天一睁眼,7点多了,庆幸自己醒过来了。
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