直播：第一届（2014）8天川藏极限挑战全程直播总帖

贺丁丁

8天的318成败关键在哪里？

　　一是天气。15度，晴朗无风，海拔4000+，比如从剪子湾到理塘，张大哥大约需要6小时骑完，消耗4000大卡热量，甚至夜间也是可以完成的目标。但是如果刮风下雨，张大哥可能需要10小时才能完成，并且消耗的体能会是8000大卡。当然，如果对于服装的应对有问题，比如保暖层湿掉了，热量将消耗更快而导致根本无法支撑。（举例，数据仅作参考）
今年，张大哥的运气似乎不太好。
　　
　　二是保暖。这个是对应天气的，爬坡很热，你需要考虑不要保暖层湿掉；下坡防风很冷。而毫无疑问，挑战者都希望尽量轻装上阵。除非有后援车，不然，着装的策略非常重要。现在不仅仅户外功能服装丰富，骑行的功能服装也很丰富，挑战者需要有丰富的经验来组合服装以及安排运用，比如你可以把服装事先邮寄到途中。另外，你可以在当地的市场购买或者当地的居民购买，也可以运用可以尝试的户外保暖方法进行临时应对，比如往衣物隔层塞报纸、卫生纸，比如用保鲜膜、避孕套防止衣物淋湿等等，方法有很多很多。
　　
　　三是饮食。这个同样非常重要，没有能量，就失去动力，非常简单的道理。这里需要注意的是，这种超常举例的饮食问题我认为是应该借鉴226超级铁人的一些方法，因为在持续中高强度的运动状况下，身体的消化吸收系统都会受到严重的冲击，如果食物的摄取选择和时间上有问题，都将严重影响身体机能的恢复和维持。我们谈论丁涛带饭团干粮上路，也讨论两老外的能量胶，就是这个范畴。我觉张大哥这方面没有问题，而这次使用能量胶的老外却可能是导致其理塘途中崩溃的重要原因，这个太复杂，不一一展开。
　　
　　四是节奏。非常重要，没有压力下的自己的节奏是最好的。外界的压力一定会影响挑战者的节奏。比如老外今天很快，比如今天有没有完成进度，比如很多人关注在直播……这个我想到了05年左右的阎庚华攀登珠峰的事故！
   


   在上述几点的基础上， 前几天的观战感受：
   
　　一是确定张大哥是有八天完成川藏的能力和可能性。
　　二是目前看张大哥完成八天318的几率非常低。（今天预计到八宿）。
　　
　　导致被动的两个原因，一是在开始被两个老外多少打乱了一些节奏——两老外是以准TTT的节奏在前进，无论参与TTT还是比照老外的进度，都会影响张大哥的计划。二是看起来天公不作美，这是最关键的——下雨不下雨、刮风不刮风的4000以上海拔骑行的体能消耗差太多。

贺丁丁

装备： 张树桥和两老外的装备差异
   
  自行车

   张树桥使用的云豹的钢架，这是国内市场上非常棒的产品，产自台湾的一个严谨的资深前辈。有人说用碳架是不是更好些呢？其实各有所长，国外很多长途爱好者喜欢用钢架，它的路感和舒适性较好，适合长举例骑行，更何况，张大哥使用的钢架也应该最轻的款，重不了多少。张大哥在09年多伦比赛我记得他好像在骑PINARELLO,他又不是没钱的主，所以，钢架就是张大哥他认为的挑战318的理想坐骑。

     两老外用的是TIME的碳纤车架，RED的套件，整车也就3万以内，也没高出张树桥的多少，倒是远远好于蒙远志的，呵呵。他们使用了TT把，我觉得这并不占优势，也可能恰恰是他们崩溃的原因之一。这种长举例骑行，不用TT把，也至少有四五个体位可以选择，可以休息不同的肌肉；装了TT，长期使用TT的姿势，反而会导致其他长距离依赖的肌肉群的较快疲劳。而事实上，他们单日的速度非常快。相较而言，我会用碳纤车架，因为更轻一点，我比较适应硬的感受。

  锁鞋
     张树桥没有使用锁鞋，我认为略失策，因为毫无疑问使用锁鞋能使骑士的更大程度地将输出转化成前进的速度，而且对于他这样已经习惯使用的车手来说更是如此。我想，可能是两个原因，一是一路下来要经常下车走路，如果泥沥导致不能入锁，耽误的时间更多，而或者锁片坏了就无救了，还有经常需要下车推车，锁鞋时钟是不如运动鞋的，保暖也好。我觉得穿锁鞋的种种问题，都是可以有办法解决的，我会使用锁鞋。张大哥懂我说的这些，所以他选择不穿锁鞋，也自有他的道理。

　　两老外都使用了锁鞋。
　　
　　
服装

   张树桥使用了保暖骑行服、冲锋衣裤等。只看到他提及明年要穿始祖鸟，呵呵，张大哥其实是多金的主，一件始祖鸟冲锋衣五千左右吧。

   老外都使用了X-BIONIC，这是好东西，号称可以将体温锁定在36度左右，我去年曾经不离身地穿过一条X-BIONIC的骑行裤7天X 24小时，不磨档+没有臭（呵呵呵），这个张大哥们下次挑战的时候可以试试。

　　这里，老实说，如果我挑战，我会选择 X-BIONIC+皮肤衣+压缩羽绒+保鲜膜+就地取材雨衣等方式。

布衣妇

贺丁丁 发表于 2014-5-12 19:21
感谢豪客四月邀请我参加这个活动，由于长期没有训练也没有时间安排，所以没能同行，很遗憾。一直在关注 ...

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豪客

【川藏挑战第五天】2014.05.12 19:38 张树桥到达邦达。

多尔_Dor

多尔 终于又有人分析张大侠本次不能挑战成功，我又来劲了于是。没什么可反驳的，但是我就是要挺
俩马猴  7小时100公里，估计逆风。
多尔_Dor  而且分析得十分入理，正中广大信誓旦旦的桥粉的内心的隐隐的担忧，，就像要无情拿走他们仅存的那根稻草，，不行！！破8！！！我们要破8！！！
布衣妇  让人信服的评估
多尔_Dor  我必须也无情地告诉你，我们开启全拼模式，，
俩马猴  其实，13小时之内就算有突破，就算成功了。不排除最后40小时不睡觉的全拼模式启动。  
多尔_Dor  我真想把我那两根儿不争气的腿儿借给张大侠用用

80后孺雁

如果张树桥会空谈理论，他就不会再来挑战川藏线了…

tctf3000

左贡到邦达这段路常年会有一股逆风和冰雹，一般都是下午1点开始刮风，不过看脸。之后八宿到然乌也会有逆风，都是中午之后开始，依然看运气。

豪客

【川藏挑战第五天】2014.05.12 19:55 张树桥感觉状态不好，处于感冒的边缘。今晚在邦达休整。

先锋0008

豪客 发表于 2014-5-12 19:59
【川藏挑战第五天】2014.05.12 19:55 张树桥感觉状态不好，处于感冒的边缘。今晚在邦达休整。 ...

体温过高，处于感冒边缘。

俩马猴

第6天()：4：00邦达出发，6：00业拉山 11:30八宿， 15：00吉达，17：30安久拉山，19：00然乌，1：00波密   第7天()：6：00波密出发，9：00通麦过天险耗时3小时，17：00 色季拉山，19：00八一镇，4：00工布江达。             第8天()：8点出发，19：00米拉山，24：00拉萨。6和7两天只能睡5小时才可以。