发帖庆祝0公里摔倒！！

也述尧舜

笑笑 发表于 2012-2-27 21:46
刚上锁，天气还有点凉，幽着点。

嘿嘿。。。{:soso_e181:}{:soso_e179:}{:soso_e183:}

何伟

笑笑 发表于 2012-2-27 21:50
膝盖没大毛病买跟便宜的就够了。两根吧，另一条腿也防护一下。

好的，谢谢。

也述尧舜

大巍 发表于 2012-2-27 21:49
估计穿锁鞋的人都会有类似的经历的！！

是呀，我看了不少贴都摔了。。我这非常小心的，可还是需要摔下才能有足够的意识。。

《哈哈》

呸小胖 发表于 2012-2-27 21:49
得适应一段时间呢~我在想我换的话，不摔就是好事儿。值得庆幸得！！

哈哈哈哈，摔摔更键康

何伟

也述尧舜 发表于 2012-2-27 21:50
还有就是牙盘臂－－大腿儿的长度，大行P8是175mm，我185cm高正合适，您可以去看看，大腿内侧有标注。。

...

牙盘臂的长度不能调吧？貌似大都是175的。

也述尧舜

呸小胖 发表于 2012-2-27 21:49
得适应一段时间呢~我在想我换的话，不摔就是好事儿。值得庆幸得！！

小心不要真侧倒，我是倒向右面了，然后我往左动了下坐倒下的车上了，这样没有动量不会伤。

也述尧舜

何伟 发表于 2012-2-27 21:52
牙盘臂的长度不能调吧？貌似大都是175的。

所以为了保护膝盖，要换短臂啊。。

也述尧舜

何伟 发表于 2012-2-27 21:52
牙盘臂的长度不能调吧？貌似大都是175的。

症状

一般情况下在膝盖外侧会感觉到刺痛感，或在膝盖伸直弯曲时膝盖外侧股骨接头处的疼痛感，一般可在膝盖外侧摸到韧带的肿胀和痛点。在运动期间症状不一定会发作，但运动之后疼痛可能会持续很长时间。

改善方法

1. 调整车座的位置：车座太高会增加膝盖的拉伸，过度刺激到髂胫束。车座太靠后，同样也会过度拉伸髂胫束而造成损伤。比较简单的判断车座位置是否合适的标准是，当你的脚平放在6点钟位置的时候，你的臀部没有移动。不过如果你的脚非常大的话这种方法就不太适合。我们会在以后的文章继续介绍这一点。


2. 脚的位置： 脚在踏板上的位置同样非常的重要，不要太靠里也不要太靠外，比较理想的位置是，脚蹬完一周，脚跟和小腿始终保持在一条直线上。如果你的车座高度没有问题，但你仍然会感觉到膝盖疼痛，那就要检查一下你的卡板的位置了或者是鞋子的问题。


3. 齿轮选择：造成膝盖劳损的一个比较常见的原因之一就是齿轮太紧了。平地无风的状况下最佳的踩踏频率为每分钟85转，可以根据这个标准对你的齿轮进行调整。应对爬坡时，选择让你最省力的齿轮，这些都会对你环节膝盖的损伤有提供很大的帮助。


4. 生理因素: 有些症状的出现是由于个别车手有长短腿、骨盆过于宽大、胫骨旋转以及腿部柔韧性不够等生理因素引起的。不过这点倒不必过于担心，大多数人都有这个问题，我们可以通过做一些bike fit，姿势调整，以及骑行方式的调整来加以矫正。不过需要首先请专家判断准确判断你的问题所在。


上面介绍的确定膝盖位置的方法对于初级车手非常实用，随着骑行经验的增加，骑行风格的形成，你可以再做相应的调整。对于长距离骑行的车手以及山地车手来说，可以将车座向后移1cm的距离以获取更多的力度。而对于冲刺车手则是像前移1公分，以在最短的时间内进行加速。经验丰富的车手会经常做调整，以获得最佳的效果。

《哈哈》

身体是革命的本钱。望大家多多注意自己的膝盖。保护好他

北京小妞

慰问