求助：新手换光头胎1.75和1.5哪个好些

车在比国

Lz不懂也要做生意，佩服。lz需要好好补习一下专业知识。除了专业知识，还需要自己多去体会，实践出真理。 看似简单，其实除了最后一个问题外，前三个问题都涉及到了骑车的原则问题。

先说最后的，1.5的外胎有专用的内胎，但是用1.75的问题也不大。另外橡胶的质量非常的关键，都是1.5的胎，40元的正新和150元的米其林完全是两码事。

回来再说前面的问题。
山地车Mtb的基本结构是硬架或软架+减震叉+有齿外胎+V刹或者牒刹。基本目的是在非公路上骑行。所以山地车不应该有光头胎。但是由于很多人不喜欢公路车爬着骑，所以拿越野车骑公路而不越野，所以山地车在马路上骑的越来越多，就出现了光头胎。如果我记得还对的话，山地车是在70年代才出现的。国内是几乎没有最原始的山地车的，如果Lz上网找找就能发现最初的山地车也是和公路车一样，d上梁是直的，不是现在的压缩车架。
由于国内对自行车的认识，所以山地车的销售要比公路车多很多。但是这里面有很多人只是在马路上骑。而针对这批人，我记得风云好像有帖子专门说，不如装一个硬叉，比减震叉又轻了很多，跑在马路上更轻更快。所以如果只是跑马路，最好是还前叉加换胎，效果是完全不一样的。

毛老师

随行552 发表于 2013-7-24 23:09
1.5和1.75的内胎似乎不通用，至于其它的，就看您个人的爱好了，如果只在公路上骑行，俺觉得换成1.5的更合适 ...

我那个是1.75的吗？FCR3100的轮胎，比公路宽很多，感觉和以前的28大永久差不多了

车在比国

毛老师不姓毛 发表于 2013-7-25 06:32
我那个是1.75的吗？FCR3100的轮胎，比公路宽很多，感觉和以前的28大永久差不多了
...

http://www.baike.com/wiki/捷安特%20FCR3100

这是链接，您自己看。是700x28c的外胎。虽然捷安特自己说是平把公路车，但我觉得这个车还不能算真正的公路车，更适合的名字应该是郊游车或者通勤车。因为从配置上看，Acera及V刹都是标准的山地车零件。如果是公路车，就要用sora,tiagra这类的shimano公路套件。

毛老师

车在比国 发表于 2013-7-25 07:13
http://www.baike.com/wiki/捷安特%20FCR3100

这是链接，您自己看。是700x28c的外胎。虽然捷安特自己说 ...

是，我也说是伪公路，我一般说它是半公路车，呵呵
外胎我看了轮胎上的标注，但内胎我不知道，所以顺便问问，准备买个备胎

阿里山

我用过捷安特1.4的光头胎，很不错，耐用也不打滑。
后来嫌不够省力，干脆换了玛吉斯的1.25，确实更轻快。
所以要就换更细的，1.5肯定比1.75的更好，1.25的更棒喽。
1.5以上的外胎，基本上都可以用一种内胎。而1.5以下的又是另一种内胎尺寸的。

毛老师

阿里山 发表于 2013-7-25 07:32
我用过捷安特1.4的光头胎，很不错，耐用也不打滑。
后来嫌不够省力，干脆换了玛吉斯的1.25，确实更轻快。
...

按说外胎尺寸不一样，内胎尺寸也应该有变化啊不然是不是撑不满轮胎里面啊

随行552

毛老师不姓毛 发表于 2013-7-25 06:32
我那个是1.75的吗？FCR3100的轮胎，比公路宽很多，感觉和以前的28大永久差不多了
...

山地车轮径是26英寸的，轮胎的宽度分为1.5，1.75，1.9，2.1等等。公路车是700C的，大约是27.5英寸吧，胎宽分为23，25，28，32，35，38，40等等。山地车和公路车的表示方法不同，前者似乎是用英寸表示，后者好像是用毫米表示。

毛老师

随行552 发表于 2013-7-25 08:26
山地车轮径是26英寸的，轮胎的宽度分为1.5，1.75，1.9，2.1等等。公路车是700C的，大约是27.5英寸吧，胎 ...

明白了，我那个外胎是28的，内胎还不知道

随行552

毛老师不姓毛 发表于 2013-7-25 09:25
明白了，我那个外胎是28的，内胎还不知道

俺骑的旅行车，轮径也是700C的，宽度是38滴

糊涂

既然都光头了  那就1.5吧