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楼主: 何伟

一款户外GPS手表--松拓AMBIT(有人说是权威测评)

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 楼主| 发表于 2012-12-22 16:23:00 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-12-22 16:14
何版帮我考虑一个升级车如何?

兼顾质量及爬坡能力的话,其实KHS的F20-T33就很好。

点评

就是随行兄那辆吧?我看也不错,先瞄准着,春天再说,多谢!  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:26
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-12-22 16:26:19 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-12-22 16:23
兼顾质量及爬坡能力的话,其实KHS的F20-T33就很好。

就是随行兄那辆吧?我看也不错,先瞄准着,春天再说,多谢!

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对呀。 5嫂骑着上山如飞,南哥不会追不上吧?  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:29
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发表于 2012-12-22 16:26:51 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-12-22 16:18
预算多少?
您说的升级是在SP18基础上吗?

肯定在P18基础上
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-12-22 16:28:07 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-12-22 16:15
两万多太贵了,还不如考虑TYRELL呢
或者KHS

TYRELL,远行美价格好像比日本店里的价格贵几千,好像贵个六七千吧,不会只是关税,关税没这么高

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我现在比较倾向不折车架的折叠车,强度好。  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:38
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发表于 2012-12-22 16:29:25 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-12-22 16:10
怎么算的?
齿比是56/36至56/11
1.556到5.091

那数据是老麦测评文章上提供的

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齿比没有这么大的,除非是速比。 如果是速比,要乘以轮径20,但也不是这个数啊。  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:32
不会的,数据都摆在这里的。  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:30
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 楼主| 发表于 2012-12-22 16:29:34 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-12-22 16:26
就是随行兄那辆吧?我看也不错,先瞄准着,春天再说,多谢!

对呀。
5嫂骑着上山如飞,南哥不会追不上吧?{:soso_e144:}

点评

这个不敢追啊,随行养了两条狗,放出一条我就受不鸟啊  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:44
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 楼主| 发表于 2012-12-22 16:30:34 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-12-22 16:29
那数据是老麦测评文章上提供的

不会的,数据都摆在这里的。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-12-22 16:31:09 | 显示全部楼层
算了,先请老黄帮我把后飞换成山地飞,骑骑看感觉如何,如果还不满意再考虑换车

点评

这个方案可以,您再确认一下,改完后的牙盘齿数和换得后的山地飞齿数,我看是否合适。  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:34
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2012-12-22 16:32:26 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-12-22 16:29
那数据是老麦测评文章上提供的

齿比没有这么大的,除非是速比。
如果是速比,要乘以轮径20,但也不是这个数啊。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2012-12-22 16:34:30 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-12-22 16:31
算了,先请老黄帮我把后飞换成山地飞,骑骑看感觉如何,如果还不满意再考虑换车 ...

这个方案可以,您再确认一下,改完后的牙盘齿数和换得后的山地飞齿数,我看是否合适。

点评

我现在的双牙盘56-46,后飞11-25,要把后飞换成11-32  详情 回复 发表于 2012-12-22 16:41
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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