换新链条了，问题来了

也述尧舜

眀天 发表于 2012-2-20 16:24
好像还有一个调整包裹度的螺丝，提高包裹度是不是能好点儿……

后拨上好像就三个螺丝可以调整，张紧螺丝就是包裹度吧。。

nelsonqiao

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:20
你要是想弄就调整几个地方试试看：
1，导轮位置，从上看导轮应该对准小飞轮上链条的外边，不能对准中间；大 ...

今天下班到车店里让老姜看看，明天回来说情况，谢谢啦，自己动手能力还不行，估计调整不了

也述尧舜

三个螺丝分别是：限制向内，限制限制向外和向后张紧。。

nelsonqiao

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:28
三个螺丝分别是：限制向内，限制限制向外和向后张紧。。

我的好像是跳齿，不是从一个飞轮到另一个飞轮，好像感觉是没卡住滑了似的

nelsonqiao

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:28
三个螺丝分别是：限制向内，限制限制向外和向后张紧。。

换到最小飞上，不发大力登也不跳，就是大力蹬踏时跳，嘎嘣一声

也述尧舜

眀天 发表于 2012-2-20 16:24
好像还有一个调整包裹度的螺丝，提高包裹度是不是能好点儿……

昨天我换后拨，手变和后拨之间要很精细的调整，螺丝差半圈就不好用，不是上不去就是下不来。

后来发现，公路手变是要先调好升档，也就是往小齿片方向，然后才是升档，升档可以多拨一些等上去了再松手。

和以前的转把完全不一样。。转把要轻松很多。。无论是调整还是使用，也许我买的规格低了，弄高级的就好了。

也述尧舜

nelsonqiao 发表于 2012-2-20 16:30
我的好像是跳齿，不是从一个飞轮到另一个飞轮，好像感觉是没卡住滑了似的
...

张紧些也不管用吗？你数链条的节数了吗？

同乡

爬山达人 发表于 2012-2-20 15:48
换了新链条肯定问题就来了。接着换吧。

眀天

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:26
后拨上好像就三个螺丝可以调整，张紧螺丝就是包裹度吧。。

那个向后的螺丝是调整包裹度的，在网上看过一个调整后拨的帖子，那位大师是这么解释的，刚才试了一下而，转动后拨到其他的角度，感觉张紧不明显……

nelsonqiao

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:33
张紧些也不管用吗？你数链条的节数了吗？

盒子上写的114节，我取掉8截，应该是106节，不知道这个算魔术扣不，我没具体数过，PC991盒装行货带魔术扣的那种