感谢Trek双井店的朋友们。入手Trek Madone 4.5 & 3.1 开箱记

灵魂捕手 · 发表于 2012-2-27 21:17:22

3.1和4.5的区别有以下几点
1. 3系为碳纤维入门车型使用OCLV300原料及工艺 4系为业余训练级使用OCLV400原料及工艺
2. 3系车架后钩附近为金属部件连接 4系车架后上叉及后下叉连接处为碳纤维一体
3. 3系立管为圆管使用挂环式前拨 4系立管与6系车型一样非等径立管采用直挂式前拨
4. 3系前叉相对肥硕一点 4系与高级别车型一致
5. 3系采用内嵌式中轴 4系采用TREK专门BB90技术内嵌式中轴

两款相差约两千但各人认为建议还是选购4.5 相对升级空间以及骑行感受差别较大

3系碳纤维入门车型
4系业余训练级
5系专业训练级
6系专业级
SSL为竞赛级

灵魂捕手 · 发表于 2012-2-27 21:22:28

4系以上（包括4系列)可以安装后下叉内嵌式时速及踏频传感器
且配合高级无线码表头可支持心率带等配件

tiger_任重 · 发表于 2012-2-27 21:25:47

米够一定来4系列，前车之鉴。

灵魂捕手 · 发表于 2012-2-27 21:49:53

tiger_任重发表于 2012-2-27 21:25
米够一定来4系列，前车之鉴。

{:soso_e120:}

苏洋1216 · 发表于 2012-3-26 20:47:57

能问下多少银子么？

gogo林肯2.0 · 发表于 2012-3-27 03:49:57

啥价格。PM一下。3.1是2012款的么？

gogo林肯2.0 · 发表于 2012-3-27 04:08:01

两款相差约两千但各人认为建议还是选购4.5 相对升级空间以及骑行感受差别较大

恩，如果只是差2k，这话靠谱。
买车就是个蛋疼的事儿。

风丢丢 · 发表于 2012-3-31 12:39:04

4.5~好车~~顶一个！

怀念林总 · 发表于 2012-3-31 12:57:10

好车好车好车好车好车好车......我打字烦了，要不然我会把“好车”两个字一直打下去！

旋风小车手 · 发表于 2012-4-19 22:31:00

有米之人

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