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楼主: 豪客

[2014] 直播:第一届(2014)8天川藏极限挑战全程直播总帖

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宇宙轻松上路第一人…

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发表于 2014-5-10 07:49:46 | 显示全部楼层
人家扒车是玩车技,还有走隧道是想走新路体现穿隧道而过的进展,事实上人家晚上路加白走了路还远远跑在张树桥的前头,这证实了人家人种的身体硬实力的强大,现在中国无人能和人家拼得了,也只有张树桥还在艰苦地在后面追赶,至于其他人穿的是花花绿绿的衣服一路搭车上山一路照相是利索的很…没有真实的强大实力又没有丁涛顽强上路到底的决心,这样的一没强大硬实力二没顽强决心的去对抗人家不是行不行的问题而是丢人丢到不能称为人的问题…都是废物一群,有真实实力和内在信念的人就应该立即出来把这两个外国人的这次的骑行进度赶上,来证明这边有人能够和他们拼并跟上他们不被远远甩掉…

点评

就你行啦,你上吧?  发表于 2014-5-10 08:06
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2014-5-10 07:55:08 | 显示全部楼层
骑有此理 发表于 2014-5-10 07:39
仁者见仁,智者见智。何为毅力,坚强持久的意志。意志即为决定达到某种目的而产生的心理状态。想表达的是 ...

我觉得,木有一流的毅力就不会有一流实力,不知道你是否明白

点评

实力和毅力是两回事。  发表于 2014-5-10 08:07
某种程度上正确。有时候实力和天赋有关。  详情 回复 发表于 2014-5-10 08:00
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 楼主| 发表于 2014-5-10 07:55:14 | 显示全部楼层
在理塘等早饭吃。找吃的也是一项体力活啊。
趁这功夫,闲聊几句。所有工作人员状态良好,虽然有不同程度的高原现象,但对工作影响不大。马塞尔仍然胃疼,今天在理塘休息,皮埃尔将继续骑到巴塘,金沙江大桥,然后折返。

点评

豪大能否说服皮埃尔、马赛尔加入风云论坛?你告诉他们,北京车友尊敬他们欢迎他们。  详情 回复 发表于 2014-5-10 19:46
皮埃尔的不放弃体现了极限运动的精髓  详情 回复 发表于 2014-5-10 19:40
皮埃尔好样的,不离不弃。  发表于 2014-5-10 08:08
皮埃尔复活!赞一个!  详情 回复 发表于 2014-5-10 08:01
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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 楼主| 发表于 2014-5-10 07:57:40 | 显示全部楼层
理塘的野狗特别多,昨晚叫了一晚上,清晨才迷糊睡着。刚才在街上溜达时,一群野狗对我表示好感,冲我狂叫,并向我跑来。我友好地挥挥手,它们就好奇又期待地看着我,可惜哥也没食物,这不正找着吗?

点评

哈哈,西藏的野狗有时还领路呢,真的。  发表于 2014-5-10 08:09
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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 楼主| 发表于 2014-5-10 07:58:45 | 显示全部楼层
鸡蛋面小碗12元,大碗15元。手机上图略微不便,一会有机会再加。
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2014-5-10 08:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
X苹果传奇 发表于 2014-5-10 07:55
我觉得,木有一流的毅力就不会有一流实力,不知道你是否明白

某种程度上正确。有时候实力和天赋有关。
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发表于 2014-5-10 08:01:55 来自手机 | 显示全部楼层
豪客 发表于 2014-5-10 07:55
在理塘等早饭吃。找吃的也是一项体力活啊。
趁这功夫,闲聊几句。所有工作人员状态良好,虽然有不同程度的 ...

皮埃尔复活!赞一个!
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发表于 2014-5-10 08:03:31 | 显示全部楼层
转微百客:总结:今天(注:9日)天气变幻很大,给挑战者带来极大的困难,法国人皮埃尔约20点到达理塘,今天约骑行210公里,用时约11小时!(两天总里程:约610公里),德国人马塞尔约19点,因胃痛厉害,放弃挑战,人已至理塘,今天约骑行190公里,用时约10小时。(两天总里程:约600公里),中国内蒙张树桥约23:15分到达离理塘约60公里处住下,今天约骑行160公里,用时约16小时。(两天总里程:约550公里)。中国广东蒙远志约20点到达康定,用时和今天行程不详,(两天总里程:约330公里)。
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发表于 2014-5-10 08:07:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 单车界-明空 于 2014-5-10 19:55 编辑

5月10日 6:30分  记者手记
昨天我坐一号工作车主要负责两位国外友人皮埃尔和马塞尔的实时报道。
因为路上的网络问题,工作组从昨天开始就通过前线记者们(主要是豪客和我)的手机微信、短信、电话给北京组,由北京后勤组发帖直播。
因为昨晚理塘全县停电,酒店发的电只能普通照明,我的充电宝没电,手机没电(并开不了机,有坏的可能)。我现在在酒店的前台用电脑写帖子。
6:40分,皮埃尔起床,他表示昨晚睡得非常好。他的精神面貌也非常好。
7:28分,酒店全部停电……现在,酒店连开水都烧不了。5月9日的一天回顾简帖,目前还没整理完,趁着电脑还有几格电,我先把我们目前的状况说一下。

一早,我翻看播报的帖子,发现其中的报道有些紊乱。待我整理一下昨天的全部报道吧。

5月9日  一天回顾简帖

07:25,张树桥吃自带的早餐,用开水冲泡的奶茶加大饼。
07:48,张树桥从新都桥出发。
今天新都桥的天气是晴,无风,地面干燥,不觉得冷。因没带温度计,只能凭感觉,15度左右。

8:00
皮埃尔与马塞尔刚起床
皮埃尔的状态还可以,马塞尔表示头特别痛,就像被棒子一下一下敲打一样。
他们预计9点出发,计划到理塘。
他们原本打算跟张树桥一起,但张树桥目前已经出发近半小时了。
今天两个外国友人已下定决心要到达理塘,张树桥初步计划也是到理塘,如果情况好可能会往前赶。
马塞尔在担心今天路况非常差,而且要翻好几座上千米的山,如果能到理塘那就非常不错了。

(明空手记:因为我昨天在折多塘村没有停留,直上折多山到新都桥,现在也有点轻微头疼,应该会很快适应。
后来吃过早餐后,明显感觉好多了,而二号车的董超和程远高反头痛的厉害,司机和摄影师吕哥没有出现高反,我也非常不担心一号车的工作人员的身体状况。今天预计从新都桥到理塘,一路上手机信号会比较差,很有可能会造成直播的延误。)

08:28(豪客)张树桥的位置还没有更新,有可能是手机禁用了数据流量。刚才他着急出发,我没有检查微百客的位置服务是否正常(因为刚启动时要等一分钟左右的延时),是我的失误。一会追上去把这个开关打开。

(豪客手记:今天我的手机的相机里,添加了时间戳功能。今天上传的照片应该都会有时间了。至于地理位置,我设置了半天也没把它加到照片上面来,只能查看照片的详细数据(EXIF)时才能看到GPS位置。谁有好办法?提供一下。我的手机是三星NOTE 3(N9002),安卓4.3系统,用的是全能照相机。这边信号不好,上网条件差,我没办法泡在网上检索信息。)

10:00,皮埃尔,马塞尔开始爬高尔寺山,他们决定走高尔寺隧道。
10:03  张树桥到达(高尔寺山)垭口,那边信号极差,传不出来
10:10,一号车工作人员通过朋友了解到,高尔寺山隧道还没有正式开通,有武警把守。现在正通知两个外国友人返回,但对方手机关机,工作人员分别发了短信给两们外国友人。
10:25,一号车到达高尔寺山垭口,小雪,微风。山头都是白雪。
   
11:00,一号车在下高尔寺山的路上碰到张树桥,他正在清理刹车上的泥。并骑一段,扛一段的下山。高尔寺下山的路是土路,路边还堆满了沙土,道路比较狭窄,非常颠簸,来往车辆比较多。
11:37 张树桥到达高尔寺垭口
11:58 二号车消息:高尔寺山手机信号太差,打电话都困难,更不用说网络了。高尔寺山的路况极差,上山时张
树桥扎胎,下山时全是泥泞,几乎无法通行。张树桥边骑边扛车,速度很慢。现在是11点55,毫(豪)克还在山下的2960公里路碑处等张树桥。

12:00,张树桥下高尔寺山经过318k2956里程碑,山下天气非常好,阳光明媚,两边山上开满了高山杜鹃。一号工作车在下山途中跟两位外国友人取得联系,他们说他们已经爬到了隧道口,但过不了,只能原路返回,再继续走老路爬高尔寺山。一号工作车现在继续在k2956位置等待两位外国友人。

13:03分,两位外国友人路过k2956
两个外国友人比我们预计快了近一个小时,如果是原路返回,再爬高尔寺山,他们的速度就实在是太快了,我们在猜测他们是不是抄什么近路了。

(明空手记:9号晚上到达理塘后,我们询问了皮埃尔,他说他们从高尔寺山隧道口折回来的途中抄了近路回到上高尔寺山的老路,剧皮埃尔说他们是费了九牛二虎之力爬了一段陡峭的山坡。
另,皮埃尔两个折回高尔寺山垭口,然后小心翼翼地下那段烂路,皮埃尔说,高尔寺山下山那段烂路一般的公路车是骑不了的(这也解释了张树桥为什么扛车走),而他们的轮胎是日本定做的,质量非常好,那段烂路他们是全程骑下来的,但非常伤车,他说回去后,估计他们的车子除了车架其它的全部都要报废了。另外,骑行下坡的时候非常危险,皮埃尔说他好几次差点卷进大卡车的后轮里。)


13:09 张树桥目前在2956到2981公里处某地方吃午饭,
13:10:55消息:刚打通电话:张树桥在途中吃饭。

14:50,剪子弯山垭口下起了小冰粒,山里面照片很难传出来,请车友们理解。
14:59,剪子弯山垭口艳阳高照
15:14:57消息:这边气候多变,变化频率是以分钟来计算的
15:19,微百客显示张树桥到达剪子弯山中段,即将进入烂路区域。离山顶垭口预计还有13公里(非精确数据)。

15:20,两外国车友已经出了相克宗村五公里,准备爬剪子弯山。(明空)
15:30:56消息:烂路区域目测约2公里长。今晚将有希望到达理塘,甚至更远。如果今晚张树桥能到理塘,已经比去年快了一天,挑战成功的概率将增加。二号车在剪子弯垭口为您回传消息。

15:53 皮埃尔率先到达剪子弯山顶。目前四人的前后顺序为皮埃尔,马塞尔,张树桥,蒙远志。
16:50,马塞尔经过G318k3036里程碑,皮埃尔领先他约十五分钟。
17:03,马塞尔在过G318k3036里程碑约三公里下坡时,说肚子有点不舒服,其它一切OK
17:33,(豪客) 二号车仍然没有在剪子弯山垭口等到张树桥,他们决定想山下迎一下。
18:28,张树桥到达剪子弯山垭口。
18:50分,一号车工作人员接到马塞尔短信,马塞尔表示他已到达158道班,他胃痛得非常厉害,表示放弃这次挑战。
18:57:24  剪子弯下坡,都是柏油马路,路况非常好。
18:50分,蒙远志发来短信说已经在康定附近,准备今天晚上到达折多塘村。
19:02分,皮埃尔到达G318K3107里程碑,状态良好。
19:07分,天空下起了很大的雨加雪,皮埃尔停下准备换衣服
19:13分,冰雹渐小,转为小雨,约K3110里程碑开始又是烂路了。
19:52分,皮埃尔到达理塘县城,他表示已经崩溃了,下山时被冻得发抖,并希望马上找一家好的酒店。

20:00分,明空收到蒙远志短信,他说已经到康定,因考虑到天黑后会很冷,他说他打算明天早上五点从康定出发。
21:21:55:树桥暂时没有消息,四周一片漆黑,二号车还在寻找158道班的路上,卡子拉山下起了大雪。老天
保佑!
21:59分,马塞尔已经自己包车到达理塘扎西林卡酒店与皮埃尔汇合

23:15 左右  张树桥休息于原来119道班附近的藏民民居点,本来计划前行到理塘,20点左右到的该居民点,但是由于天气恶劣,张树桥决定休息,何时出发还未知。

点评

昨晚等到12点没有,以为今天早上来看大片的,还是没有,失望啊,不过知道你们直播组辛苦了,期待后面的大片!  详情 回复 发表于 2014-5-10 10:38
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发表于 2014-5-10 08:07:57 | 显示全部楼层
用的WIFI是自己随身携带的电信WIFI
也将马上没电了
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