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[2015] 直播:第二届(2015)8天川藏极限挑战全程直播总帖

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发表于 2015-5-21 09:55:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 老关 于 2015-5-21 10:23 编辑

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2015年5月21日08时14分,3号工作车行驶在京昆高速上,远处的山云雾缭绕,图为大渡河大桥。[ 8天挑战川藏V04-3思客]

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2015年5月21日08时30分,小雨。一号车下了石棉高速出口后,一直在弯曲的山路上沿河而行。大车很多,速度快不了。驾驶员说,中午11点左右能到泸定,那会车手差不多也能到泸定了。历史上,丁涛于2011年到达泸定的时间是11点42。据此推算,车手在12点前到泸定的可能性非常小。[8天挑战川藏V02-1豪客]

1029363779.jpg
2015年5月21日08时50分,小雨。由于雅安到泸定段修路,汽车单向通行非常困难,不但要看天气情况,还单双号限行,现绕道石棉再到泸定汇合。车手虽然可以通过,但路况非常差。2014年9月丁丁挑战时也是遇到这种路况,也下着小雨,丁丁本人说当时他崩溃的简直就想放弃了。可见路况有多么的差,所以本次挑战的车手会晚于历史最好成绩(丁涛于2011年到达泸定的时间11点42)。成绩肯定会产生影响,川藏线最大的魅力就在于她的不确定性,天气,路况,甚至狗咬等,都可能对最终的成绩产生影响。现在我还不乐观的猜测,车手在雅安到泸定耗费太多的体能,他们今天很有可能住在折多塘,而不一定能到新都桥。2014年丁丁挑战时第一天住在康定,就因为雅安到泸定耗费太多的体力,不得不在康定休息。[8天挑战川藏V02-1豪客]

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看得冒汗  发表于 2015-5-21 11:09
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发表于 2015-5-21 09:55:11 | 显示全部楼层
艾清会按照自己的节奏完成挑战
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发表于 2015-5-21 09:55:59 | 显示全部楼层
爬坡遇上减速带 发表于 2015-5-21 09:51
网速极其烂,拍照水平极其低下,可惜了这么多高手,可惜了这么好的活动,还有其他的直播贴没?顶车手们,不 ...

今年的直播效果好很多了,只是没有里程
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发表于 2015-5-21 09:56:25 | 显示全部楼层
爬坡遇上减速带 发表于 2015-5-21 09:51
网速极其烂,拍照水平极其低下,可惜了这么多高手,可惜了这么好的活动,还有其他的直播贴没?顶车手们,不 ...

BIKETO 也有直播。内容相近,转播速度可能没这里快。这里最快。
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发表于 2015-5-21 09:59:51 | 显示全部楼层
only飞机 发表于 2015-5-21 02:24
法国人的都是一样的time?

有专业素养
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发表于 2015-5-21 10:00:17 | 显示全部楼层
俺有幸与艾清、孙晖在去年的马自骑同场竞技,不过俺是酱油党。溜达了22小时。
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发表于 2015-5-21 10:00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 老关 于 2015-5-21 11:34 编辑

【1号车5月21日工作简报】

    5月21日0点0分,随着倒计时的结束,参加本次挑战的七位车手象离弦的箭一样冲出了起点。此刻,天空下着小雨,但丝毫没有影响车手的状态。工作车奋起急追,出城后先是追上爆胎的孙晖,然后是独行的艾清,最后追上了第一集团5人。

    五位车手轮流领骑,和谐共进,直到下起了大雨。法国的三个火枪手显然在换衣服速度上更胜一筹,换完后立即启程,就此拉开了与张树桥和刘立田的距离。借助换雨衣的延迟,孙晖在不穿雨衣的情况下追上了第一集团,并一直紧跟。不巧的是,不久之后孙晖二次爆胎。4点52分,孙晖以落后法国军团7分钟、领先张树桥和刘立田5分钟的速度到达雅安。


    考虑到两次爆胎,孙晖在这一段拼得非常狠,希望他没有过度消耗体力,以保证在接下来的路程中仍然有上佳表现。  
    到达雅安后,由于修路限行,所有工作车都绕道石棉县,直接到泸定等候车手。本路段的历史最好成绩是丁涛于2011年5月8号11点42分到达泸定,考虑到本次路况的复杂性,预计车手将于12点到1点之间到达泸定。[8天川藏挑战V02-1豪客]





【2号车5月21日工作简报--夜雨中的精彩角逐】  

    5月21日0点,从成都天府广场一出发,这次川藏挑战就把雨水作为见面礼来迎接各位车手,成都到雅安这一路雨时大时小,大多数车手以风衣雨衣轻松应对,而孙晖却在这段路上没有穿风衣或雨衣。


    从成都一出发,孙晖因爆胎落在队伍最后面,但很快就追上了女车手艾清,并一路奋力追上了因穿雨衣风衣落后于法国“三剑客”(皮埃尔,玛丽娅,杰克)的张树桥和刘立田跻身第一集团,后因第二次扎胎被第二集团张树桥和刘立田追赶上,并与他们进行了两次先后角逐,最后孙晖在04时52分,到达雅安马踏飞燕处。

    在04时57分,张树桥和刘立田到达雅安马踏飞燕处。值得一提的是张树桥到达的时间比他去年到达雅安的时间,快了28分钟,比2011年丁涛到达雅安的时间快了7分钟。这是一个比较理想的成绩,这一路张树桥的表现也十分平稳,刘立田也一直稳打稳扎地保持着与张树桥一致的骑行节奏。

    因雅安到泸定交通管制的原因,我们二号车 将走高速过石棉直奔泸定,而车手们将继续走318国道翻越二郎山隧道到达泸定。据我们二号车司机说,雅安走318国道到泸定,路况很烂很糟糕,而且下了雨,估计今天的路况会很惨。我们不禁为各位车手们紧张,真不知道从雅安至泸定这段会遇上什么样的困难。我们将怀着紧张焦虑的心情在泸定等待车手们的到来!





【3号车2015-05-21工作简报】

    2015年5月21日,成都,小雨,第二届川藏极限挑战赛在天府之国如期开锣,淅淅沥沥的小雨没能阻挡热心车友前来为参与挑战的车手送行。午夜23点多,刘立田(老牛/铁骑)、孙晖,吴丽丽(艾清)、张树桥以及来自法国的三位车手皮埃尔、米米(玛丽娅)、杰克陆续来到现场。

    21日凌晨0点,在众多骑友一起倒数计时下,七名挑战者鱼贯出发,三辆志愿者车辆和一辆摄影车也随即出发。

    我们作为3号工作车,主要任务就是跟守第三集团。出发后,我们在成都市区碰到了孙晖,原来孙晖没走多远就遭遇扎胎,但是在一阵猛追之后,1点14分孙晖追上了艾清,并一路绝尘而去。

    此后,艾清一直处于第三集团,但她有自己的目标和计划,所以一直按照自己的节奏骑行。我们工作车相距不远,时刻关注车手状况并实时播报行进路线和时间。

    从成都到雅安145.5公里的路程,伴随时不时落下的小雨,艾清孤寂又坚定的骑行在318国道上。尽管与第一集团相差约20多公里,可她不急不躁,风雨兼程,于21日早5时57分抵达雅安马踏飞燕处。此后,因为修路交通管制的原因,我们志愿者车辆将直接取道泸定,在那里等待车手们的到来。搜索
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发表于 2015-5-21 10:01:15 | 显示全部楼层
嗯 相信她的实力 为她加油。。。
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发表于 2015-5-21 10:04:30 | 显示全部楼层
加油艾清 一直在关注。。。{:soso_e163:}
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发表于 2015-5-21 10:09:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 小胖子打呼来了 于 2015-5-21 10:17 编辑

2015年5月21日08时50分,小雨。由于雅安到泸定段修路,汽车单向通行非常困难,不但要看天气情况,还单双号限行,现绕道石棉再到泸定汇合。车手虽然可以通过,但路况非常差。2014年9月丁丁挑战时也是遇到这种路况,也下着小雨,丁丁本人说当时他崩溃的简直就想放弃了。可见路况有多么的差,所以本次挑战的车手会晚于【历史最好成绩丁涛于2011年到达泸定的时间11点42】。成绩肯定会产生影响,川藏线最大的魅力就在于她的不确定性,天气,路况,甚至,狗咬等,都可能对最终的成绩产生影响。现在我还不乐观的猜测,车手在雅安到泸定耗费太多的体能,他们今天很有可能住在折多塘,而不一定能到新都桥。2014年丁丁挑战时第一天住在康定,就因为雅安到泸定耗费太多的体力,不得不在康定休息。[8天挑战川藏V02-1豪客]
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