风云单车～虎啸高原之丁涛，尹晨钟挑战川藏线纪实！.

猪悟能

丁涛9天挑战川藏线
去年五一，丁涛在一片质疑、赞叹、反对、喝彩声开始了十天川藏南线的骑行，虽然完成了自己的夙愿，但留下些许遗憾：十 天零五个小时45分钟。 在接受西藏商报采访时丁涛说：："这已是我第5次骑车走川藏南线了，但我还会继续努力，直到 结果令自己满意为止。"
他的满意结果是什么呢：用9天的时间骑完全程
丁涛对本次川藏南线骑行的定位：快乐的骑行
丁涛的第六次川藏南线，让我们一起携手318，分享他的快乐吧
虎视川藏318

仰 天长撼

一个英雄倒下了，又一个好汉站出来了

猪悟能

2011年5月8号0点 — 5月17号0点  起点：成都天府广场    终点：拉萨布达拉宫广场

2011/05/03 21:05接到丁涛的短信:

全国的车迷朋友们大家好，我已上上海开往成都的K282次列车，车子已经启动...此刻的心早已酸溜溜的...期待大餐啊...一起分享吧！！！！！

川藏线是块带肉的骨头，风雨坎坷有嚼头...骑车是快乐的，好事情我和车迷们共享。
丁涛正在西去的火车上。
心情很好，像他说的骑行是快乐的事，九天的川藏对他不是负担，也不是挑战，真的是去旅游一样，自信一 直陪伴他，祝丁涛如愿骑完第六次川藏南线。

猪悟能

9点26分到郑州明天上午11点30到成都...全程2625公里历时38小时26分...若不坐火昼夜赶路这个时间也可以走 800公里路了再来80个小时也差不多到成都了...对高强度骑车的人来讲1000公里路程没什么急事情都没有多少必要坐 车去...

已于丁涛联系，此次骑行完全自费，一人一车，为了自己的理想和认真，义无反顾，义勇往前！ 一个真实勇气及内在追求的人！... 丁涛短信 2011/05/04 12:12 要为成功找方法，不要为失败找理由！此次此行，不管风雨暗冰和流沙，还是塌方飞石泥石流，哪怕我意外受伤，如果我失败 了那就是我没有尽力！我没有任何解释。2011.05/04 12：45 丁涛短信： 骑车是快乐的，累？那只是身体机能的生理反映，骑车我的心一直是轻松的，轻松就是快乐，快乐就是享受！9天川藏，我心 底的那点事，幸福快乐的品味。。。一个人骑行，不分白天黑夜，没有吃住预定，无论天气如何，只要身体允许，他会不停地前行，风餐露宿，长夜骑行是他的 本、特性，只有这样才能九天完成川藏南线。 可能还是让大家有些失望，欣赏不到丁涛的骑行图片。只望路途上遇见车友顺便给丁涛照几张相，不是为了佐证，只是给他留 个川藏南线上的随影。

猪悟能

丁涛要成功的话前两天要尽力赶585公里到红龙乡，把去年的3天用2天的48小时连续上路赶下来先打好基础…不然理塘后面的海子山阴雨天又冷将会是非常困难…张树桥10天挑战就是海子山前段彻底崩溃下来的…丁涛的9天是心情轻松可身体是非常的不轻松啊…

2011-05-05 07:35
今天的终点站很快到达，新的起点即将开始，我的心依旧涛声依旧。。。

猪悟能

...尹晨钟5月7早晨先丁涛出发看来有大戏看了...
倒计时 ~距10天骑行成都至拉萨出发还剩1天有人来"踢馆"啦 "9天骑到拉萨"支持者丁涛向尹晨钟发起挑战距离尹晨钟10天挑战川藏线出发仅剩2天，此前决定在网上关注这次奋斗历程的丁涛（本报4日曾报道）突然到达成都，宣 布将在8日0点，展开9天完成川藏线的挑战。对于丁涛的半路杀出，尹晨钟表现很淡定。
去年5月11日，41岁的安徽人丁涛以10天06小时完成了成都到拉萨川藏南线的骑行。尹晨钟这次就是打算刷新这一记 录，将完成时间缩短到10天。而丁涛的突然出现，让人已经不知道到底是尹晨钟挑战丁涛？还是丁涛在挑战尹晨钟？
5月7 日到17日，川藏线上将很精彩。丁涛突然宣布：再次挑战川藏线昨天上午11时30分，一身骑行打扮的丁涛骑着自行车出了火车北站。从前天开始，国内多个自行车论坛突然出现丁涛将再次挑战川藏线的帖子，称其打算8日凌晨出发，用9天完成全程。丁涛在记者邀请他当尹晨钟挑战的见证人时，不是一直称工作忙走不开吗？当记者向来到成都的丁涛证实网帖的真实性时，他 坦言，这个想法去年就有了。"但一直没有想好何时出发。现在看到有人出发了，我也就有了立即上路的冲动。而且不要后 援，还是骑公路车，单人单车完成。"对此，有网友发帖质疑："是不是跟成都那个姓尹的较上劲了？"丁涛对记者说：只是 时间巧合，不是针对尹晨钟。但还是有网友质疑：单人单车，如何证实过程是个问题。尹晨钟觉得更有动力了 还说他曾是丁涛粉丝。得知丁涛突然要挑战9天骑拉萨，尹晨钟也感到意外。他称，他这次挑战，确实是针对丁涛之前创下了10天6小时的记录。在决定这个目标前，从来没有骑行过川藏线的尹晨钟，专门仔细研究了丁涛的多次骑行资料，分析得失。尹晨钟说：他很佩服丁涛，能够5次骑行这段路，并走了全国很多地方。他是带着敬佩的心去研究、学习和借鉴的。对于半路 上"杀出"的丁涛，他称没有压力反而更有动力了，但他同时表示不会有针对性地修改行程，因为这个行程是根据自己的自身 条件制定的。相关链接
挑战10天骑拉萨 一车友中途放弃
就在尹晨钟准备出发时，来自内蒙古鄂尔多斯的38岁骑行者张树桥，在4月28日已悄然从成都出发，展开川藏线的10天 挑战。他计划的到达时间是5月7日，正是尹晨钟出发的日子。尽管有丰富的长途骑行经验，也作了详细的行程安排，但从未 涉足过川藏线的张树桥，第二天就发现自己带着大量的物品是重大失误。5月1日晚上到了理塘，他的腿就开始疼痛。他表 示，这次10天骑到拉萨已不可能。5月2日遭遇雨雪，他搭车去了巴塘，结束了这次挑战。
成都晚报记者 陈刚 陈悦 摄影 王红强

猪悟能

成都-拉萨，全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。
尹晨钟出发时间：5月7日5：30，西二环路仁和春天门口
第1天：成都-邛崃-雅安-二郎山-泸定-瓦斯沟，315km
第2天：瓦斯-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江，177km
第3天：雅江-剪子弯-卡子拉-理塘，140km
第4天：理塘-海子山-巴塘-温泉山庄，222km
第5天：温泉山庄-宗巴拉山-芒康-竹卡-登巴，152km
第6天：登巴-东达山-左贡-田妥-邦达-八宿，280km
第7天：八宿-吉达-然乌-米堆-中坝-波密，223km
第8天：波密-古乡-塌方群-通麦-鲁郎，160km
第9天：鲁郎-色季拉山-林芝-八一-工布江达，203km
第10天：工布江达-加兴-松多-米拉山-日多-墨竹-拉萨，273km
到达：5月17日5：30前，拉萨布达拉宫前广场

猪悟能

尹晨钟
出发时间：
5月7日5：30
欲完成时间：
5月17日5：30之前
10天时间，尹晨钟几乎每天都会翻越一座海拔4000米甚至5000米以上的山，有时一天还是两座。每天骑行最长超过 300公里。他说，如果行程很紧，早上可以早点走，一般5点左右出发，晚上一般七八点就能到达计划目的地。
丁涛点评：按照行程走是不可能的，行程最终会成为挑战失败的根源。我之前也制定了详细行程，以合理分配每天的体力。但 到中途，发现按照计划走，每天的压力都很大，有时一天体力已经消耗殆尽，却必须完成计划，导致体力透支。后来，我改成 了每天根据体力情况决定行程。
丁 涛
出发时间：
5月8日0时
欲完成时间：
5月17日0点前
这一次，丁涛说他没有任何行程计划，每天会不间断骑行，想睡就睡想骑就骑，甚至长时间夜间骑行。
尹晨钟点评：我不觉得这是理智的做法。我研究了丁涛去年挑战的实际行程后，认为他失败的原因是没有坚持自己的计划，导 致每天都在为赶路而半夜骑行，耗费了大量体力和时间。半夜在川藏线上骑行是非常危险的，速度也会大大降低，同样的路耗 时更多，休息时间会更少，体力也跟不上。所以每天一定要保证足够的睡眠，让体力恢复到最佳状态。
以上摘自成都晚报

猪悟能

9点57分，尹晨钟进入名山县。就在收费站短暂停留的两分钟，他就把后勤车甩掉了。1分钟后，后勤车才追上他。#2011我奋斗##10天成都骑到拉萨

出发前尹晨钟的24小时】上午9时：起床。11时13分：整理衣物药品。12时15分：和爸爸一起吃饭。14时42分：买了新的MP3。16时06 分： 将装备放到8081车行。17时30分：将所有装备装入后勤车。18时42分：和家人吃饭，拌兔丁、豆瓣鱼、清炒凤尾。20时：慢跑半小时。21时：洗漱睡觉。

10点20分，尹晨钟到达雅安市，比计划早了一个小时。一位50多岁的男子看到采访车就知道尹晨钟来了，他也成为签名横幅见证第一人。现在尹晨钟正 在吃饭休息。用5个半小时骑到雅安看来刚开始的速度还不错啊...

猪悟能

下午1点05分，尹晨钟已经到达天全县城。加了些饮用水之后，他并未休息，继续前往新沟
下午3点35分，尹晨钟已经到达新沟，距离二郎山隧道口仅10公里。
尹晨钟在新沟和深圳的骑友相遇！深圳的骑友在签名。

猪悟能

快到二郎山隧道了！路上坡度比较大，但是路况还是比较好。

二郎山堵车

二郎山收费站

尹晨钟在补充能量