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楼主: 帅杨儿

下坡,真正的危险!!!!伤不起!!!!!

 火... [复制链接]

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发表于 2011-6-17 15:26:33 | 显示全部楼层
顶。

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发表于 2011-6-17 15:53:58 | 显示全部楼层
慢慢欣赏风景

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发表于 2011-6-17 16:02:46 | 显示全部楼层
我也是习惯用后刹

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 楼主| 发表于 2011-6-17 16:32:11 | 显示全部楼层
回复 骑车打杂 的帖子

在下坡的时候  车头冲下  中心基本在前方   后轮与地面的摩擦力会相对减弱   如果遇到紧急情况  后轮很容易暴死  这样你的车就会跑偏    会更加危险    我个人理解是前轮给大部分的刹车  这样能很快的减速   后轮的作用在于微调   用于控制速度   
也许知道要离去  所以要珍惜!

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发表于 2011-6-17 16:40:39 | 显示全部楼层
受教了!

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QQ
发表于 2011-6-17 17:06:19 | 显示全部楼层
写得真好~ 顶!
浅望幸福,不写忧伤;红尘三千,不道惆怅,不问花开几许,只释浅笑安然

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没有.然后

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发表于 2011-6-17 19:45:46 | 显示全部楼层
这个必须要好好学习下

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发表于 2011-6-18 14:08:44 | 显示全部楼层
惜杨红 发表于 2011-6-17 14:16
回复 28大奔 的帖子

不会的  重心往后  就行  前轮刹车占百分之70的力度

谢谢,但有个技术问题,如何做到重心重移。

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 楼主| 发表于 2011-6-18 15:07:52 | 显示全部楼层
回复 28大奔 的帖子

手臂略微伸直 PP坐在车座的后半部分   如果有情况刹车   屁股重心往后轮上压   同时控制好刹车  下坡入弯前还是提前把速度控制到理想范围为好  
也许知道要离去  所以要珍惜!

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发表于 2011-6-18 16:57:59 | 显示全部楼层
安全第一,还是慢一些的好
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