弱弱的问个问题？

桂冠骑士

为何几千的山地车比几百的普通车要好骑，还骑的快，最最主要优越在哪几个方面？

李云龙

我觉得差在：
1.车架子：车架子的形状很重要，骑着要舒服，大小适合自己，轻点重点无太大所谓。
2.轴承的润度：轴承的润度也很重要，骑着要清爽顺畅，山地车还要考虑轴承是否经得住折腾。
3.材质：就是车辆各部分的材质，（车架子，前叉的档次和轮圈、座子车条车把甚至闸皮）
4.刹车系统：油刹，盘刹，微刹。我个人觉得出去娱乐休闲，尤其是长距离出行，好的微刹就足够了，便宜实惠，不占更多的重量，又好打理。
以上是我自己的想法。希望高手们纠正和意见。如果批判的我心服口服，那我明年开春就换车。哈哈！

桂冠骑士

回复 李云龙 的帖子

总结的不错了，学习了

侯哥

车友们给他说说

桂冠骑士

这是别人最爱问我的问题

爬山达人

沙发说的对。

随行552

俺觉得变速系统挺重要。