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楼主: nelsonqiao

换新链条了,问题来了

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发表于 2012-2-20 20:11:26 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-20 20:13:32 | 显示全部楼层
眀天 发表于 2012-2-20 20:08
这是局长本人还是看见了局长啊……

哈哈哈,南宫是处长,所以他家的就是局长了,他说局长来了,谁知道是怎么回事呐。。那就认为照片是他的局长呗。。

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发表于 2012-2-20 20:14:32 | 显示全部楼层
也述尧舜 发表于 2012-2-20 20:00
我还是觉得是导链轮没对好,对正了就容易别着,用力骑就容易跳。。

对不好首先应该是有齿感,其次才是跳齿啊。我的车也跳,没有规律的跳,有时候好几天也不跳,有时侯出去一趟跳个两回,而且都不是大力踩踏,滑着滑着轮儿一蹬的时候来一下,路口慢速拐弯儿来一下。不管了,爱谁谁吧……:[a18]

骑会儿得了……
发表于 2012-2-20 20:24:45 | 显示全部楼层
nelsonqiao 发表于 2012-2-20 15:59
看到有说的,在不跳齿的飞轮上磨合段时间然后再换到跳齿的飞轮上就好了,打算先观察几天,看看情况,不行 ...

我外行,我不懂,说句门外话:不知道是否可以在就链条加上一个魔术扣,你链条有两个魔术扣是否就又接长了???如果可以的话,一个魔术扣总比一条新链子便宜吧???这样新链子可以留着以后用。

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发表于 2012-2-20 20:25:11 | 显示全部楼层
眀天 发表于 2012-2-20 20:14
对不好首先应该是有齿感,其次才是跳齿啊。我的车也跳,没有规律的跳,有时候好几天也不跳,有时侯出去一 ...

是先有齿感。
我前后都装这微调螺丝,感觉不好了就稍动动,一般都是要紧一点儿就好了。。

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发表于 2012-2-20 20:34:01 | 显示全部楼层
据说飞轮链条等这些东西都是一块磨损的,如果换链条的话那已经磨损的飞轮等牙盘自然就不能安稳的咬合了....

道听途说而已,还是去找修车师傅问问吧
菜鸟一只

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 楼主| 发表于 2012-2-21 09:10:58 | 显示全部楼层
去车店了,主要是最后两个小飞轮磨损比较严重,直接换新飞轮了,现在不跳了

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发表于 2012-2-21 09:43:35 | 显示全部楼层
眀天 发表于 2012-2-20 19:44
是神马原理涅,您给说说……

其实就是原来的链条与齿轮有共同的磨损,而新链条是没有磨损的,这样新链条与旧齿轮的咬合就是有间隙的。
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-2-21 10:27:56 | 显示全部楼层
老猴 发表于 2012-2-21 09:43
其实就是原来的链条与齿轮有共同的磨损,而新链条是没有磨损的,这样新链条与旧齿轮的咬合就是有间隙的。 ...

是不是齿牙顶链条上了,掉下来的时候就嘎嘣一声……
骑会儿得了……

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发表于 2012-2-21 10:31:11 | 显示全部楼层
眀天 发表于 2012-2-21 10:27
是不是齿牙顶链条上了,掉下来的时候就嘎嘣一声……

是齿轮已经有了磨损,与新链条之间不能咬合紧密。
平平淡淡才是真……
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