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楼主: 自由骑行者

捷安特和美利达的车车最大的区别在哪呢

 火... [复制链接]

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发表于 2012-3-2 17:37:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 既然 于 2012-3-2 17:40 编辑

美利达车架设计后开叉有硬减震,捷安特没有!美利达山地车车架能装后货架,捷安特一般不行!但捷安达一般同样价钱比美利达上档次,服务网点多。
[url=]行在心间[/url]

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发表于 2012-3-2 20:20:10 | 显示全部楼层
学习完了 发觉更不明白了

<-sina_sign,1495444170,1d337ce0,2->

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 楼主| 发表于 2012-3-4 09:52:18 | 显示全部楼层
我买了一辆钢结构的捷安特,一辆驴合金的美利达,肿么感觉也没轻多少啊?估计是前叉比较重的!

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发表于 2012-3-5 15:12:20 | 显示全部楼层
我觉得最大的区别就是牌子不一样吧

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 楼主| 发表于 2012-3-5 15:56:04 | 显示全部楼层
哈哈,我自己在网上找到了他们的一点小小的区别:
捷安特和美利达这两个牌子,都来自台湾。捷安特的名气、销售量在中国大陆都比美利达要大。但是单单从专业运动角度看,个人感觉美利达应该更好些。

捷安特销售量更大,因为他走的是大而全的路,杂七杂八的什么车都生产,面对的顾客范围当然就更广些,因此知道的人也就更多一点。美利达走的是比较专业化的路,基本上只生产运动自行车,顾客面比较窄,所以销售量比捷安特低。

选择捷安特的人,既有户外运动爱好者,也有普通人,比如老头老太、学生、上班族。有一大部分人选择捷安特是用来代步或休闲游,不是用来运动的。他们选择捷安特,只是冲着这个名牌而去的。

而选择美利达的人,基本上都是户外运动爱好者,或专业选手。很少有人选择美利达用来代步的。所以有很多对专业自行车运动不了解的人,往往也不知道美利达这个品牌。

相信绝大多数中国人购买自行车并不是用来运动的。因为美利达走的专业运动路线,所以在中国的名气不大。在中国就是这样,任何产品若想打开销路,必须要走大众化、综合化的路线。不象欧美,把市场划分得非常细致,什么牌子适合什么档次的人使用,都是有区别的。

关于自行车的档次,主要是经济能力和爱好程度决定的,有人骑几百块钱的山地一样很舒服,有人骑万把块钱的改装还是觉得不得劲,这得看个人情况。但是只有人最终才是竞赛胜利之本。体力和技术是关键。达人骑的车子不是最贵,也照样夺冠。如果说在高端车里面捷安特比美利达要好,仅仅是个人看法吧,打个比方,你能否判断出宝马和奔驰在高端品牌上谁更好谁更有优势么?

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发表于 2012-3-12 16:46:27 | 显示全部楼层
“而选择美利达的人,基本上都是户外运动爱好者,或专业选手。很少有人选择美利达用来代步的。”

骑美利达公6上下班的飘过 惭愧啊 从来都用来通勤 {:soso_e117:};决定这周末 从骑香山练起 {:soso_e141:}

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发表于 2012-3-12 17:09:53 | 显示全部楼层
我是不想再考虑GIANT了,他们的服务态度实在忍不了

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发表于 2012-3-12 17:17:02 | 显示全部楼层
作为这两个品牌来说,
个人支持M的山地、G的公路^^
自己也是这样搭配的~
❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤
【北京·五七之徒车队】
【队训】:“我们没流(六)儿,但是绝对靠谱儿~^_^”
❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤

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发表于 2012-3-12 22:52:34 | 显示全部楼层
山地倾向于美利达,公路就不知道了

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 楼主| 发表于 2012-3-13 08:21:24 | 显示全部楼层
差速锁 发表于 2012-3-12 16:46
“而选择美利达的人,基本上都是户外运动爱好者,或专业选手。很少有人选择美利达用来代步的。”

骑美利达 ...

骑香山还是不错的啊!关键你要一直骑到大门口!进山我就不知道了
后悔是一种耗费精神的情绪.后悔是比损失更大的损失,比错误更大的错误.所以不要后悔!
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