刚买了个B-SQUARE码表如何改成踏频器用

心如止水

刚买了个B-SQUARE码表如何改成踏频器用？在网上找了部分资料看，目前还没试出来。那位大神来帮帮俺。
在线等……

老猴

没用过啊。帮顶吧

也述尧舜

转的哦，自己没试过！期待你的试验作业！！

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[转帖]
　　低档“码表”也可准确显示“蹬踏频率”

　　对公路车手而言，追求的无非是“速度”与“耐力”，而对入门者来说，在练速度、力道、耐力之前，首先应练好基本功：“蹬踏频率”。

　　因为：“腿部对转动疲劳的恢复明显快于蹬压疲劳”即是说，如果同一速度骑行在同一路段上，“小齿轮比＋快速蹬踏”优于“大齿轮比＋大力蹬踏”，而最有效的蹬踏频率为：“80－90/分钟”

　　对初学者来说，怎样准确掌握蹬踏频率呢？在下是：“借用码表”

　　原理：

　　用码表来测速实际上是用探头来测前轮的转速， 再相当于通过如下公式计算而来：“时速＝车轮直径*3.14*每分钟转数*60分钟”当车轮直径为530.5厘米时， 上式中，每分钟转数刚好等于时速的每小时公里数。既然，码表可以用来测车轮的每分钟转数，
　　那么它当然也可用来测曲柄每分钟的转数，即蹬踏频率。

　　所以，我们要做的是：
　　1.将车轮的直径值设为530.5cm （有的表是设周长，同理）
　　2.将感应磁片固定在曲柄上,将探头固定在后叉上。

　　那么，码表上的时速值必是我们脚踏的频率值！即：如码表显示的当前速度为:83 km/h，则说明当前的蹬踏频率为:83 转/分钟
　　。
　　可能存在的问题：有的表的轮径值不允许设这么大，这时只有设为53.05cm(即1/10倍) ，那么此时，码表所显示时速值的10倍即为摆速

　　这样搞后，表的其它功能就用不上了， 所以建议用功能单一的40元以下的低档表来搞！ 当然，也可在蹬踏频率练出感觉后，将码表“官复原职”甚或采用双表，左边一个速表，右边一个频率表...

同乡

帮顶

心如止水

也述尧舜 发表于 2012-3-17 17:00
转的哦，自己没试过！期待你的试验作业！！

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试试看

满队

哈哈 是个有想法的人丨

也述尧舜

安装后可以用下面公式核准一下：

时速＝踏频×60分钟×(牙盘齿数/飞轮齿数)×车轮周长/1000

心如止水

也述尧舜 发表于 2012-3-17 17:17
安装后可以用下面公式核准一下：

时速＝踏频×60分钟×(牙盘齿数/飞轮齿数)×车轮周长/1000

装在前叉上还比较正常，但是装在曲柄上的间距还没试出来，数字一直没变化。还有周长的设定据说是1666或1667。
理论上是设定好周长就可以看踏频了

随行552

咱也进来学习一下

也述尧舜

心如止水 发表于 2012-3-17 17:39
装在前叉上还比较正常，但是装在曲柄上的间距还没试出来，数字一直没变化。还有周长的设定据说是1666或16 ...

没有读数吗？那还应该是间距没调好吧！


530.5*3.14＝1665.77