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本帖最后由 老猴 于 2012-4-21 15:10 编辑
时间：2012-4-20 星期五 天气：阴霾+小雨，预报气温23摄氏度，实际冻透；预报阴转多云，实际小雨绵绵 目标：禅房 团队：独行 往返：123km 耗时：8:20—18:20
看了大家的作业，尤其是同乡那煽动性的话语，得！我也赶赶潮流、妙峰山败了，咱这老猴那就爬禅房吧。 依旧是周五的限行日、依旧是被天气预报忽悠的结局，只是这次更加狼狈。 早早就起了，看着阴霾的天气开始犹豫会不会下雨，磨蹭到8:00多，中央台、北京台、网路天气预报一通查询，结果惊人的一致，他们惊人的一致忽悠：阴转多云、夜间局部地区有雷阵雨……别等了，出门吧。
- 8:30--9:25 莲石路—衙门口桥—石景山路—首钢东门，放水、简单调整了特意装上的副把角度，继续前行。
- 10:15 阜石路—水闸，士力架、脉动、拍片片，走人；
- 10:50担礼隧道，爱车留影，隧道施工结束，可以正常通行了；
- 11:35短暂休息之后奔赴下苇甸，未作停留直接去找X003的入口，很顺利发现，为防万一，请教路人，确认无误，拍片开爬；
按路书讲，X003要走9km，爬坡的苦、累、自残、自虐、自骂不想再做累述了。
- 11:35--12:10 第一段9km完成，到达石碑处休息15分钟，拍片、补水、士力架。这算是完成了第一爬的X003，幸亏同乡告诉过我要三上三下的，早有心理准备，未敢放松，从上苇甸村开始了第二阶段的自我修理之路；
- 一路放坡来到炭厂的小桥头，忍不住放弃这样的美景，那种安宁、和谐、清净真是太喜欢了，小桥流水、桃花盛开、老人孤坐……
- 12:15开始了第二爬，1.4km的适应性大坡+Y503的7.3km，刚开始爬Y503坡就被路边农户的小狗追，吓得我差点掉到路肩下边，有心下车，但还是忍住了……惹不起还不赶快躲开吧
- u 13:45到达山顶石碑处，完成第二上，开始了第二下；
- u 13:55到达禅房村，可惜放坡爽的没注意到村委会的门口，无缘留影了，痛恨自己忘记了同乡提醒过的“最后一个坡坡度很大，要预先休息一下……”想着一鼓作气，直接就开始了第三上，结果在那个陡坡中间无奈停车倒气儿……
最最难爬的C108啊，真陡啊，C108-1只能休息、前盘也从一直坚持的中盘换到了小盘，磨着体力、毅力……
- u 14:20到达标志“终点”；
- u 14:35终于到顶C108 -2 界碑。
- u 完成禅房！耗时3小时！未推一步！
- 码表显示：61.15KM
- 骑行时间：4:07:45
- 巡航速度：14.80
- 最高速度：45.54
第三爬时，山里的雾气越来越大了，爬坡过程中能见度不会超过十米，来到山顶的时候，那些雾气会从你的眼前飘过，就像是你嘴里呼出的哈气一样，山景完全笼罩在了雾气之中，真有一种人在云里的感觉。 只是这种感觉在放坡的时候，一点也不会带来惊喜的，放坡格外小心翼翼的，山风很冷，骑行服早就被汗水浸透，加之山风一吹，透透儿的凉啊！ 速度都不敢超过20，否则你根本看不到拐弯的情况，我只能死盯着路边施划的白色线条，即使手酸了也得握紧刹车的体验了雾中放坡禅房的另类感受了。
15:10放坡结束，看到了熟悉的涧沟、禅房路牌，停车暖和暖和，眼望去往妙峰山的路，也被层层浓雾笼罩，遐想着下次去爬妙的时候要经过此地…… 从涧沟村开始的放坡雾气小了很多，只是更冷了，里牌楼还有将近3km的时候，开始小雨……忍饥挨饿、饥寒交迫的在雨中、不忍看着爱车的惨样，悲催的回家，直接去田老师那里砂锅豆腐取暖、红烧狮子头解饿，结果起身的时候，人家餐厅的椅子上净是我留下的细沙子…… 到家就把爱车搬到厕所，在我给自己洗热水澡之前，先给它来了一次彻底的清洗，等我在热水的冲刷下彻底回复正常体温之后，就赶紧把爱车擦干、上油，这一路辛苦它了，嘿嘿。
总结： 1. 脉动+士力架 的作用还是比矿泉水大； 2. 爬山去的时候，无论多好的天，一定得带件衣服； 3. 小盘轻易不要用，用了就很难找回来爬坡的感觉； 4. 天气预报真的只是预报……
Over，交作业了。
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11010802033067 
发表于 2012-4-21 14:43:22
