7月9日，发改委价格司副司长周望军接受央视采访时表示，油价下调的条件已经满足，7月11号调价窗口开启的同时，油价将会下调。近期，随着三地变化率一直维持在负9%左右，业内一致预期“三连跌”势在必行。不过，由于近期国际油价震荡走高，机构普遍认为调价幅度可能达不到预期，将在400元/吨以内。
周望军表示，7月11号是新一轮的调价的时间点，根据发改委监测的情况，三地油价变化率下降的幅度超过4%，到7月11号，会按照现行成品油定价机制，降低国内的[color=rgb(0,0,0) !important]
成品油价格。
值得注意的是，这是成品油新定价机制施行以来，发改委首次在调价落实前公布调价时间点和调整方向。业内人士分析认为，本次调价方向和时间点市场已经提前预测到，因此调价提前公布不会带来国内供应短缺问题。
卓创资讯研究员分析表示，5月份以来，国际原油便持续走低，国内成品油市场持续存在看空情绪。而在6月9日下调价格之后，重新计算的三地原油变化率在新的计价周期的第8个工作日便已经跌破4%，市场业者普遍认为国内成品油价格会出现三连跌。
更重要的是，由于本次成品油零售限价调整方向为下调，国内成品油市场业者多采取以销定进的操作方式，尽量维持低库存运作，国内主营汽柴批发环节出货表现较差。由于出货环节表现不畅，国内社会各方库存水平均处于中上水平，国内炼厂纷纷下调了开工率以降低库存压力。卓创监测数据显示，截至6月下旬国内主营炼厂开工率为66.48%，截至7月4日，山东地炼一次装置开工率为30.45%，均已跌至近两年最低水平。
周望军还表示，根据目前的成品油价格机制，只要满足22个工作日，降价幅度超过4%这两个条件，降价是肯定的。但是，国内油价的上调却都需要经过慎重的考虑。目前看22+4%这个机制运行是比较成功的。但是在定价时间缩短，定价幅度缩小等方面应该还可以继续完善。但是要选择合适的时间来推行成品油价格改革方案。
自2009年以来，成品油价格共经历19次调整，其中12次上调，7次下调。
国内[color=rgb(0,0,0) !important]
成品油价“三连降”已是板上钉钉。
自上轮成品油调价以来，今天(7月10日)已是第22个工作日。由于三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油移动平均价格变化率(下称“三地变化率”)早已下跌到-4%以下并一直维持至今，意味着今晚成品油调价窗口将铁定开启，调价幅度或达400元/吨。
这也将是今年以来成品油价的连续第三次下调。
发改委首次预告降价
另据央视报道，发改委价格司的副司长周望军昨天表示，油价下调的条件已经满足，7月11日调价时间窗口开启的同时，油价将会下调。
发改委价格司官员公开明确成品油调价时间，近年来尚属首次。
据新华社石油价格系统昨天提供的数据显示，截至7月6日，三地变化率为-9.25%。卓创资讯数据则显示，三地变化率为-8.96%，较上一工作日跌0.06%，22个工作日移动加权平均价为97.56美元/桶。
根据现行《石油价格管理办法(试行)》当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。以上次调价的6月9日为基准日，7月6日则是调价后第20个工作日。因此，到今天22个工作日条件满足时，三地变化率已肯定无法回到-4%以上，意味着调价窗口铁定打开。
考虑到此前每轮成品油降价主管部门都会及时兑现，业内预计此次发改委也会在今天发布调价信息，7月11日凌晨进行价格调整。
调价幅度将有所收窄
不过具体到调幅，各家机构的预测颇有不同。卓创资讯分析师陈晴认为，此次调价幅度将有所收窄。
“首先，前期国际油价上涨超过80美元/桶时，国家已开始扣减炼油环节的利润率，涨幅有所收窄，故在此次降价时也会顺理成章地收窄跌幅；其次，当前国内通胀压力减缓，6月份CPI同比上涨2.2%，创下29个月来新低，因此相对偏高的油价不会对物价产生更为明显的影响；再次，考虑到目前国际形势及我国原油进口的现状，能源安全及节能减排也是收窄调整幅度的理由。”陈晴预计，今晚国家下调成品油最高限价的幅度在300元/吨至400元/吨。
不过，生意社分析师李宏则预计此次降价幅度在450元/吨至500元/吨，因三地变化率已跌逾-9%。
据计算，如果此次油价下调400元/吨，则折算后93号汽油约降0.31元/升，0号柴油约降0.34元/升。
业内认为，未来成品油价下调将使零售环节油源得到保证，同时可提升私家车出行意愿，利好汽车制造业。此外，农林牧渔、货运物流以及仓储等行业都会直接受益。
昨日(7月9日)，国家发改委价格司副司长周望军在接受央视采访时透露，7月11日调价时间窗口开启的同时，油价将会下调。但他同时也表示，目前还不是新成品油定价机制推出的合适时机。
在此以前，市场机构已纷纷预测此轮成品油下跌幅度在350元~500元/吨左右。据市场机构9日最新监测，目前国内大部分地区成品油批发价跌幅已超过了分析师们预测的下跌幅度，华南地区超跌最为严重，广东汽柴油批发价位较当地批发到位价已下跌了950元/吨左右。
分析师们预测，近一周多以来，原油价格已两次大幅反弹，考虑到炼厂利润及定价机制新方案的推出，年内第三次下调油价的幅度或将缩窄。中石油、中石化有关人士也表示，降幅或将低于上月的年内第二次下调。
油价将于11日下调
针对国家发改委还没有发布调价通知就有官员提前对媒体透露时间点一事，卓创资讯的分析师刘峰认为：“因为此次调价早就被市场预测到，已经是板上钉钉的事，国家发改委或许也想增加调价的透明性。”
截至外盘7月6日，中宇资讯三地模型运行至第20个工作日，三地原油连续22日移动加权均价每桶为97.564美元，基准均价每桶107.166美元，三地原油变化率为-8.96%。
对于新的成品油定价机制何时推出，中宇资讯分析师高承莎认为，一、二季度国内经济运行波动稍大，国家稳定市场经济心态较强，故新机制推出时间一推再推。政府希望新机制的诞生会在市场上“左右逢源”，多面利好，故多方面考虑机制推出或对[color=rgb(0,0,0) !important]
宏观经济、对各炼油企业利润、对用油行业及对个人承受能力等多方面的影响，力求新机制能“完美登台”。
高承莎表示，第三季度推出新的成品油定价机制时机可能基本趋于成熟。因为7月之后原油市场或开始浮现利好因素，原油反弹可能性比较大；目前国内油市价格整体处于下行通道，且业者对油市长线抱有积极心态；虽然外围经济不景气，内需增长乏力，但二季度CPI快速回落，且出现通缩趋势，因此国家出台刺激经济政策的力度会进一步加大。
下调幅度或较上月收窄
目前，国内大部分地区成品油批发价格已基本超跌。根据最新原油现货价格及汇率，中宇资讯数据模型以7月9日测算的参考预测下调幅度为480元/吨。安迅思息旺能源分析师则认为，跌幅可能会收窄至400元/吨左右，甚至会在350元/吨。
据接近发改委的市场人士透露，这次下调幅度或不高，一是现行定价机制内，当国际原油价格低于每桶100美元时会考虑炼厂利润；二是定价机制新方案推出需要国内外价差不会相差太大，这从年内前两次控制调价幅度上已有所反映。
近期国际原油价格已大幅反弹，上述分析师测算，如果原油价格稳定，调价窗口开启时三地原油变化率也会在-9.2%，那么按照现行的成品油定价机制，炼厂加工利润将会扣减为零。假如不考虑炼厂利润及接轨幅度，此次完全接轨成品油零售价格下调的幅度预计是580元/吨；如果以2%~3%的幅度考虑炼厂利润，零售价下调幅度预计仅有400元/吨。
中石化和中石油两大公司人士也表示，预期调价幅度将会比上次要少。上月9日，汽柴油价格每吨曾分别下调530元和510元。
调价后批发价或反弹
过去一周国际原油期货急速回升，6月29日及7月3日布伦特期货收盘分别暴涨6.44美元/桶和3.34美元/桶，国内[color=rgb(0,0,0) !important]
成品油价格亦稍稍结束持续了3个多月的下跌势头。
7月6日安迅思息旺能源监测，0#柴油及93#汽油闭市价格较前一交易日分别上扬16元/吨及14元/吨。上周四开始，山东，华北等地的柴油批发价格已小幅反弹30元~50元/吨。
安迅思息旺能源分析师称，上周汽柴油市场交易行情亦有所回暖，华南华北地区均反映销售有所好转，华北一些贸易商已开始采购，山东地炼市场方面亦基本维持量价齐稳局面，少数炼厂报价上涨，主流涨幅20元~50元/吨，但实际成交价多稳定，目前炼厂出货相对平稳，成交仍多有优惠。
但是，调价后随着购货积极性的增强，市场气氛将出现好转。分析师普遍预测，大部分市场汽柴油价格都已经有所超跌，加上连续两个月下调价格的预期，中下游客户都是低库存运作，预计调价兑现后受助于补货需求的增加，国内的成品油价格有可能不跌反涨。批零价格差或将收窄，零售利润降低。（每日经济新闻）
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发表于 2012-7-10 08:50:08
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