新人报道，请教个问题，关于P8 S18

小洋_520 · 发表于 2012-7-25 12:15:33

亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？免费注册

×

目前本人有p8一辆，无任何改动，一直作为通勤用。最近很有冲动自己改改车子，于是乎咨询了个玩儿车的朋友，朋友建议不改P8，直接上S18。有朋友了解S18的吗？S18很猛吗？

5.1千里行 · 发表于 2012-7-25 12:27:53

不了解帮顶了

随行552 · 发表于 2012-7-25 13:03:48

不懂，帮顶

二楼后座 · 发表于 2012-7-25 13:44:23

帮顶了

肉泥 · 发表于 2012-7-25 13:49:59

s18还真不清楚，帮你顶下帖子吧

紫艳馨 · 发表于 2012-7-25 14:30:48

{:soso_e132:}

单兵VS联盟 · 发表于 2012-7-25 14:33:32

sp8和sp18都是钢架，就算零件再怎么改也不会有铝车架那么轻。而且前2后9共18速，适合爬各种坡。日常通勤p8足矣，而且P8的大苹果宽胎对路面的要求不高，比较舒适但费油，P18的1.35细胎必须是在平坦的柏油路面上骑行，又快又省油，稍微差一点的路况都不适合P18，水泥路面简直就是一种折磨，(自己换了宽胎除外，但换了宽胎也就不是实际意义上的P18了），个人认为市内10KM左右的通勤，P8完全胜任，P18的变速器比P8先进，但使用起来较P8繁琐，亮骚指数P18较P8高一些，OVER

小洋_520 · 发表于 2012-7-25 14:38:35

单兵VS联盟发表于 2012-7-25 14:33
sp8和sp18都是钢架，就算零件再怎么改也不会有铝车架那么轻。而且前2后9共18速，适合爬各种坡。日常通勤p8 ...

谢谢，很是详细！但是我考虑的不是SP8和SP18的对比，而是Formula S18 代号KAA084吧，是不是太小众了？

单兵VS联盟 · 发表于 2012-7-25 14:46:06

小洋_520 发表于 2012-7-25 14:38
谢谢，很是详细！但是我考虑的不是SP8和SP18的对比，而是Formula S18 代号KAA084吧，是不是太小众了？ ...

大牙盘，公路飞，大苹果
不知道什么牛腿踩得动
碟刹配上那苗条的前叉
不知LZ是否HOLD住
车子还是挺漂亮的

没说明白 · 发表于 2012-7-25 15:40:49

KAA084那车不错，碟刹版，很给力。不过，看你干什么用了，如果只是市内通勤，碟刹用处不多，也就是下雨的时候刹车比V刹更灵敏可靠，可是下雨的时候，你敢骑快吗？骑不快的话，V刹足够了。碟刹主要是下山好用一些，你不是只在市内通勤吗？虽说下山刹车可靠，但是因为碟刹，车体重，上山就要多吃一点儿苦头了，V刹下山效果也不输碟刹。
KAA084体积比P18和P8：
样子威猛点儿，
个头大一点儿，
体重沉一点儿，
价钱贵一点儿，
维修烦一点儿，
换件钱多点儿，
其他优点楼主使了告诉大家

账号		自动登录	找回密码
密码			免费注册

新人报道，请教个问题，关于P8 S18

亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？

志愿者