对公路105、UT套件的实测

小龍

王哥真是细心啊  

車在北京

王哥 sram apex如何 本人喜欢那个白色的套件颜色 现在市场分水和行货吗？大概多少钱？哪儿买的放心？

开迪王

車在北京 发表于 2013-1-10 22:25
王哥 sram apex如何 本人喜欢那个白色的套件颜色 现在市场分水和行货吗？大概多少钱？哪儿买的放心？ ...

这是速连第四级套件    速连套件只做专业级别的   共分四级     重量相对西玛诺同级别的要轻     水货很少   价格大约在4000左右
实体可能更贵一些    我找了北京几家实体  好像都没这个级别的  淘宝上的不清楚。

車在北京

开迪王 发表于 2013-1-10 22:37
这是速连第四级套件    速连套件只做专业级别的   共分四级     重量相对西玛诺同级别的要轻     水货很 ...

淘宝的都是在广州神马的 真不敢买 哎 再找找看吧

qq304394491

本来打算入手CP的CENTUAR？（不知道是不是这么拼）
后来打算入手微转的顶级包碳套件。
最后打算入手UT。
但是UT的牙盘不打算保留，想换CP的CEN....
碳柄牙盘。
不过重量貌似真是轻了不少。加上中轴700出头吧。应该能轻100g左右。
王哥的帖子对我非常有帮助。淘宝中可以搜索到11-25T  105 UT飞轮的重量
我先搜索一下，然后报上来，大家共享。我也喜欢研究套件的重量差哈哈

qq304394491

qq304394491 发表于 2013-1-12 21:36
本来打算入手CP的CENTUAR？（不知道是不是这么拼）
后来打算入手微转的顶级包碳套件。
最后打算入手UT。

• 重量：245g (11-25T)     105飞轮
• 重量：0.209KG（11-25T)=209g        6700飞轮
  

qq304394491

qq304394491 发表于 2013-1-12 21:44

重量：245g (11-25T)     105飞轮

重量：0.209KG（11-25T)=209g        6700飞轮

抱歉我没有图片来证明这个数据是真实的。如果有时间，我会尽力去找。其实淘宝搜搜就能找到实物拍摄的重量结果。

希望能帮助大家。完成王哥的最后一个对比数据。哦也！！！

Fantasio

以为会有实际使用的对比测试呢，标题应该改为“实称”{:soso_e113:}
不过105和UT的差别不可能只在重量上吧，公路不熟悉，但山地套件差一个档次使用感受的差别还是挺明显的，希望能有这方面的探讨

悍马一支枪

我来说说105吧，上个月我攒了一辆钛架的公路。用的是105大套件。整车重量低于8公斤，大约7.8公斤吧。使用中很给力，稍微一调就非常到位。而且听说塔轮的最高4档牙盘是钛合金的，当时装的时候就觉得很轻。但愿是真的。总之塔轮换挡非常准确而且很轻，但是飞轮只有两档换挡时行程较大要推到位。

飞龙哥

多谢分享，逐楼学习了。