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[警示投诉] 从绿野灵山遇难驴友事件引发的一系列风云改进建议!

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发表于 2012-12-28 16:00:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  驴友22日在灵山遇难的事情,我就不过多的重复了。有兴趣的去问度娘吧。
  在我看来,骑行活动比登山户外的危险性更高,因为不可控的因素更大!所以对此有了一些想法。  
  就这起事件来看,和风云今年夏天的某一次活动摔车事件有着很相似的问题点。
  1、领队经验不足,没有预备方案。
  2、盲目追求活动人数,虚报实际活动强度。

  就这2点来看,无论是骑行还是登山,都是非常危险的。

  菜鸟新人 每天都有加入户外活动的。爬山靠2个腿,骑车也是,很多人认识不到无形中的危险。

  比如今天周五可能有雪,对于老车友应该都知道,妙峰山的雪 能堆积到明年3月份。月底看到还有车友组织爬妙。在此我要对组织者说一下,慎重考虑,积雪、结冰路面的安全问题。是否取消活动,或是换成其他地方等等。

  对风云的一些改进建议:
  1、将活动地点按照风云自己的标准设定等级!强度难度,由风云自己定制一个。
  2、对组织者进行备案,设定风云品牌的带队人员,并设立官方活动发布板块。只有备案人员才有资格在此发布活动。
  3、对发布活动板块内的活动贴 做审批,只有组织周密,安全的帖子才允许发布,是否设立人工审批。
  4、设立个人履历和活动后评分功能,履历分别列出,该成员参加的活动和活动强度,该成员组织活动的次数和强度。评分系统则是类似淘宝式的评价系统,队友成员在参加完活动后,对该活动进行评分,例如、活动准时、饮食补给、线路规划等等,进行5分制或好中差评的制度。

  提此建议的目的在于,使风云活动更加规范化,更加安全化。可以使新人对活动 和组织者有全面的了解和认识。


该贴已经同步到 饼子的微博
<-sina_sign,1497077685,150ce056,7->
资料下载:《单车学校》不错的一本书。
http://www.fengyunbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=19903&fromuid=79393

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发表于 2012-12-28 16:16:11 | 显示全部楼层
这件事情我也一直在关注,每天跑绿野去看帖子,也仔细思考过该汲取些什么教训,总结什么经验,不过户外不怎么玩,绿野不怎么逛,也就没言语,那边比这边乱的多,那边户外活动商业化侵蚀也这边比自行车运动的商业化侵蚀严重的多的多,不具可比性,至少目前这个情形下。

我们这边的活动,和那边的活动有本质区别——

1、这边的活动,如果不腐败连纯AA都谈不上,不涉及钱,不会有活动发起者出于盈利的目的而隐瞒活动风险,疯狂拉人。既然是纯粹的集体运动,也就属于参与者完全的责任自担。

2、自行车还不像户外运动,户外徒步机动性差,远离城市文明,需要独自或者团队自行面对、克服自然风险,很难短时间获得城市中现有的可利用资源;而自行车运动具有高机动性,并且活动不会远离公路,可以及时获得救援资源,不会长时间独自面对风险。

基于以上原因,进行活动规范化当然更好,但并非必要。

点评

绿野有两个,老出事是lvye.cn,它太商业化了。另外一个是,lvye.edu风格和风云、东方红一样,页面朴素,避免商业化的腐蚀,这个才是真正绿野。希望风云能够坚持这一特点,像biketo我个人就不喜欢上,广告太多了  详情 回复 发表于 2012-12-30 23:54
原来绿野那面是这样? 商业气息太浓,避而远之。  详情 回复 发表于 2012-12-28 17:00
他们那边 不管是乱也好,静也好。无论是哪里,每次出事都说要总结,其实风云能走到今天这步,也是因为看出一些事情来,提前做了一些准备。 如果今年不强制规定,骑车戴头盔,骑车不喝酒的话,那今年几次100多人的活  详情 回复 发表于 2012-12-28 16:29
梦想着重回西藏,并为之努力着!
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 楼主| 发表于 2012-12-28 16:29:27 | 显示全部楼层
边走边唱 发表于 2012-12-28 16:16
这件事情我也一直在关注,每天跑绿野去看帖子,也仔细思考过该汲取些什么教训,总结什么经验,不过户外不怎 ...

他们那边 不管是乱也好,静也好。无论是哪里,每次出事都说要总结,其实风云能走到今天这步,也是因为看出一些事情来,提前做了一些准备。

如果今年不强制规定,骑车戴头盔,骑车不喝酒的话,那今年几次100多人的活动。真要出大事了。

亡羊补牢也好,提前预防也罢。人越来越多,就越应该向正规化靠拢。
风云品牌 和 管理公司是一样的。人数少的时候,靠关系,靠友情做事,做的都会很好,但很多有前途的公司在从中小公司转变为大型公司时,遇到管理瓶颈胎死腹中的呢。中小公司的作坊式管理方式,工作上的分工不明确等等都历历在目。

所以在风云这个牌子有点成效的时候,严格改进自身不足,规范论坛的相关制度我认为是非常有必要的。
<-sina_sign,1497077685,150ce056,7->
资料下载:《单车学校》不错的一本书。
http://www.fengyunbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=19903&fromuid=79393
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发表于 2012-12-28 16:34:19 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-12-28 16:37:05 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}         这个我必须顶你
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发表于 2012-12-28 16:38:23 | 显示全部楼层
饼子 发表于 2012-12-28 16:29
他们那边 不管是乱也好,静也好。无论是哪里,每次出事都说要总结,其实风云能走到今天这步,也是因为看 ...

{:soso__5663373028670280397_3:}
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发表于 2012-12-28 16:43:37 | 显示全部楼层
说得对言之有理{:soso_e179:}
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发表于 2012-12-28 16:44:27 | 显示全部楼层
支持, 尤其顶风云应该有自己的活动强度等级, 这样让新人参加活动的时候有一个参考
人在车在,人走车走,骂不还口,打不撒手,誓与车共存亡
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发表于 2012-12-28 16:45:18 | 显示全部楼层
安全永远是第一,这一点没有疑问。先静观学习。
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。
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十三陵东方红解子石十渡白羊沟

发表于 2012-12-28 16:46:26 | 显示全部楼层
饼子的提议不错,一件事情应该从起始做起,严格把控施行制订的条例和规则,这是最根本的。
比如我们一直提倡的戴头盔和不喝酒,这是最基本的要求。

另外单就绿野这次事故,我想从个体方面找找原因和问题。
我觉得是主要是个人的问题导致了这次悲剧的诞生。
遇难人之一马云飞是副领队,他在此次户外活动之前甚至没有领队履历,最后又错误的估计了天气状况,不过归根结底还是由于户外活动和自救经验的不足直接导致了悲剧的发生。
这种户外活动一般都是非盈利互助形式存在的(至于绿野域名问题的口水仗不在讨论范围之内),首先参与人必须是有完全自主行为能力的成年人,对于所要参与的活动可能带来的危险和自己所承担的责任都要想清楚。
但恰恰就是这个问题很多人都想不清楚。
有的人骑车只是一时冒出来的念头,很可能在参加活动之前的几个小时才注册了一个ID。
活动发起人如果婉言相拒,又会导致骑友的不理解。
意外是不能避免的,我们要做的就是把出意外的可能性降到最低,所以也不能因噎废食。
户外活动确实有不同程度的危险,但这项活动本身没有任何错误,应该检讨的就是户外活动的参与者本人。

点评

所以我觉得当下应该做一份强度表出来,用来规范活动强度。 再有就是确立活动发布人的信息。  详情 回复 发表于 2012-12-28 17:33
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