亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?免费注册
×
本帖最后由 燕子 于 2012-12-28 19:22 编辑
灵山驴友遇难事件大家都知道了,但是此事件给我们留下无尽的思考。 1、 户外运动包括我们骑行虽然是玩,但是是有章法的,尤其是我们的骑行带新人活动,个别人对我们的规定不理解,总感觉这也没事那也没事。而出事后再反思:当初这样做就好了,当初那样做就不会有事了。大家可以看看灵山事件的回复都很精彩,试想,这些精彩的回复包括应该如何不应该如何,如果出现在灵山活动之前呢?怎么事情发生后都明白了呢?这就是人的思维怪圈,没事时感觉繁琐的规定是多余的,出事时后才想起这些貌似讨厌的条规。 2、 灵山事件给我们带新人骑行活动敲响了警钟:新人不是随便能带的。我们每次带新人活动之前都计划至少一周的时间。探路:不仅要了解熟悉路线,还要观察所经路况,尤其对危险路段要事先安排通行计划。订餐:所定的餐厅不仅要考虑地方的大小,还要从卫生、价格、安全、服务等方面观察。例如碓臼峪地区餐厅很多,大多都是二楼,可是都是简易搭建的楼,人多时非常不安全,非常容易出现垮塌事件。还有一次我负责为60多人寻找餐厅,其中多半是孩子,其中一家符合要求,当即要定,但我仔细观察发现许多安全隐患,如插座盖有脱落的,电源线从桌底下穿过,一口粥锅放在门口无任何防护等,如果几个成年人吃饭可能无大碍,但对于一群孩子就是危险的。安全:每次带新人都要有安全策略,包括安全员、卫生员、应急预案等。另外还有后勤保障、机械师等等。所以一次带新人活动要做如此多的工作,上述还只是部分工作,要做的远不止这些。所以带新人活动事先工作越细,事故发生的概率越低。灵山事件告诉我们,带新人骑行活动的工作还要完善。 3、 对于领队收队要求要有资质。我们要编辑完善骑行领队收队的教材,对符合要求的骑友进行培训,并且完善考试制度,包括理论、实操。理论考试内容分两部分,一方面为基本常识,答案是固定的,另一部分是自由发挥题,此题只为考核考生对领队收队的理解。领队收队资质要有期限,到期后要复试。 4、 也可能大家认为我的观点有些杞人忧天,但纵观的想想吧,北京每年骑行都有许多惨痛的事件,为了大家能够高兴骑行,快乐而归,就要有人站出来呼吁:骑行安全落到实处。 |