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再秀KHS F20 T33的细节图

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发表于 2013-3-13 15:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 没说明白 于 2013-3-13 16:22 编辑

入手T33前,翻遍网上只找到非常有限的整车图片,很难细细琢磨,非常不便,兹将车车的细节图发出来供车友分享。至于该车的骑行感受,只能在骑行以后的作业中交待啦。

远行美入手T33并非激情购买,此前,踅摸过多款折叠车,最后把目标锁定在这个型号上。
远行美是KHS在北京的总经销,技术可靠,服务贴心,也是京内外经销高档自行车的名店。

KHS R20 T33这款车是台湾
功学社出品,产自台湾。
功学社的中文本意是  “起家有习的团” 。
KHS是英文音译Kung,Hsue,She。
外销后,很多老外询问KHS的含义,老总裁谢敬忠先生提出英文新解为:
Knowledge(智慧的),Health(健康的),Strength(坚硬强壮的)。
在2009年,有车友解读为 Keep Health Safety

现在越来越多的车友将眼光转移到其他做工更严谨的品牌自行车上,KHS就是其中一例  
{:soso_e182:}

KHS产品很多,这个系列的几款主要车型有:
R20 T3    快拆式头管,27速(随行兄家存两辆,不过网上小道消息说这款要停产了,随行兄的车要升值了)
R20 T3B  快拆式头管,27速,适合体型高大的人
R20 T3F  折叠式头管,27速
R20 T33  折叠式头管,30速,最小牙盘30T,最大后飞28T,齿比对爬坡给力,是我选择该车的重要因素。
我选择这款,我承认是受到了何版的蛊惑以及车型本身套件配置的极大诱惑  
{:soso_e113:}

T33有三种颜色:雾黑、艳红、珍珠白。提货的时候只有这辆 “救火车”,急于入手,只好就此上演 ”老要张狂“ 了  
{:soso_e117:}

钢性吸震两相好的铬钼钢管架子,与头管连接处有三角形增强片加大了架子的结实程度:

DSC04167.JPG

DSC04166.JPG

KHS立体浮雕字凸显时尚:
涂装2.jpg

DSC04262.JPG

美国Power Tools的「不回弹」的后吸震器,精心设计,行程很短,反弹慢,骑行中感觉不明显,就是图中金黄色连接部分
小软尾.jpg

小软尾3.jpg

AF-5750-285铝合金前叉,焊缝十分漂亮:
前叉.jpg

前叉焊缝.jpg

HL平把型设计,如果是纯平把更好,可以多一些放置装备的地方,车主骑行时也能有更前俯的感觉:
DSC04157.JPG

DSC04158.JPG

评分

参与人数 2风云币 +39 收起 理由
风月无边 + 3
何伟 + 36 漂亮,口水中

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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-14 10:08 编辑

具有新型专利的小巧省力方便操作又美观的折迭器设计,比我的大行P18的折叠扣简单方便快捷好用,特别头管外折,避免了折叠以后折叠吸扣扣不上的问题,不过,折叠后体积有些大。大梁的折叠扣上有一小块磁吸,打开以后就稳稳地吸在大梁上,很不错:
把立折叠扣.jpg
折叠把立1.jpg

折叠扣大梁1.jpg
折叠扣1.jpg
折叠扣打开2.jpg
折叠扣3.jpg

外挂式52/39/30t锻造CNC加工齿盘、附锻造CNC齿盘保护盖,保护盘的黑金配色多了一种难以掩盖的张扬:
中空牙盘1.jpg
中空牙盘3.jpg

Micro Shitf TS-74变速器,十分顺滑,果然是贵得有理:
前变.jpg

后变.jpg





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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-13 16:06 编辑

SRAM PG-1070 11-28t (10S)飞轮,飞轮发出的轻微哒哒乐响仿佛我那车款换成了金币一路撒在街上:
后飞10速.jpg

后飞和后变速器.jpg

跑车型座垫,很硬,无不适感,是功学社的专利产品,据说完全符合人体工程学:
坐包5.jpg
坐包7.jpg

Q2快拆式超轻铝合金防滑设计踏板,比较抓脚,蹬踏没有顾虑,拆下很方便,装上需耐心对准孔槽,比我前几天入手的伟哥Wellgo M111快拆费劲点儿,但不是问题:

脚踏1.jpg
脚踏3.jpg

406轮组,超硬铝合金轮圈、特殊不锈钢丝组配、前后快拆铝合金花鼓
DSC04247.JPG
DSC04248.JPG

20" × 1.35" 100psi高压防刺胎

轮胎1.jpg

高压轮胎用法嘴,还得去买便携式高压打气筒,何版你蛊惑我半天,是不是要承担起应负的责任呢?
轮胎法嘴.jpg



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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-13 16:04 编辑

侧支架位置比大行车合理,不会影响左边脚踏和曲柄的转动,方便检查和清洗上油:
脚踏和脚踢.jpg

铃铛清脆响亮,安装位置合理,不影响其他装备的安装,也方便按铃:
刹车右把手1.jpg

车架折合固定磁铁有力:
前轮磁吸
前轮的折叠吸.jpg
后轮磁吸
后轮快拆和折叠吸.jpg
折叠后吸住了
折叠后磁吸吸住了.jpg

前叉竖管折合固定束环可靠,可以把折叠下来的立管实实抱牢:
把立折叠规定座.jpg

折叠后4.jpg
整车重11.5公斤

以下是其他涂装等图片:
涂装1.jpg

后变视窗.jpg

刹车做把手1.jpg

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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-13 16:18 编辑

温馨提示:
温馨提示.jpg

折叠后的小支架可以避免牙盘触地,不是用车座管支地
小支架.jpg

nEO_IMG_DSC01283.jpg

V 刹:
前刹.jpg

后刹车.jpg

后刹2.jpg

链条7.jpg

侧支架,大行的侧支架是用来和曲柄练摔跤的,用过都知道,真TM不方便。这个好,这个讲理!
脚踢2.jpg

前折叠扣打开了,靠折叠扣柄左边的小圆片就是一个磁吸,保证扣柄不活动
折叠扣打开1.jpg

头管折叠扣打开了,头管以外翻折叠好
前折叠扣打开.jpg
前叉.jpg
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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-13 15:36 编辑

座管折叠扣,本车总共有三个折叠扣,另外两个,一个在把立头管,一个在大梁,
坐管折叠扣.jpg

一些涂装, 漆面很靓,殷红透着冷艳,楚楚动人,据说台湾人喜欢红色的车,认为辟邪,LP说台湾街上红色摩托车确实很多:
大梁和把立加强片.jpg

挂线耳1.jpg

涂装1.jpg

涂装5.jpg

涂装7.jpg

涂装9.jpg

涂装10.jpg

涂装.jpg

小软尾2.jpg



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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:52:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 没说明白 于 2013-3-14 21:24 编辑

折叠后仿佛被囚禁的样子颇令人心生怜悯啊,我木有其他意思,就是让大家看看罢了,这里木有虐待:
折叠后2.jpg

折叠后3.jpg

折叠后6.jpg

从下往上看的样子,车架号码就在五通的下面,这车是有身份的车车啊。

请注意这个蓝色的塑料件,这上面的螺丝是可以拧开的,涉水以后,把这个螺丝拧下来,进入的水就可以完全排出来啦,这样就不怕管内生锈啦!
nEO_IMG_DSC01280.jpg

nEO_IMG_DSC01281.jpg

nEO_IMG_DSC01273.jpg

nEO_IMG_DSC01275.jpg

nEO_IMG_DSC01276.jpg

nEO_IMG_DSC01278.jpg

nEO_IMG_DSC01279.jpg

有点儿小遗憾,例如上图,预留了挡泥板的安装孔,但是没有封盖儿,如果水进入,虽然也有跑水孔,但如果存水流不尽,会使生锈,毕竟是钢架嘛。只能自己找合适的东西盖堵上了,去哪儿找适合这漂亮外貌的盖堵呢?







评分

参与人数 1风云币 +20 收起 理由
何伟 + 20 图文并茂,给力亮相!

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3万

风云币

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金甲骑士

00000000

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46209
发表于 2013-3-13 16:04:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 西部骑士 于 2013-3-13 16:05 编辑

坐沙发,胡批三国。
KHS 名字还有一解:  烤红薯  Kao Hong Shu{:soso__1660391306298976377_2:}

点评

哥,您在8楼坐稳,给您上茶  详情 回复 发表于 2013-3-13 16:08
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 楼主| 发表于 2013-3-13 16:08:25 | 显示全部楼层
西部骑士 发表于 2013-3-13 16:04
坐沙发,胡批三国。
KHS 名字还有一解:  烤红薯  Kao Hong Shu ...

哥,沙发木有,您在8楼坐稳,给您上茶
1cc24b4182cd345e37fa411b.jpg

点评

前七楼都被楼主一人独霸,俺只能跻身楼主之下,顾虽已置身地皮之下,聊以沙发自我安慰之。  详情 回复 发表于 2013-3-13 16:18
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3万

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金甲骑士

00000000

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46209
发表于 2013-3-13 16:14:45 | 显示全部楼层

一时找不到合适的孔塞,可以用透明胶带环绕一两圈把两个洞口封上。


154255z46dpv4pwwyv4wev.jpg.thumb.jpg

点评

可找个红色的生日蜡烛,插入后截断融化封口,需要用时,开封即可。  详情 回复 发表于 2013-3-18 09:06
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