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0409 一路顶风走六石路-十渡-红井路

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发表于 2013-4-10 21:30:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 22:17 编辑

一直想走一趟十渡,尤其是闻名已久的六石路和红井路。研究了几位前辈的作业,揣摩路线,最后制定线路如下:家—石门营环岛—(108)—石板台—(六石路)—六渡—(涞宝路)—十渡—(涞宝路)—红娘口桥—(红井路)—井儿峪—(108)—石门营环岛—家。这条线就像一个趴着的“q”,其中q的一圈大约70公里,小尾巴是80公里,但要走两遍,全程大约230-240公里,预计骑行12个小时。

去年夏天去天津之后就没走过大活儿,最远一天也不过150左右。这次230,但有两个大坡,戒台寺和松树岭都得正反各爬一次,难度不亚于去天津。不过我倒有信心,肯定能骑下来,就是快慢的问题。我担心的是天黑的太早,而我连个手电都没有。

早上4:30闹钟响,磨磨蹭蹭5:20才出发。一边是余温尚存的被窝,一边是漫漫230公里的艰辛,自己还有点感冒,真是犹豫啊。只要十秒钟,真的只要十秒,我就能脱了衣服钻进被窝,关灯,睡个好觉一咬牙,出门。

出门时天还才蒙蒙亮,爬戒台寺的时候太阳就已经出来了。6:00多在潭柘寺看到进城的931公交车,挤得满满当当。哎,生活真不容易啊。7:00到达松树岭隧道口,搁平时,这时候我还没醒呢。

松树岭放坡很舒服,可过了河北镇后就不爽了,极度地不爽。这个风啊,特马的这风认路,不管我正着走、反着走、还是斜着走,这风都准确无误地沿路迎面吹过来。早知道今天有风,可没想到这么大,根本不停,更没想到哪儿哪儿都是顶风。大概是因为在峡谷里吧,所以风会拐弯。从河北镇到石板台,40多公里,顶风+缓上,速度竟然只有15,甚至更低。偶尔碰到个下坡,速度上20就已经觉得风驰电掣了。到石板台,行程刚过三分之一,坡还没爬呢,我的大腿就开始发酸了,累的上气不接下气。

10:10到石板台,这个时间有点尴尬。因为按计划,到这里的关门时间是10:00,如果关门时间前到不了这里,就放弃六石路,只爬红井路,然后从良乡那边回家。现在10:10,我到底爬还是不爬呀。犹豫了一下,虽然人已累了,腿也酸了,关门时间也过了,但还是爬吧,难得来一趟,管那么多干嘛。

从石板台到顶,9公里,还是顶风,煎熬地爬上去,11:00整。放坡下去,真的要20公里!天,太爽了!几乎没见到人,我就一直往下往下再往下,都怀疑会钻到地底下去。

放到六渡,没停,直接右转去十渡。还是顶风。12:15到十渡,挺热闹,可乱七八糟的,没一点好感。在饭馆点了个木须肉,尝一口,肉不新鲜,不敢吃了,吃点黄瓜木耳什么的对付一下。

十渡的关门时间是13:00 12:45出发,心中暗喜。右拐上涞宝路,继续顶风、继续煎熬,继续缓上。红娘口(或者叫红港口?搞不懂)右转上红井路,继续顶风、继续煎熬,继续缓上。红井路全长19公里,我想着最多10公里的上坡吧?可实际上,13公里才到坡顶。在6.8公里处开始著名的肘子弯。真是名不虚传,很漂亮,很壮观。可多麻烦啊,你说你打个隧道多方便啊。从红井路起点到坡顶,总共只见到两辆汽车,其他连个鸟都没看到,风也停了,很安静。一路上只听见自己的呼吸声和车轮声,这感觉真好。

红井路很有欺骗性,好几次都以为到顶了。甚至有一次我都打算下车穿外套准备放坡了,结果转弯看到一个令人绝望的上坡标志。在十渡时还暗喜,以为自己走在计划的前面了,还想着15:00就能回到石板台,可实际上,15:00我才爬上红井路的最高点,离石板台还有十多公里呢。

已经晚于计划了,赶紧吧。现在唯一的任务是尽快回家,一定要赶在19:00之前到潭柘寺环岛,因为到那儿才有路灯,否则我就惨了。穿上外套放坡,盘算着时间,估摸着公里数,分析情况:好处是回去下坡多,不会顶风,不需要停下来拍照,不好的是时间紧张,膝盖开始剧痛,还有松树岭和戒台寺两个小坡,现在爬起来估计也不容易。

全速往回赶,此时才觉出来时确实是缓上,只是来时不明显而已。现在是缓下,风也停了,终于可以爽一下了,巡航30。只是右膝盖越来越疼,戴了护膝也没用。不管什么骑行姿势了,右腿尽量外撇,用脚心勾着脚踏,靠左腿发力,感觉稍微好点。

18:00到河北镇,估算一下,差不多了。到将军坨时200公里整。痛苦地爬上松树岭,天已经快黑了,隧道里漆黑一片。小心翼翼通过隧道,放坡下去,18:55过潭柘寺环岛,缓了一口气,安全了,休息。刚开始骑车时觉得潭柘寺很远,可现在到了潭柘寺竟然觉得已经到家了。

再出发天已经完全黑了,108稀稀落落地亮着几盏路灯。他妈的你倒是把灯都打开呀,要是为了省电,那个破定都阁开那么多灯干嘛,又没人去,搞得灯火通明金光四射的,难道这样我就以为那儿有什么宝物?反爬戒台寺时还想去走那未开通的隧道呢,可远远看去黑灯瞎火的,算了,安全起见,还是爬吧。看不清码表,估计速度只有8-10,放坡也很慢,借着路灯看了一眼码表,速度只有20,也就比平时爬坡快一点。

戒台寺到衙门口的自行车路居然都没灯,靠,灯都开到新修的路上了,而那里是不允许我们自行车走的。亏着我路熟,真的很熟,走了不下20遍了吧。20:20安全到家,下车已经不会走路了。腿疼、腰疼、屁股疼,赶紧吃饭、洗澡,躺下就睡着了。

总结:
1、全程233公里,用时15个小时,骑行12个小时,平均速度19
2、  这恼人的风,我至少有130公里是顶风的。而剩下的100公里也没怎么顺风,靠;
3、  可能是因为大风天,再加上不是休息日,全程没看到一个骑友,一个也没有。事实上,六石路和红井路总共我也没见到几个人;
4、  忘了谁在帖子里说过,房山全是山,真的全是山,名副其实的fullhill。从戒台寺进山,全程差不多有200公里都在山里,放眼看去,全是山,全是山,全是山
5、  申请十渡勋章一枚。
6、特别感谢天边远山,因为他的作业,我一点儿冤枉路都没走,真是一米都没多走。

评分

参与人数 4风云币 +33 收起 理由
小轮十哥 + 3 今儿所有分都给您!绝对纯爷们!佩服!!.
同乡 + 10 图片党,有图有真相,给力!
老菜车 + 10 力顶!去年爆胎至功败垂成!到石板房绝对是.
随行552 + 10 作业写得真详细,等天暖和了咱也去遛达一圈.

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 楼主| 发表于 2013-4-10 21:31:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 21:59 编辑

戒台寺爬坡中看日出
日出.jpg

戒台寺爬坡中
清晨爬戒台寺2.jpg

戒台寺爬坡中
清晨爬戒台寺.jpg

清晨戒台寺
清晨戒台寺.jpg

松树岭隧道
松树岭隧道.jpg

松树岭放坡
6.jpg    7.jpg

长操隧道
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红歌唱响的地方
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发表于 2013-4-10 21:31:32 | 显示全部楼层
强悍勇将,佩服{:soso_e179:}

点评

果然被插队了  详情 回复 发表于 2013-4-10 21:54
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-4-10 21:31:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 22:00 编辑

帅!
111.jpg

路遇塌方修路,好在很快就放行了
12.jpg 13.jpg

这就是霞云岭的标志?太寒酸了吧。
14.jpg

六石路入口
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仰望六石路
15.jpg

六石路爬坡中
17.jpg 18.jpg

六石路坡顶
19.jpg

六石路放坡
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 楼主| 发表于 2013-4-10 21:32:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 22:18 编辑

栗元厂隧道,很短,到这儿正好放了一半儿
21.jpg

六石路放坡中
22.jpg

7-10渡,实在没啥可看的
23.jpg 24.jpg

前往红井路
25.jpg

红井路路口,我一直搞不明白到底是红娘口还是红港口
26.jpg

到达肘子弯道,看图片左上角
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肘子弯
28.jpg 29.jpg 30.jpg
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 楼主| 发表于 2013-4-10 21:33:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 22:10 编辑

肘子弯
31.jpg 32.jpg
33.jpg 35.jpg
34.jpg 36.jpg

这儿不是坡顶,好多人都被骗了
37.jpg

这儿才是
39.jpg

老房子
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 楼主| 发表于 2013-4-10 21:35:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 肯特 于 2013-4-10 22:14 编辑

重回108
41.jpg

108-100公里
42.jpg

我的倒影,太阳快下山了
43.jpg

在将军坨过200公里
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这还是借着汽车的车灯呢,否则什么都看不见
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夜幕下的北京城,破手机,实际情形其实挺好看的
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发表于 2013-4-10 21:42:29 | 显示全部楼层
精彩作业,我收藏了,夏天去一趟做为参考,{:soso_e179:}

点评

多谢支持!我也是参考前辈的作业的,互相参考。  详情 回复 发表于 2013-4-10 22:21
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-4-10 21:45:21 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}很强
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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喜欢骑行在陌生的世界里

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发表于 2013-4-10 21:49:10 | 显示全部楼层
先顶一下!
骑行尽情享受快乐人生
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