关于自锁

柔1 · 发表于 2013-8-15 19:51:22

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上自锁，是骑车的一个分水岭。是一个“坎”。

关于是否该用自锁的讨论旷日持久，目前仍在继续。不过，我认为，没有调查研究，就没有发言权。没有使用自锁半年以上者，没有资格来讨论自锁的优劣。如同没有品尝过鸡蛋的人没有资格去评价鸡蛋的味道好坏。然而，凡是用自锁半年以上的人，没有一个再返回来使用一般的脚踏了。这证明，使用自锁系统，是进步的，正确的。难怪，专业比赛的车手都使用自锁。自锁的普及率，标志着该地区骑行的水平高低。自锁系统的问世，应该是自行车运动的一次重要革命。使用三个月来，感触良多：

一、安全：有人说用自锁不安全，其实是完全错误的。

1、有了自锁，你就无须担心脚会脱离脚踏，专心操控车子；

2、使用自锁，在潜意识里就会格外小心，注意路况，不敢逞能耍帅，如履薄冰如临深渊，安全意识大大增强，如此一来，自然安全多了。

3、如果摔车是不可避免的，那么，用不用自锁都是要摔的，但是，有了自锁，就像用上保险带，人车一体，让车子一起承受了撞击和摩擦，减轻了对人的伤害，尤其人体在抛出时（某就经历过），车子能阻止将你抛得更高更远。

4、真正危险的是起步和停车时，大多由于不能正确上锁解锁造成。这些很简单，一般几天之后解锁基本可以熟练，只是要学会同时解锁，称“双脱”，因为，有一部分摔车就是因为解了左脚车却倒向了相反的右边。起步和停车时基本是零速，即使摔了对人的伤害也是轻微的，只是比较尴尬罢了。

5、平时要有意识地进行上锁解锁训练，解锁极为容易没有什么可学的，上锁比较难些，尤其半坡起步。还要练习双上锁，就是双脚同时上锁，我的诀窍就是：上锁时，脚尖与解锁时相反稍向外撇即可迅速顺利上锁。

6、两个月后，紧急情况下即可实现解锁的条件反射，毫无意识的情况下，你会发现不知何时已经解锁稳稳当当地站在地上了。解锁完全已经是习惯甚至条件反射。

二、提高体力使用效率，这是用自锁的重要目的之一。“提膝向车把”等专业蹬踏技术就是专指自锁而言的。使用了自锁后，驱车用力与一般大有不同，提的力量大大增强，许多肌肉群参与进来，以前比较难的“划圆”也变得容易和顺畅。理论上可省力30%，而且踏频能再提高一个台阶。难怪专家说“有了自锁系统才是真正的骑车”。一套自锁入门级的系统，不过四百元，从花费和效果来看，远远优于升级车子传动系统或轮组等硬件。

三、强行纠正骑行姿势。错误的骑行姿势不仅非常难看，不利于骑行，而且会对骑手造成运动伤害，尤其用脚心或脚跟蹬车，或是八字脚等，对膝关节有较大伤害。使用自锁后，对你的一切毛病都将强行予以纠正，效果明显可谓立竿见影。

四、有效保护膝关节。平时，总是告诫大家，要低齿比高踏频来保护脆弱的膝关节。但，用了自锁后，情况完全不同了，在一只脚蹬踏作功的同时，另一条腿在用力提拉，而提拉用力是不会伤膝关节的，大大缓解了蹬踏作功的力度和对膝关节的压力。如此一来，就可以用重齿比冲刺或是爬坡而无须担心膝关节受伤。

如果你有自信，想在自行车运动方面更进一步，不要犹豫，大胆使用自锁吧。