日行300+，单飞石景山——平谷——石景山

肯特

先来个前言

我算是常写作业的，但写作业的欲望从来没有这么强烈过。充其量，我只能算个骑得比较多的菜鸟，日行300对我实在不容易，而且有这么多感触，所以急于上来嘚瑟嘚瑟，也是为了给自己普通的生活留点记录，为将来攒点吹牛的资本。

去年8月11日第一次日行300，当天往返天津（刨出来给有兴趣的朋友看看，http://www.fengyunbike.com/thread-47605-1-1.html），那之后就给自己定了一个计划，每年来一次日行300，直到自己老的骑不动为止。

路线制定好了，日子也选了828这个吉利的日子，8月27日晚都准备妥当了，只等第二天出发。虽然不是新人了，可碰上这种大活儿还是兴奋，直到三点才迷迷糊糊睡着。可四点闹钟响，窗外雨下的正大；六点半再醒，雨还在下；再醒，雨倒是停了，可已经九点多了，只好作罢。眼瞅着夏天就要过去了，不能再拖。安排一下杂事，8月29日一早果断出发。

路线（略有出入，仅供参考）

石景山八角——三元桥  28公里；途经长安街、东三环；。
三元桥——枯柳树环岛  22公里；途经京密路（G101）
枯柳树环岛——平谷迎宾环岛  46公里；途经顺平路（S305）。
平谷迎宾环岛——金海湖  17公里，途经顺平路（S305）。
金海湖环湖  16公里；途经环湖路 （环湖一圈约24公里，但因为封路，我绕了8公里后原路返回）
金海湖——胡庄村  2公里；途经平蓟路（S314）。
胡庄村——玻璃台  26公里  途经胡关路（X002）。
玻璃台——镇罗营  11公里  途经胡关路（X002）。
镇罗营——熊耳营桥  19公里；途经平程路（S230）。
熊耳营桥——牛栏山  42公里；途经昌金路（S330）。
牛栏山——三元桥    39公里；途经京密路（G101）。
三元桥——石景山八角  28公里  途经长安街、东三环。

数据

全程306公里，其中明显的爬坡约10公里，推了大概有2公里。
时间：5:00——21:50  总计16小时50分钟，其中骑行时间13个小时整，平均速度约23.5。
相比去年，多骑了4公里，总时间少用2小时，其中骑行时间少用1小时，平均速度提高2公里（考虑到这次有爬坡，路遇好几处施工等因素，进步还算明显）。

总结

1、平谷一点儿都不平，尤其是胡庄村——玻璃台——镇罗营这段儿，山那叫一个高。这段这也正是我的极限，死的心都有了。
2、我的车真给力！虽然只是5K的菜车，但面对好多处施工路段，全程没有扎胎，没有掉链子，一点儿故障都没出！
3、日行300说难不难，说容易也不容易。努力坚持+精心准备，谁都可以。
4、除了太晒，有点风以外，这天真是个好天气，适合跑大活儿。
5、上周东方红举办的12小时300公里耐力赛，我估摸了一下，如果让我去，没有爬坡没有施工没有红绿灯，大概要14小时才能完成，惭愧啊。看来这禽兽不是谁都能当的。
6、上流水账。

肯特

石景山八角——四元桥

5:00整出发，天还没亮。路面刚撒过水，弄脏了车和鞋，好在不是很严重；

5:35经过天安门，天已大亮，广场上挤满了等着看升旗的人，我要是再晚十分钟我就会被升旗挡住。
6:09，在四元桥休息。30公里。考虑到有红绿灯，这个速度还算不错。


四元桥——顺平路上某处

四元桥休息10分钟出发，加油骑，用文艺青年的话说，我要在这个城市苏醒前逃离它。无奈，这个城市太大，醒的也太早，不到六点就熙熙攘攘车来人往了。更倒霉的是，我刚刚逃离了北京市，就一头扎进了另一个大都市——顺义市。
自行车道上都是在洗澡的出租车，地上全是水，一个加油站附近停着好多好多好多的出租车，我觉得一辈子都没见过这么多出租车；
6:55路过枯柳树环岛，右转上顺平路，正东，太阳那叫一个刺眼！爬过一座大桥后休息，回来查地图才知道，那就是啤酒桥（燕京桥）；

7:20，60公里。也不知道到哪儿了，下车休息，喝水吃香蕉。


顺平路上某处——金海湖

继续往东，感觉不错，微风拂面，路况挺好，汽车也不多，自行车道很宽，巡航30+..就是太晒；
8:50，进入平谷。岳各庄桥？西四环？我到家了


  
9:00在一个小区门口休息补水，4小时整，100公里整，这个速度还不错。

9:20再出发，出了城，远处已经能看见山峦叠嶂。今天的能见度不错！

肯特

金海湖

9:57分到水峪北桥，开始环湖。

入口处有个破旧的牌子写着断路，禁止通行，我想着那是给汽车看的，咱自行车不怕。环不了青海湖，咱就环金海湖。

环湖路的级别大概很低，水泥路，满是石子儿，公路车骑着心疼手疼屁股疼。有一个两公里的陡坡，我觉得比妙峰山水站还陡，还都是拐弯，骑得那叫一个累；

好不容易爬过垭口，本以为可以爽快放坡了，没想到垭口另一边简直是个大工地，一排排建造中的小别墅在等着大款们来买；

大约骑了8公里，被拦住了，前方别说自行车，人都过不去。得，回去吧，咱不差这几公里。可回去又得爬那个变态坡…
环金海湖三分之一圈，压根儿就没看见湖，就看到一条小河

远眺金海湖。就是那一小片水

16公里后回到起点，想想不能白来一趟，往前走，到金海湖正门口看了一眼，扭头走人。

找个小店休息、补水、问路，走人，下一站，玻璃台
11:35出发，两个多小时才骑了不到40公里，耽误了不少时间啊

肯特

胡庄村——玻璃台

一开始就是缓上，骑了100多公里了，再加上明显的顶风，开始累了。使劲骑速度也不过23左右，熬人。
这段路两边是典型的农村，不是农家乐啊，是农村，空气里弥漫着舒服的粪臭味儿，绝对没有汽车尾气；
爬上黄松峪水库那个小坡后，累的我差点儿瘫了。水库风景不错，因为风大，水面有点儿烟波浩瀚的感觉，真不想走了；


  
路过石林峡景区口，靠，我以前来过这儿，看来以前是白旅游了；


又是一个门面很大的XX公园，估计过几天我就又忘了

接下来又是一路缓上，速度勉强够10，等到了黄土梁隧道的坡底，我觉得自己已经累的走不了路了，比计划晚了半个多小时了，着急！
累了，可真正的坡刚开始！他奶奶的，居然又是施工断路，好在自行车可以放行。可这路哪儿是自行车走的啊，推一段儿、骑一段儿、再休息一段儿，顶着暴晒，我一个人慢慢地往上挪。



熬过四公里，就在我要累死的时候终于到了隧道口，开开心心地准备放坡，可是！可是！过了隧道居然还是上坡！这个隧道太不像话了，你看人家东方红、松树岭，都是规规矩矩的两头儿下坡，哪儿有你这样的？



13:20，160公里，我站在垭口都快哭出来了。

肯特

东指壶

13:30到玻璃台，晚了一个多小时。不管了，先休息。我原先雪白的胳膊啊，成五花肉了

饭点儿已过，都没吃的了。店家给烙了一张硕大的饼，我看着都累。勉强吃了小半张，剩下的被我扔在牛栏山了。

14:00出门去爬东指壶，在这里，大概正是一天中的极限，我彻底崩溃了！！
施工工地、小石子，坡还特别陡，都赶得上香山马道了吧？骑了一公里多实在骑不动了，推吧。推了两百米，觉得丢人，上车。哎，车往前走了还不到半米，我连锁踏还没找着呢，车就停了。此刻，我实在没劲儿再做任何动作了，只能任由自己摔倒，我认怂了，真的认怂了，我承认爬不上去了还不行吗？一度我以为北京没有我骑不上去的坡呢，最多慢点儿，多休息几次，总能骑上去的，但这次，我是真认怂了。如果一早就爬，我也许可能差不多基本还能爬上去，但现在，我是真不行了。默默的爬起来，看了看山顶，低头走人。







15:02，166公里。这时我觉得自己走路都成问题，真担心自己回不去了。

肯特

玻璃台——熊耳营桥

一路下坡，但因为手酸腰酸腿酸，浑身没劲儿，再加上风大，几乎控制不住车，也顾不上欣赏风景。在镇罗营好好休息了一阵，按摩调整，好半天才缓过来。
15:48出发。好像真缓过来了，镇罗营到熊耳营桥有几个小坡，爬的也算顺利，再加上有一个大下坡，19公里的路，居然42分钟就到了。终于找回了一点儿自信。

这一段风景不错


  

熊耳营桥——牛栏山

16:30，200公里。原计划我是往西一直走到兴寿，然后往南回京的。可几次从兴寿回京都感觉路不好走，车太多，而且走兴寿有点儿绕。算了，反正公里数够了，临时决定走牛栏山早点回家。
大概是因为极限过了，这一段儿我似乎小宇宙爆发了，居然能28巡航，偶尔还能上30.

18:20到达牛栏山，241公里，没劲儿。拿出中午的烙饼，却吃不下。干脆仍了，背着还累。


牛栏山——三元桥

休息了半个小时才出发。上101国道没一会儿天儿就黑了，好在咱装备齐全。
这段路没有路灯，黑咕隆咚的，汽车呼啸而过，只能慢慢骑。没什么可说的，就是想骂人！站在自行车道中间思考人生的；四个人并排在机动车道遛弯的，还是逆行；三辆电动车公用一个车灯逆行过来的，这黑漆漆的，你想吓死我啊？哎，不说了，说了也没用。从牛栏山到三元桥这段，我估计平均速度只有10。


  

三元桥——石景山八角

东三环更堵更乱；
上了长安街，屁股疼的已经不允许我刷街了。
在复兴门桥上，还和一个车友聊了两句。
此时我只有回家的心，实在懒得拍照了
21:50到家，扛车上6楼，我居然还能扛车上6楼！

肯特

再上几张照片

怪山风

这一趟，肯特经受了严酷的考验，从禽兽蜕变为神兽。可喜可贺，{:soso__10169062262133571330_1:}我看样子，平谷是不敢去了。

化石

太牛了。{:soso_e179:}

天边远山

一个人骑行很寂寞！