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今天开始,我的那个“路上的书”的背面已经不再记日记了。 自行车之旅在然乌就已经结束。后面的旅行换了一种方式,游记也是换个方式,全是凭着记忆和照片回家以后写出来的。 刚才还觉得过了来古冰川的路口人就挺多了,但是当我们拍完照片真正走上318的时候才发现,刚才的路跟318比,小巫见大巫了。 然乌已经完全被自行车占领,街道上的每个饭店、食宿点、旅馆全都堆满了自行车。习惯了路上看不见人了,
这乍一看到这么多人和自行车还真有点不适应了。 果然这人生四大俗的魅力是相当的大。没有笑话谁的意思,毕竟自己也俗过。 忘记说了,自行车除了在这些地方,还有很多是在面包车顶上。这面包车顶上的自行车大概分为两个去向:一部分是要搭车到通麦看看那断桥是否可以通过,另一部分是搭车去邦达然后走317去拉萨。整个然乌真是热闹的一塌糊涂。
先找个地方先吃饭,这都两点多了早饭还没吃呢。 等菜的时候我琢磨着后面的路该怎么走: 山南还没去,如果桥断了一时半会儿不能通车的话从八一走山南线就不可能了。 现在还有个办法就是包车去邦达机场,然后飞到拉萨再从拉萨走山南线。 看来只有这样是最稳妥的选择了。 等饭的功夫出去找了个面包车,大概商量了一下价钱。
我们吃完饭车也到了,我俩琢磨着两个人包车实在是太浪费了,怎么也得再拉上个妹子路上聊聊天呀。 正好商店门口坐就着两个,上前搭讪。 扯了半天,听明白了,妹子们还没有商量好怎么走,那我们还是先装车吧。 这要装车了,却卡住了,司机说什么不让我们把自行车放到车里,说是会弄破了玻璃。我们死活不让把自行车倒着立在车顶,因为怕座垫受不了这种虐待。 也不知道为啥,大家都坚持着自己的观点,无论谁退一步就都解决了。 一时僵持不下,媳妇打来电话说是她的同学也在这条线上,车上能捎上我们俩。 不谈了,不让装,车我们还就不包了。 其实也并不是因为真能指望他们捎上我俩,因为他们的越野车不太可能装得下我们的自行车。只是突然觉得该冷静下来,不要这么早就做这个决定。先呆一天静观其变。 既然这样,不着急了,坐在商店门口喝啤酒——拉萨啤酒。 一起喝啤酒的还有我们刚才想捎着的两个妹子,和其中一个妹子的男朋友。
怪不得呢,原来人家自己带着男朋友呢。 喝酒聊天,晒着高原的太阳。后来加入的还有单人独骑318的毛毛。 毛毛一直坚持的一个人骑行,在318上这种大部队都可以堵塞公路的风气下,坚持到然乌还是一个人更显得难能可贵。两个妹子加男友的三人组合也是成都临时组织的,一直搭顺风车从成都到了这里。小宇、嫄嫄和小吴。 大家各有各的玩儿法,但是到这了,前面的桥断了,都得歇菜。 扯淡,喝酒,等着这大太阳落下去。 在太阳还没落下去之前我和峰峰还有毛毛要解决住的问题,想六年前那时,自行车的各个队伍都要派一个骑得快的先锋到然乌抢房间。如今然乌的住宿床位应该是有了翻天覆地的变化,但是看着这些客流,在这样的旺季估计也要先下手为强。 我们仨骑车的跟着这仨搭车的去住他们住的大通铺。 晚上,我俩请大家吃石锅鸡。 谁知道我们还能不能到鲁朗,干脆现在这过过嘴瘾,吃一下以前只有鲁朗有的特色食品。 点完了,老板就去后山抓鸡去了,特意叮嘱老板可别让我看见活的。 我这人还是有点信仰的,就是管不住嘴而已。 就这么叮嘱,还是被我看到了那鸡临终之前的一幕。善哉善哉。 呦呵,做好了,赶紧的,饿坏了我了。
喝酒,吹牛,讲讲大家旅行的目的和意义 “你迷失在地图上 每一道短暂的光阴 …… ……”
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