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下山，我们与在路边野餐的藏民一家喝茶聊天。
主要是我们这群不要脸的渴了，想蹭人家的茶喝。人家藏民这么热情好客，怎么会拒绝我们，我们不仅喝茶还吃人家瓜子。 回到波密听毛毛说通麦的人行步道桥可能明天就可以通车了。 波密也要告别了，所以我们得珍惜波密的最后一晚，而我们珍惜的唯一方式就是喝酒，吹牛。 这还有别的事儿嘛，不喝多了就不行了是吗？ 回到是肯定的，就是不行！ 酒醒，在下雨。 不舍得我们走呀，但是我的理解是催我赶紧把自行车寄回去。 好吧，听你的！我这就去自行车店打包自行车，彻底放弃了。这样我就彻底断了我骑车山南的念想。 断了我骑车的念想，也就实现了我在还没到然乌的时候就埋下的一个小小想法。 变一种旅行方式。每次出来都是骑车，这次我要试试徒步加搭车的方式。 车寄回了，车在回家的路上，我继续留在我路书的路上，换了种方式。 包了个面包车，车把我们送到了通麦大桥的检查站前。
据说还要检查身份证，咱这次不耍横也不较劲，老老实实的准备好证件送到检查站却发现没人检查。 我勒个去，真是浪费我感情，本来还想给递根儿烟呢 扭头下台阶，我脚下一滑，飞了。 还是如歌词里唱的那样。 突然一脚踩空 身体发飘 我孤独的飞了 别唱歌了，这都要出大事儿了。 我没翅膀，飞起来没法软着陆，结果就是身体直接拍到了这个三阶的台阶上，还得加上包的重量都汇聚在了这三条窄窄的台阶直角上。 虽然没有翅膀，但是我有思想。 我的思想就是，在我身体落下来之前，想到了“完了，我的山南报销了” 疼，疼的我真想满地打滚，但是这么多人看着呢。 要面子的人呀，没办法。 快速收拾起我快散架的骨头架子，主要是屁股。 故作镇定的继续往前走。能装镇定说明我还不至于现场就残疾了，还是可以生活自理的。 318线上的骑车的，坐车的都聚到了这刚刚修好的小桥前。
大家好像对这断了的大桥的兴趣远远大于能让自己过河的小桥。议论，拍照，指点江山。每个人的感觉就好像自己是桥梁专家能把大桥修好。 为那货车司机和两个驴友默哀，难以想象大桥崩塌的那一刻他们的内心是何等的恐惧。 小桥由SWAT把手，分时限流单向放行。 踏过摇晃的小桥，悬心落地。 318上的通麦排龙天险我们要走过去了，并且老天爷也照样出来凑热闹，送给我们小雨给皮肤保湿。 我能说我不要嘛？但是好像没得选，所以还是穿上雨衣吧！ 走过独龙江和丙察察的烂路，再看这里无非就是还没有铺上柏油的公路。这样的想法让我有些轻敌，因为我低估了雨天的威力。 泥路，烂的很，有不能骑在单车上，只能用脚量，还在鞋还不错，淌着走。 一路走来发现路上看到很多隧道口，看来多年后的通麦排龙天险要被隧道替代。
几年前感觉骑车很轻松就通过的天险，雨天走起来突然觉得很崩溃。心里感叹，还是骑车快呀！但是世上没有卖后悔药的，车都寄回去了。
大家在边聊边走，越走越没人说话了，原因多明了呀，累屁了呗。 这沉默结束在大家发现一个商店以后，因为商店里不仅仅有吃的，还有可以烤火的火塘。 休息，赶紧休息，不过咱得说好了，就是休息可不是就此打住了，因为我们今天的计划是要住到八一。
到了排龙乡，意志有些崩塌，觉得住在这里也不错。
幼稚，简直太幼稚了。 骑单车的驴友早已经把排龙乡的每一个铺位都搜罗干净了！ 呦呵，说这话的意思是，您已经把自己从骑车人的队伍中剔除了是吧？ 没错，咱这人就是角色转换的快，适应力强。 你看，前面有面包车，还愣着干嘛呀，谈价钱去。
好不容易抓住的一根稻草，还没谈拢价钱。 这好办，我不坐了，继续往前走。 看到了山东牌照的依维柯，答应四百块搭我们几个，但是条件是我们七个人只有四个座位。正当我们要准备上车时，刚才的面包车过来威胁依维柯不许拉我们。 呦呵，想找事是吧！想打架嘛！ 当然，是心里默念。 不让让可以呀，我们有的是办法，我们继续往前走。 当我们走出排龙乡时，天已经完全黑了。 坏了，刚才吹牛吹大了，难道第一天的徒步，就要让我们走个够，还是在这漆黑的夜里……
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发表于 2014-2-12 21:58:09
