旺苗车友发表于 2014-2-14 08:39 谢谢白云雪兔老师,基本定下官园桥ghost低档山地车,准备周日去购车,谢谢老师的指导,把我买车的纠结向 ... 白云雪兔:我不是很赞成您买700多的整车,虽然会有点得罪店主 但实际上车这种东西还是一分钱一分货的 一万的车和七百的车那真是天壤之别,至少我是骑过五百的一千的五千的一万的两万的各种车,还是有一定依据的 700多的车充其量也就适合上下班通勤 先说一下贵的为什么贵吧 车架贵了一般就会比较轻,理论上是这样,买的时候被坑另当别论 轻是非常重要的,尤其是爬坡,尤其是爬香山的防火道 如果骑一辆8kg的车,和骑一辆15kg的车,那绝对在腿力上差距巨大 可能如果人的体重差7kg不会觉得骑起来差距太明显(其实人的体重也会带来非常明显差别,当然这是对于特别经常去爬坡而且水平较高的人来说) 但车身:车架和车轮的重量是对爬坡来说非常至关重要的 另外就是贵的车在传动零件以及刹车装置上会比较理想 好的碟刹一套都不止700块钱了 不好的刹车系统会很费手而且很磨圈,当然圈也很便宜估计比较耐磨,但是会很重 而且便宜的车圈还难换内胎,如果扎胎了很难修,好的车圈就非常好换 如果刹车手感不好下陡坡就不敢放速度,也就更容易造成车圈过热,甚至有可能烫坏车胎造成爆胎 这些都是发生过的 好的传动系统也会让踩踏更轻松,变速更顺畅准确,手感更好 当然我也相信照样会有人骑几百元的车可以去香山骑车 但真心不觉得那样骑行是一种舒适的体验,费力之外还要和车较劲 至于后货架,我不知道为什么一定需要安装后货架,是拿来带人还是驮东西 如果带人估计不太可能,驮东西如果不是那种川藏骑长途应该不会需要带太多行李出去骑车吧? 正常的出去骑行一天带点修车小工具,水壶放水壶架上就行了,小工具一般尾包和衣服后兜就解决了 如果真弄了后货架放一包东西,爬坡不会坠的慌么?至少我们出去骑车真没见谁驮后货架一堆东西的 我连尾包都嫌增重,东西都放三个后兜就解决了,钱手机气筒补胎片或者内胎,有时候还放一瓶水在后背 背包也是很不给力的选择一是因为排汗不畅,二是长期负重会给肩膀和腰部带来不好的影响 青壮年小伙子还能靠全身的力量锻炼来解决这个问题,但岁数大的人还是尽量少背或者不背 至少不要让出去骑车给自己的身体带来不必要的损伤 最后说为什么车店说贵的山地车装不了后货架,这个是装不了,因为快拆轴根本不能安装后货架下来的那根铁杆 换句话说什么样的车做什么用,如果真川藏线那种长途需要后货架就肯定骑旅行车了 纯爬坡的山地车是不会装后货架的 想驮东西可以装个坐杆的快拆后货架,负重最高不超过20公斤,足够了 那句:提高了单车零件未必骑的出来,这话我不太赞同,好点的和差点的零件区别太大了,随便骑都能骑出来,谁不信可以借别人车骑一下嘛,反正我骑的出来,我骑1000的车去香山就得推上去,骑我一万的车就不用推,完全感觉不一样~ 为了不同目的而攒一辆适合自己的车才最好 点评 白云雪兔发表于 2014-2-17 14:09 我不是很赞成您买700多的整车,虽然会有点得罪店主 但实际上车这种东西还是一分钱一分货的 一万的车和七百 ... 白云雪兔老师,您太让我感动了,这样长的篇幅,这样耐心的叙述,我先向您道歉,我在回复中的数字有误,飞翔的河马说的700多元,应该为7000多元,不过这个错误使我看到了您的乐于助人的火热的心。我的想法是这样的,我原来和折叠队骑行出去,都是背着背包,后来发现骑着王道,后货架上有个车包,里面放饮用水和相机备胎气筒很方便,我就照方抓药,也网购一个,经过了背包的夏天的背包和后背只见的汗水的浸泡,感觉没有背包的日子,背部很舒服,我预备买的车现在我知道是什么型号了,是ghost se 8000,当时只知道山地入门车,其他不太了解,现在知道的价格是7744元。非常抱歉,万分感谢,谢谢白云雪兔老师 白云雪兔:没事,七千多的话应该还是不错的 而且应该也够目前的骑行需求了 反正我是对背包和后货架驮包都不支持的 轻装上阵就好了 卡片相机放尾包也可以 水在车架上安装2个水壶架就可以了 一般的骑行地点沿途都有水卖 2瓶水应该也可以骑几十公里了 肯特:看这个帖子我都感动了!顶楼主,渊博,而且有耐心!
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