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法则1选择车种
1、山地车
分无避震,单避震车,有避震前叉,和双避震车,有避震前叉与后避震器,有舒适的避震,轻松的操控和范围较大的齿轮比,虽然从入门款到顶级款的价格差异很大,但若是作为休闲,运动之用,各大品牌定价2000RMB以上的单避震车就够用了,也是目前市场主流。 优点,舒适,适合爬坡,操控轻松,保养容易,适用于各种路面 缺点,车身重,速度有限
2、 公路车
主要的竞赛车种,弯把加上窄胎,让骑士能尽情享受高速的快感.不过窄胎加上没有避震,操控性和舒适性都远不如山地车;公路车的车把分为弯把(正宗)与平把(改良),考量正统弯把公路车必须弯腰骑车让一些人不太习惯,业者也推出一些平把公路车。
优点:速度快,省力,骑得远,车身轻
缺点:较不舒适,操控难度较高,须注意保养
3、旅行车
不少车友喜欢骑单车进行长途旅行,业者也针对长途骑车所需要的舒适性等需求设计相应的旅行车,有货架设计,可承载马鞍车袋,侧袋与行李,还有休息把设计,骑再远都不怕累!
优点:舒适,稳固,承载空间大,适合长途骑乘
缺点:车身重,速度有限
4、轻便折叠车
主要用在休闲与都市通勤用途,适合4+2放入轿车中带着走,设计诉求为体积小和可折叠,方便收纳与携带,外型强调休闲与城市风,可说专为在城市中通勤,代步和休闲骑乘而设计.虽然过去一般认为只能供轻度骑乘,不过随着工艺技术的进步,高阶折叠车的功能越来越强大,且外型时尚精巧,近年来在国内也相当红火。
优点:造型精巧,易收,适合4+2,汽车+单车,旅游
缺点:抓地力较差,速度有限,不适合骑远
5、小轮车
以城市中通勤,代步和休闲骑乘为主,与折叠车一样体积小,轻巧,方便携带,可放入轿车中一起出游,最大的不同是车架不能折叠,因此刚性以及操控性比小折好许多,近年也受到许多车友的喜爱.
优点: 造型精巧,易收纳,适合4+2轮旅游,刚性比小折佳
缺点: 抓地力较差,速度有限,不适合骑远
法则2选择价位
自行车价格差异极大,从几百元人民币到十几万元都有;买车时应着重在符合自己需求,最适合自己的,就是最好的车!毕竟每个人的价值观和经济能力不同,不需要为了和别人比较而买下无法负担的高价位自行车,甚至还有人因此舍不得骑出门,也不要贪便宜而在网络上购买没有保障或来路不明的车,建议读者可到专业车店选购,除了可试骑,售后维修保养服务也较有保障。
在价位方面,RMB1000以下的自行车通常都只适合通勤代步用,若要以自行车作为休闲运动,建议购买RMB1000以上的车,一般来说,价位在RMB1000-5000元之间的入门款山地车,是目前市面主流的山地车产品,已足供日常休闲,运动之用,大多数新手的第一辆自行车都落在这个价位,尤其对于想花点钱赶上这股单车热潮,却又不确定自己是不是能持之以恒的人,特别适合。
法则3选择零组件
车架材质是最早的铬钼钢,进化至铝合金,然后是复合材料的运用如碳纤维,其它还有钪合金,钛合金等,各有其特色和优缺点,各种材质拥有不同的特性,影响车的重量,刚性,强度,骑乘感受,外观和价格,最常见的车架材质有钢材,铝合金和碳纤维三种,每一种材质都有高低等级之分,所以价格的高低并非绝对的。
钢材:钢材是自行车最传统的车架材质,现在仍为通勤车与钢管公路车所使用,其车架的刚性,弹性,路感,传动性和稳定性都有不错,所以也有许多车友特别偏好钢管公路车,其最大的缺点就是相对重了许多。
铝合金:目前市场上最普通的材质,入门级进阶车款多为铝合金材质,优点在于重量轻,短时间的硬度和刚性表现最佳,不会生锈,而缺点则是几乎没有弹性可言,也由于其灵敏轻巧与高钢性,容易传达地面振动而牺牲舒适性。
碳纤维:其最重要的特征是轻量,吸震,舒适性佳,近年来广为进阶及高阶车款所采用,此外碳纤维的特色还有较具弹性,吸震佳,骑乘感稳定。长途循迹持续感佳,舒适性高,但表面硬度不佳,当施予之外力高于其破坏强度时,会造成断裂
钛合金:特性类似铝合金与碳纤维的综合体,有灯似碳纤维的弹性,也有铝合金般的轻巧与刚性,且耐腐蚀不生锈,骑乘路感佳,但缺点是材料成本昂贵,且加工制程复杂。焊接技术难度高,因此价格一直居高不下,无法普及化。
法则4选择尺寸
买车就像买鞋子,一定要合身才会舒适,有然再好的鞋也是枉然,虽然很少人会因为喜欢一双鞋而屈就于不合的尺寸,但常常看到有车友骑着尺寸不合的自行车。会有这样的状况可能有几个原因:
1、没有适当尺寸仍勉强买下。
2、经由网络购买,或买别人二手车,却尺寸没概念。
3、车店老板为出清库存将不适合商品卖给消费者。
4、为省钱,家人,情侣同骑一车或让小朋友骑大车。
所以常有车友花了大把银子,却仍然骑得不舒服,还以为是不是车子不够好,或是自己不适合骑车,所以想骑车的朋友,虽然不用对自行车非常专精,但对尺寸一定要有基本的认识,才能找到一辆最适合自己的车。
法则5选择车店
想好要买哪辆车之后,还得要决定在哪里买,而几乎大多数第一次买车的人,首先考虑的都是(折扣)。其实各大品牌都会规定其经销商的售价与合理利润,所以店老板都能给的折扣有限,比来比去,价格往往差不了多少.所以与其耗费时间在比价上,还不如花点时间向车友打听,找当地风评,服务比较好的车店,毕竟自行车在长期的使用下,多少会需要维修,调整,除非本身相当熟悉自行车,否则还是会常须要向车店报到,虽然大部分的车店服务态度都很好,不过相信大家也不好意思骑着从甲店买来的车去给已店老板修,所以买车正确的观念应该是买服务。
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