直播：第一届（2014）8天川藏极限挑战全程直播总帖

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 09:00:21

本帖最后由多尔_Dor2 于 2014-5-20 09:02 编辑

老罗：
为什么内变速车腿会抽筋？是变速效果不好么？你有这样的经验？我正在考虑如不入手这车

纽芬奇 N360
我想入手的车子上就是这个后花鼓，无级变速的，用的是铁球，不是齿轮来变速，这玩意儿爬坡不知道行不行，，

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 09:02:40

还有一个问题，为什么挑战都是5月，10月，不能是6 7 8 月？是不是下雨就不能挑战了？

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 10:15:05

坐等回复，，，，

北京老梦 · 发表于 2014-5-20 10:49:41

多尔_Dor2 发表于 2014-5-20 10:15
坐等回复，，，，

第三个问题，俺的分析是：678是雨季，不确定性的危险加大；另外，678人太多，骑车的，开车的，运输的，川藏线道窄，有一个节点卡主，会拥堵一大片。五月路上相对人少些。不知俺的理解对不对？

我心驰骋 · 发表于 2014-5-20 11:40:48

多尔_Dor2 发表于 2014-5-20 09:02
还有一个问题，为什么挑战都是5月，10月，不能是6 7 8 月？是不是下雨就不能挑战了？ ...

6、7、8、9是川藏线的雨季，塌方和泥石流多发期！前面有塌方，至少得耽误几个小时。骑游还无所谓，但是挑战极限的竞速可是耽误不起呀！

彩色驴 · 发表于 2014-5-20 12:59:58

蒙远志加油！
持续关注着这次直播，张树桥到了之后，还有你平安到了终点，这次挑战之旅才算完整收官，才能给广大骑行爱好者一个交代。我悬着的心才会得以放松啊。。。。。{:soso_e183:}

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 13:16:12

本帖最后由多尔_Dor2 于 2014-5-20 13:19 编辑

老遇
具体说，你就买（装）一部碟刹的可以安后货架的山地车就可以了，档次以钱为准。不要做新装备的实验者。  发表于 1 小时前

老遇
跑长途，特别是川藏线这样的长途，把握是第一重要的，不要想什么乱七八糟的东西，你就踏踏实实用大家都在用的装备就行。  发表于 1 小时前

谢谢老遇。我这么挑东西是有苦衷的，等我明年能去挑战时候您就明白了，，希望能去上，希望能活着回来。。

用碟刹，是我发现川藏下坡时间长，捏的时间长，还有冰雪天气，就冻住了。
还有冰雪天气导致结冰，导致变速冻结，只能单速走。
用内变速和碟刹可以较好克服，，，，

然后我要用内变速还有更重要的原因，操控简单，可以270度转把就控制从低到高了，，，这对我十分有用，，以后您就明白了，，，

小莉哇哈哈 · 发表于 2014-5-20 14:10:05

豪客发表于 2014-5-16 18:17
你说得很中肯，谢谢！
今年的直播团队，对客观困难的估计不足，团队本身也在磨合，暂时还没达到很默契的 ...

风云团队加油

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 14:14:44

啊，看来这个螃蟹得我自己吃吃，，有点儿意思，，无级变速能不能跑川藏

小莉哇哈哈 · 发表于 2014-5-20 14:28:43

已经开始期待下一次的挑战了．

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