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楼主: 动力自行车

[山地车] 发电电动两用自行车,接受车友们检阅,多多批评和建议!

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 楼主| 发表于 2014-7-28 20:18:56 | 显示全部楼层
彩云 发表于 2014-7-27 09:42
乐在其中。。。。。

哈哈,兴趣所致,其乐无穷!
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发表于 2014-7-28 20:51:08 | 显示全部楼层
有思想敢干,好样的。
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QQ
发表于 2014-7-28 21:35:39 | 显示全部楼层
佩服你的动手能力,我提点想法吧,1、为什么不用锂电,成本原因吗?2、电路系统好像没做防水处理吧?3、其实把自行车改装成电驱动市场已有成形的产品了,发电设备也一样,我认为你的车还可以再简化改装一下,要不这种状态上路光考虑车辆维修就得很多方面。
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QQ
发表于 2014-7-28 21:47:46 | 显示全部楼层
太沉了吧
<-sina_sign,1367611925,e778bae3,9->
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发表于 2014-7-28 23:13:09 | 显示全部楼层
{:soso_e179:} 。
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 楼主| 发表于 2014-7-29 10:46:53 | 显示全部楼层
北方刘哥 发表于 2014-7-28 20:51
有思想敢干,好样的。

哈哈,多谢支持!还需努力!
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 楼主| 发表于 2014-7-29 10:53:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 动力自行车 于 2014-7-29 10:57 编辑
理论车手 发表于 2014-7-28 21:35
佩服你的动手能力,我提点想法吧,1、为什么不用锂电,成本原因吗?2、电路系统好像没做防水处理吧?3、其 ...

之前由于没考虑成熟,先买了两块铅蓄电池,正准备换成24V锂电池也能简化一下电路,线露在外面确实不好看,防水确实得做好!我是想把电动和发电结合起来,通过离合器控制,又不影响山地车的功能。能够简单,实用,可靠是我追求努力的方向。多谢您的建议 !
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发表于 2014-8-20 11:36:33 | 显示全部楼层
只能给你一个赞!!!

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哈哈,朋友们的支持是我前进的动力!  详情 回复 发表于 2014-8-21 22:58
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:58:33 | 显示全部楼层
jonny777 发表于 2014-8-20 11:36
只能给你一个赞!!!

哈哈,朋友们的支持是我前进的动力!
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发表于 2014-8-21 23:20:15 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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