中国驴友还没强到能对一切说不在乎

豪客

中国驴友还没强到能对一切说不在乎

2014年08月12日

    8月10日凌晨，重庆南川头渡镇柏枝溪因暴雨突发山洪，下游河水猛涨，一批沿河露营的“驴友”遇袭被困，共有5人遇难。（8月11日 新华网）
    德国户外品牌jack wolfskin有句名言：“专业装备，无需负重”。诚然，中国驴友似乎赶上了最好时代，一系列国外顶级装备品牌蜂拥而入，抢食着国内户外市场份额的巨大蛋糕。但在硬件装备都已经无可挑剔的当下，中国驴友的软件意识，却依然在萌芽甚至是懵懂阶段。
    就在过去的一个月里，全国就有多名驴友不幸殒命的消息：七月份重庆的驴友私自闯入奉节地缝景区被洪水围困，结果一死一伤；无锡的一名驴友未穿救生衣就跳入浙江楠溪江下方水潭，不幸遇难；八月两名驴友在厦门同安龙门隧道附近游玩，其中一人被山洪冲走，最终不幸遇难，而这次重庆又有五名驴友被山洪带走了生命。
    一个个鲜活生命的罹难，令人扼腕叹息。再把时光往前翻，会发现各地驴友几乎都有“前赴后继”的无知者无畏。似曾相识的情节，上世纪西恩·潘把户外传奇人物克里斯托弗的故事搬上银幕，于是《荒野生存》成了迷倒驴友众生的圣经级作品。但即便是运动菁英出生的男主角，最终还是让自己葬身在荒野的阿拉斯加中。
    常识的缺乏，成了这帮急于挣脱城市枷锁之士的短板。《荒野生存》中的克里斯托弗不把严冬放在眼里，或许也和他内心纯粹的自然之乐也有关；而在重庆南川遇难的驴友，则是把营扎在了雨季的山沟中。无论是殿堂级的还是菜鸟级的户外爱好者，如果不把常识放在脑中，那上帝也自然不会把他的生命放在眼里。
    不管是Teaxpore王牌科技面料的冲锋衣，还是有滴水不漏的PE防水鞋，即便是武装到牙齿，到思想和经验都还是一片空白者，还是不要轻易挑战自然。复旦大学黄山18驴事件中，一帮稚气未脱却渴望勇闯天涯的年轻人，仅凭着一部GPS就敢闯进黄山一段未开放的区域“探险”。最终的结果是一名民警的牺牲换得这些人的脱出生天。
    极度不愿意重走别人曾经走过的路，一定要开拓一片属于自己的处女地，这也是中国驴友的状态使然。但相比于外国户外数十年的厚积薄发，中国的户外则属于初阶，从意识到状态皆是如此。某女旅行家坐直升飞机登珠峰就成了业界笑话。不愿意拾人牙慧，但在揽瓷器活的时候，却无视自己并没有强大的金刚钻；渴望一览众山小，却忘记组织纪律、户外常识等“万丈高楼平地起”的基础，这就是中国户外的某种尴尬。
   前段时间，匈牙利“翼装侠”维克多在挑战张家界天门山之时，出现意外死亡。但国内驴友千万别把这事给并案了。他们玩得是职业生涯，这翼装侠全世界也才一百多名。但咱们也只是业余爱好，在没强大到能对一切不在乎的情况下，我们也真没有要在这方面“师夷长技以制夷”，毕竟拿生命做的学费，是谁也付不起的。

江西省 谢伟锋

豪客

敬畏自然，不当“驴友”。

老马识途

敬畏自然，不当“驴友”!!!

姑苏任我行

珍惜生命，对殉难者表示哀悼。活者要加倍注意自身安全。

旺苗车友

其实不光登山，自行车也是一项危险的运动，只要出去，就有危险，无知的牺牲值得警惕，需要我们向自然学习，向有经验的人学习，其实还有就是自己要珍惜生命，谨慎从事，户外的驴友可能应为洪水泥石流地震丧生，但是骑车不用遇到这些自然的危险，就是一个放坡就存在生命的危险，放坡的危险存在于放坡的快乐之中，放坡时候的重力加速度是我们的骑行不断加速，树林山石呼啸而过，沿着蜿蜒的山路，身旁的机动车也未必有自行车快，可是就是这样的快，可能带来失控的可能，速度越快，需要停止的时间越长，遇到意外突发情况需要处理的时间延长，来不及处理就会发生碰撞，出线，剐蹭，冲出路基，而自行车又是需要靠不断转动车把来维持平衡的机械
一旦失去平衡，就无法继续操控，所以应当在自行车上加装自动刹车装置，就是超过规定极限时速的时候，增加行车阻尼

小轮绕地球

驴友探险还是有风险的，未知区域还是少去吧，没走过的常规路线还是很多的。

化石

珍惜生命。

老猴

珍爱生命

品茗

装备固然重要，但安全的意识和安全的技术更为重要。

不定期的等待

惊醒，早上上班途中，眼看着一骑友车把打横脸朝下摔车，一定要进行适合自己身体和心理的运动啊~