准备组织个九龙路休闲腐败活动，今天先去探探路

思客

这两天看到周三毛老师组织的潭王路骑行帖子，帖子里很多骑友都要求毛老师组织吃一次硬货，我在帖子里回复了关于门头沟吃烤羊排烤羊腿的地方，味道真的不错。虽然我还是个骑行的新人，也没参加过毛老师组织的活动，但是风云论坛里我们大家其实就像一家人。所以我想到了一条路线，准备联合毛老师组织一次休闲腐败骑游，顺便也可以结识大家，多交朋友。

今天早上起床看到天气凉爽，推车出门，准备把昨天琢磨的路线走一下，给大家参考参考。大致的想法是首钢厂东门集结城里的骑友，双峪环岛集结门头沟的骑友，然后走G109国道，小爬一下坡到妙峰山牌楼，从担礼隧道折返回水闸。然后开始一段大约10公里的爬坡，到达九龙山，从山顶放坡，沿京西古道下来，沿途可了解京西文化。最后抵达终点，美味的烤羊排烤羊腿等着你。

先放上骑行路线图，全程从首钢厂东门计算的话，大约骑行50公里多点，爬坡也不多，有美味骑那么多大坡做什么呢，哈哈。



请原谅我的菜腿速度，边骑边停下来照相，如果正常骑行的话也就2个多小时足矣了。

下面开始上图讲解，我是从家这边开始骑的，这里准备定位第二集结地，双屿环岛北侧的永定河文化广场，非常容易定位。



第一休息点，妙峰山牌楼，从双屿环岛走军庄过去，很容易骑行。妙峰山景区以“古刹、奇松、怪石”而闻名，属太行山脉，火成岩结构，主峰海拔1291米，山势峭拔，花草清丽。这里早已是骑行圈的圣地了。


计划担礼隧道折返，如果大家觉得骑的不过瘾，也可以考虑增加爬下东方红再折返回来。



折返到水闸，开始走九龙路爬山，这是爬山路段拍摄的，由于路还未正式修通，部分路段路况不太好。



中途会经过九龙驾校，位于群山之中，这样的驾校北京市独一份吧。





这一段上山，景色也不错，沿途可以看见鸟，松鼠，野兔什么的，而且几乎没车没人经过。



一路爬啊爬，不断的上升，不断的盘旋，眼看就要到顶了。这是山顶的雷达站，可以看到迷彩的雷达一直在转啊转。

思客

继续，终于爬到无路可走，群山已经在你脚下。



准备放坡去吃烤羊腿！这里说下，放坡有好几个路线可以选，如果是山地，可以考虑从这里直接推一小段车，到官厅煤矿，然后放坡下去。公路的话最好是原路放坡下去。

这是推车走的路况，不算太长。




从山顶遥望景色



山地也可以先原路放一小段，再直接下山到京西古道。这是我今天下山的小路。



沿途看见好几棵野酸枣，都还没被人光顾呢，结的挺多的，很红了。



从山上下来，京西古道，文化之旅



途径西店村，京西太平鼓发源地，可以这里正在棚户区改造，古老的山村已经被拆成一片狼藉。

思客

京西古道，途经孙桥，古老的石桥向人们诉说着历史的沧桑，跟周围拆的乱七八糟的垃圾形成鲜明对比。




这是很有名的圈门过街楼，其独特之处在于它是当地惟一的三孔过街楼(其它过街楼都是单孔)，而且它所跨的那条沟就是门头沟(即横岭至大峪的泄水沟)。门头沟的区名即由此而来，从这个角度讲圈门过街楼应该算是门头沟的标志性建筑之一。





圈门大戏楼位于龙泉镇圈门窑神庙前。创建于明代，为勾连搭式建筑，建在1.2米高的台基上，由前台，后台两部分组成，后台部分的建筑形式为硬山调大脊顶，面阔3间；前台部分的建筑形式为悬山卷棚顶，宽度比后台略小，两侧与后台各差半间，壁间开有棂花门。楼顶用青灰筒子瓦覆顶，龙形图案的勾头。在台口檐下的中部为单昂五踩斗拱四攒，两侧为二攒。台口主柱与横梁相接处用巨型木制透雕的腾龙祥云构件，俗称“湾门”。要头部位的泥塑狮面凶猛可畏，柱头科挑尖梁头的泥塑龙头唇齿狰狞，台口柱头顶塑的饕餮，努目巨口紧吞柱头，这些木雕和泥塑气韵超凡，生动古朴。戏台内的前前后后之间为木雕隔扇，雕刻精美，上悬清道光十年的黑底金字大匾，上题“歌舞升平”四个大字。

思客

圈门三宝之一，窑神庙是北京地区唯一把窑神作为主神供奉的庙宇。前两年，庙前的圈门过街楼和戏台被修复一新。现在，窑神庙也重修完工，恢复了原有规模，并在周围建起了窑神庙公园，成为京西煤业的历史见证和休闲好去处。





公园里的雕塑，讲述过去门头沟煤业鼎盛时期的故事

放放

搭一层！

思客

最后，参观完窑神庙公园，再走不远就是我们的终极目的地，美味的烤羊腿我来了！别看房子不咋地，味道确实不错。现在好像是68一斤，比之前涨了不少，今天我路过还看见门口写着新增《铁锹鱼》，不知道是什么鱼，还没吃过。





公路车可以从这个路口放山下来，也就是从驾校那里拐下来，康寿山庄马路对面就是吃烤羊腿的地方。

思客

发帖好累，终于写好了。毛老师，您看这路线怎么样？

老猴

真棒真棒真棒

思客

大家觉得这路线怎么样，让毛老师组织一下吧。

踏轮修行

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