5月9日参加士博途200六红路比赛，战胜寒冷。

小轮绕地球

总结：今天的骑行是从骑车以来最艰苦的一次，并不是说难度最大，比起风云九字比赛来还是轻松许多，但天气实在太冷了，谁能想到已经穿短袖马上进入夏天会那么冷，因为穿的少导致直接冻成狗，大鼻涕眼泪横流，放坡全身冻僵，速度起不来，原来很惬意的放坡，我宁可速度慢点哪怕推着走，失温能量散失太多，直接导致骑不动，我去！回程路上还下雨。。。还好坚强的意志战胜了寒冷，完赛后还是很高兴的。
5月9日（周六） 雨转阴转阵雨 温度6-13°C 空气质量良
士博途200介绍，路线：石门营-六石路-红井路，210公里，累计爬升2800米，需要11小时内完成算及格。
其实去年已经参加过一次，那次是用时10个半小时。
晚上9点就逼迫自己睡觉，早上2点半就醒了，天阴着，局部地区还在下小雨。
早上吃了一个大义利面包，4+2出发。
6点到石门营环岛。
已经有好多车友到了，已经找不到车位，全程+半程的300多人，比去年多了一倍，看来士博途规模越来越大啊。
早上有点冷啊，因为看了天气预报，说是10-16度（怎知那是市内，六石路顶温度6度，这是后话），所以没穿短袖，穿的是单件长袖长裤，看到好多人穿的还是短袖短裤你们不冷吗？路边停车，装车，去签到，取号码牌和补给品。
我是129号，找到相应的桌子找到工作人员，志愿者基本都是周中的老熟人。
由于出门比较匆忙，忘了带骑行手套，这咋办啊，当时想没手套放坡会冷吧。还好工作人员，周中的奔6（6哥）带了一副工作手套（不露手指，为了搬东西用的）借给我了，这个手套帮了我大忙了，放坡好很多，要没这手套我可能手直接冻僵，无法放坡就不能完赛了，所以十分感谢六哥。只是手套让我蹭了大鼻涕，还麻烦六哥回头洗一洗，哈哈。
现场的志愿者有：奔6，见坡就推，毛老师，黑鸟，西部骑士大哥，荞麦馒头，荞麦面条，benben288，桃夭，打火机，小昕，饭饭喵，思客，牛肉面等朋友，还有士博途特约摄影师独行，他们都是今天的志愿者，占用休息时间无私奉献，钦佩！
当然，总负责人肯特也见到了，还有张涛等大腕，我认识的伊人行，荒野求生，宁哥，面具人，赵文，女王车队的汉娜，草莓，秒睡，大雪也来了，还有其他各个车队3百多人，场面很壮观。
肯特宣读活动规则，注意事项和骑行线路，倒计时，7点准时出发。
7点00分石门营环岛出发。
出发时候我抢在前面，可后来一个个骑手开始发力超我而去。我的水平很菜的，不适合比赛，适合休闲骑，关门时间基本是按照我的速度定的，所以不想被关门就超过我吧。
7点22分我到达戒台寺路口（6公里，海拔360米）。这一段我没有太用力追，怕拉P。爬坡被女队的草莓她们超过，放坡时又超过了她们。
7点58分到达檀木巷村（距起点23.5公里），这里毛老师在指引正确道路，拐上阎河路。一路缓上，巡航30，居然超过了一堆人，但好景不长，当我30巡航骑得爽的时候被草莓她们的女队超过，她们35巡航，这可是一路缓上啊！本想蹭她们这趟火车帮破风的，跟了几公里实在跟不上了，100米，200米，N米开外， 直到看不见，现在咋女的都那么厉害？还好有周中的面具人和我速度差不多互相破风。
8点41到达长操隧道（总耗时1小时41分钟，距起点42.5公里
9点59到达石板台（总耗时3小时整，距离起点71公里，海拔470米）
奔奔在这个补给点，问我怎么才来，好吧，虽然能再快点，但骑行就是游玩，重在参合，何必太累？
此处休整5分钟，看到汉娜骑过来了，怎么比我还慢？
石板台左拐开始爬六石路，汉娜在前面晃悠就是追不上，100米，200米，N米开外，直到看不见。
10点55到六石路顶。（总耗时3小时55分，距离起点80公里）
休息3分钟继续放坡去十渡，放坡时候感觉咋这么冷啊，一看佳明码表，温度6度，冻得我大鼻涕横流，放坡速度立马降低。半路看到一穿短袖短裤骑手直接不放坡了推着走，他被冻得浑身发红，我算好点的穿的长袖长裤，这都冻得我够呛。
11点55到达十渡（总耗时4小时55分，距离起点105公里）
沿途树上有好多指引箭头的牌子，怕选手走错路，看来组织者很用心啊。
过10度右拐开始爬红井路，虽然很长，但爬坡不会那么冷啊。
13点到达拐弯很多的著名路段，上面有好多人为我加油，感谢，但我想说：别加油了，加件棉袄行吗。
13点46分到达红井路签到点。（距离起点126.5公里，总耗时6小时46分，其实这时最快的张涛已经达终点半小时了，差距也忒大了）
此处有见坡就推和奔6大哥，小昕，面条，思客等志愿者。吃了2根香蕉感觉好多了。我还吃了榨菜，还是六必居的，为了补充盐的缺失，可能没用吧这大冷天也不会出汗。
14点16分到达石板台。（距离起点140公里，总耗时7小时16分）
回程路上遇到燕云的SK，幸亏有他陪伴，一路聊天也不寂寞，他也因为太冷导致水平下降。
半路还下起了小雨，衣服湿了散热更快，都冻成狗了。能量散失太快导致浑身无力，能量棒根本不管用，饥寒交迫，就想吃碗热腾腾的拉面。但吃饭耽误时间吧。有句话：磨刀不误砍柴工，吃饱了有力骑，但还有句话，不怕慢就怕站，我到底该听谁的？
16点00分回到达檀木巷（距离起点189公里，总耗时9小时整）
此处补给点有毛老师和打火机。然后反爬松树岭的8公里坡。
16点40分到达松树岭隧道（距离起点196.5公里，总耗时9小时40分）
然后开始爬戒台寺，一路放坡到达石门营环岛。
17点26分到达石门营环岛，总里程210公里，总耗时10小时26分。
领了这块来之不易的奖牌，然后开车回家，把热风调到最大狂吹，半小时后愣是没恢复，浑身发冷手还是抖。
总结：同样的线路比去年快了8分钟，如果天气不那么冷，估计成绩会提高半小时吧，由于天冷不出汗导致放水次数增多也影响成绩。这次的教训是，山区比市区冷很多，山顶比山下冷很多，其实今天穿抓绒合适，以后一定要穿多点。

小轮绕地球

上图:看山顶有多冷吧,直接围上大围巾

夏天雨露

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夏天雨露

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赵飞燕

老慢

哈哈，我和你差不多时间到的。返爬松树岭咱俩同时到顶的。

everwhere

记的好详细，第一个打作业，赞

通州欣儿

厉害

往事如风2014

海拔提升1000米，气温低6度。城区人多，车多。气温本身就在郊区高2~3度。山区阴冷，加上下雨就更冷了。
一看这天气，早晨出门我果断穿上冬季抓绒骑行服，全指手套。即便如此，我还是没有感觉的一点点温度，手脚还是有些僵硬。
路面有积水，戒台寺下坡我都不敢跟队伍太近，结果在定都阁岔路口，被转弯车档了一下，然后就和前队拉开差距，正爬松树岭，前边众多爬坡高手开始发力，无法缩短差距。到隧道口以后看不到第一集团的了。好在下到檀木港有ice带领的3人小队赶上来，我跟着小集团前进，保存了体力，过了帅台后边梦骑士车队带领集团追上。继续保持速度到石板台，剩下就是110公里的单飞追赶了。

老猴

厉害厉害啊