革命性战衣-速盟全开式连体服测评

SOOMOM速盟

    今年年初，速盟推出革命性产品：全开式连体服，成为国内众多实力车队的御用战衣，包括美利达挑战者车队、朝阳轮胎车队、BMC-BikeHome车队、浙江贝欧车队等纷纷身穿全开式连体服南征北战，取得不俗的战绩，队员们对全开式连体服的优异性能也赞不绝口。

    这款综合了连体骑行服一流空气动力学和分体骑行服便捷性的革命性战衣，到底拥有哪些神（niu）奇（bi）之处呢？

设计理念：

    全开式连体服是在传统连体服的基础上进行改进升级。上衣前部采用全开式设计，完美的解决了连体服穿着不便的缺点，后部以及两侧采用一体式设计，保留了连体服一流的空气动力学性能。

（正面平铺图）

    从平铺图可以看出，全开式连体服可谓“披着羊皮（分体骑行服）的狼（连体服）”

（正面全开式设计）

    上衣前部的全开设计，方便穿着以及如厕，便捷性已经接近背带裤。

材料介绍：

    这款革命性的产品自然要配用速盟最顶级的材料，全身使用多达6种不同属性的科技材料，确保身体的每一寸肌肤，能够体验更多的骑行乐趣。

（正面和背面）

    上衣前片采用了目前世界顶级的BB-Tex-APEF弹性透气材料，确保任何运动状态下身体的干爽，加上BB-Tex-APEF出色的弹性，无论是在平路骑行还是爬坡时，胸口都不会因为面料太紧导致胸闷，影响呼吸节奏。加上蜂窝状的高端外形，科技感十足。

    后背采用了MoonLight-Apef快干透气材料，相比前片的BB-Tex-APEF面料，MoonLight-Apef在舒适性上更胜一筹，不过由于背部出汗相对正面较少，所以MoonLight-Apef在透气性上相对较弱，但足以应对国内各类高强度赛事以及日常训练。

    侧面采用了MAXE-APEFT高透气材料以及OCEAN-EFPE速干弹力材料，MAXE-APEFT面料应用在腋下部位，针对腋下区域易出汗的特点使用。而在腰部和大腿区域，采用一片式的OCEAN-EFPE面料，其优秀的弹力极大缓解腰腹部的压迫感。坐垫区域，采用了OCEAN-EF耐磨弹力材料，舒适贴身。

细节设计：

    “细节决定成败”，这句话应用到骑行服上同样适用。速盟全开式连体服在细节上的处理可谓独具匠心，从口袋、拉链到防滑橡筋，都体现着速盟设计师的专业和细心。

    后背采用双口袋设计，从而增加每个口袋的储存空间，确保在长距离大组赛中，能够携带充足的补给。


腋下的MAXE-APEFT材料，从外型上就能感受其超强的透气性，同时MAXE-APEFT的耐磨性也同样出色。


裤腿采用意大利进口皮筋布，避免传统橡胶材质不透气的缺陷，让腿部更加透气。

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袖口同样采用意大利进口皮筋布，舒适性更高。

骑行体验：

    从今年1月初拿到这套骑行服开始，进行了长达4个月的试骑体验，不过由于冬天室外温度过低，更多的时候都在骑行台上完成测试。直到3有中旬温度逐渐升温，才开始进行室外测试，期间参加了2场地区性赛事。

    整个测试期间，衣服的透气性可以说是速盟家最好的产品，即使是在室内骑行台上使用时，汗水都能很快排出，骑完之后，身上的汗迹相比其他材料都要减少35%以上。舒适性上，腰腹部的压迫感相比背带裤都降低不少，大大提升身体的舒适感。

    贴身程度上，除了正面的全开设计，无法做到传统连体服的贴身程度之外，其余部位几乎能够完全贴合身体，最大程度降低了风阻系数，从而进一步提升运动成绩。

    当然，除了感受到连体服一流的空气动力学之外，全开式的便捷性也在测试中有了很大体验，特别是在赛前急需“放水”时，能够轻松应对！

    总体而言，这款革命性的产品，必将受到越来越多车手的追捧。

   用过，便不会忘记！

爬山达人

{:soso_e132:}？

毛老师

身材好才能穿啥都好看啊

化石

{:soso__10169062262133571330_1:}

老江

{:soso_e179:}

辛乔9119

{:soso_e179:}

沐风

上厕所怎么破？

沐风

光膀子蹲着 ？那画面太美，不忍直视啊

航标

我关注的是多少米可以换颜色可选不可以订制不