彩虹衫出品 Fulcrum R0~

彩虹衫单车

今天，彩虹衫为大家推荐一款传奇意大利轮组
——Fulcrum R0 15年黑色款
       首先先让我们了解下R0这款轮组

作为万元级的顶级铝合金轮组，无论是车友进阶改装，还是组装顶级战驹。都少不了R0的身影。


车圈篇：
        1、车圈采用Fulcrum的顶级铝合金车圈材料，全自动化生产，并且在车圈的刹车边位置通过低温铣面技术，为车圈的刹车边提供一种类似黑胶唱片表面的沟痕。这种技术能非常有效的提高制动力，为您的每一次刹车提供更多的制动。

        2、车圈采用整体预装车条帽技术。也就是说这组轮子的车条帽是在生产过程中就预置在车圈里的，车圈上不出现孔洞，提高了车圈整体的刚性！但这样一来，如果出现车条断裂，也会使维修变的比较复杂，所

以强烈建议大家到实体店购买行货轮组！！！

        3、车圈采用动态平衡设计。在设计之初就通过计算机的精密计算，将车圈气嘴处打孔造成的重量流失在对面进行平衡配重，再通过车条的进一步配重，使整个车轮在高速运转时达到完美的动态平衡！

        4、车圈在所有辐条帽安装处进行补强，在无辐条处通过切削减轻不必要的重量。


辐条篇
        1、车条采用Fulcrum公司的保密技术生产，铝合金材质加上特殊的热处理，使车条强度远胜于一般钢丝辐条。重量上也不输给任何顶级轮组的辐条！

        2、扁平的破风设计，减小风阻，还能防止车条在组装过程中的扭曲，提高辐条的抗断裂能力。辐条表面的特殊涂层能有效抵抗日常使用的划伤和尘土的侵蚀，非常的好清洁。

        3、辐条帽采用特殊的加大设计，需要和行货轮组自带的工具一起使用才可以进行调教。在这里也提醒大家要向车店索取轮子自带的辐条维修工具。

        4、大名鼎鼎的2:1辐条安装方法！！
           前轮采取左右对称的放射性编法，提高车轮的刚性，减轻重量。后轮考虑到飞轮侧的辐条角度有别于另一侧（驱动侧和非驱动侧）伟大的Fulcrum公司设计出飞轮侧每两根辐条对应另一侧的一根车条。“2:1”的名号由此而来！飞轮侧的两根辐条采取交叉编法，另一侧采 用放射性编法。




花鼓篇
        1、2015年的R0的后花鼓采用了11速塔基，全面支持三大变速器厂商的11速套件。同时也兼容10速套件（须搭配行货自带的10速垫圈使用）

        2、前后花鼓的外壳部分采用碳纤维外壳，不仅美观，而且在不影响强度的情况下减轻了重量，而且非常的亮骚！

        3、前后花鼓的培林均采取陶瓷镀钛培林。润度提高百分之二十！！！使您在骑行过程中体验前所未有的顺畅！

        4、前轮辐条头内藏于前花鼓中，减小风阻。后花鼓采用大法兰设计，提升车轮整体刚性！同时非常的美观！




  能看到这里的童鞋！我泪奔啦！你们的彩蛋来啦！！！
  彩虹衫现推出r0轮组 原价万元，现价??（请联系我们！）
  抄底的价格就能买到意大利原产，大家还在等个啥？我也是醉了　Y(^_^)Y

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R0!!{:soso_e113:}

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{:soso_e179:}

化石

{:soso__10169062262133571330_1:}

西山罗汉

看着就不错，哈哈。

老猴

豪物啊

木子

好货！