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[小轮折叠] 大行第一代折叠车老貂

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发表于 2015-12-28 16:11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大行的老貂是一部三十年前的钢管车,年岁已有,却总有一群人执着地迷恋着它。经典的铁马或许会在车身留下岁月的痕迹,却像一瓶美酒越陈越香。老貂已经成为经典,每一台老貂的背后都有故事,它也成为了小径车粉丝们改装的心头爱。周末在海口的复古骑行活动上,小编就看到了一位小径车爱好者的珍藏,他在原车基础上进行了不同程度的改装,来赏析一下吧。 这辆已经三十岁的钢管车整体照 车主花鸟风月是个“骚得不能再骚”的人,小编已经在复古骑行一文中讲述他与女友的爱情,羡煞我也!他是个典型的小径车迷,家中收藏的折叠车就有三十多台,他还是个皮包制作能手,身上用的包具以及皮带都是独家制作。 接下来回到车子本身,车身的皮质保护套是他一针一线制作而成。 BROOKS坐垫 从正面来一张,博泽人的铃铛显得特别大 大行的第一代车还是内三速,看看这个变速拨杆,真担心摁一摁会不会断了。 头管处的折叠扣,从中你可以看到当今的折叠车仍然在用的设计。 坐管处的折叠扣,大行作为折叠车的先行者,很多设计理念在它手上变成现实 车架上管的斜杆,车子折叠之后可以拉着前进 看这张图就更清晰了 除了车子身上的皮质护套,这辆车身上的三角包、驮包都出自车主灵巧的双手,谈起自制骑行包的原因,对生活有着极致追求的他表示,在入手第一辆折叠车之后发现市面上没有合用的包,他开始自己摸索着做出满意的皮包。这部车的上管包是按照车子尺寸定制的,世界上出现的有四十多个,均出自他手,基本都是他友情免费制作的。 牙盘,曲柄让我开眼界了 那个年代的C夹,浓郁的历史味,已经分辨不出是哪个品牌的了 五通下部的轮子用以折叠之后便于推行 后轮的内变速,据说上面还印着ENGLAND 花鸟风月另外的收藏品,肯定少不了小布 老貂直至今日仍极其受欢迎,当然不仅仅在中国,泰国也是 接下来看看别人家的老貂,小编从网上搜罗来的漂亮的保存得很完善的老貂 银白色颜值也很高!
俺爱大行自行车,俺就爱大行自行车,哈哈

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QQ
发表于 2015-12-28 23:00:38 | 显示全部楼层
经典啊
平平淡淡才是真……
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发表于 2015-12-28 23:21:04 | 显示全部楼层
真像一瓶美酒越陈越香
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金甲骑士

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发表于 2015-12-29 07:47:02 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
I      like      riding.      I      enjoy      my      life.
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发表于 2017-1-22 18:18:39 | 显示全部楼层
好车子
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